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2学号姓名题目-题开报告-V5.0
烟台汽车工程职业学院
?( 2010 )级专科生毕?业设计(论文)
开 题 ? 报 告
论文题目:?
?
报告时间:2012?年10月
?
一、课题研究的背景?和意义
微机械角速率传感器是近些年来发展的新一代惯性仪表,已有十余年的历史,与传统的传感器相比,采用MEMS技术制作的微型角速率传感器不仅将具有传统角速率传感器耐冲击、抗过载的特点,而且还将具有体积小、重量轻、功耗低、价格便宜的特点,适合利用微电子技术大批量生产。不仅在军事领域有很好的应用前景,而且在民用领域也将得到广泛的应用,如相机防抖、汽车惯导系统、智能玩具等。
因而,它是是未来低、中精度传感器的理想换代产品,也是惯性技术向民用领域大量推广应用最有前途的仪表。随着微机械加工技术的发展和信号处理技术的发展,微机械角速率传感器的精度正不断的提高,应用领域也将不断扩大。3.1研究方法
?(1)对射流角速率传感器的?版图进行优化设计,使角速率?传感器的结构达到最理想值;?
(2)使用ANSYS程序?,建立有限元模型,进行模态?分析。
(3)解决制作过程?中遇到的工艺难题,尤其是在?热敏电阻丝的制作,键合工艺?,以及ICP刻蚀中出现的问?题。
(4)完成流片试验,?制作出微型射流角速率传感器?样片,进行封装和测试。
本?次论文是突破了用传统机械加?工方法制成的射流角速度传感?器,将MEMS技术用于射流?角速度传感器,为射流角速度?传感器的微型化发展开辟了一?条新途径。
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内容示例:
(?1)对轿车车身修复技术进行?认识和了解,并尽最大努力进?行优化;
(2)使用问卷调?查法向有关专业人士进行系统?的调查(调查时要有礼貌,细?致的调查,设计调查问卷时要?细致,不可遗漏重要的问题)?;
(3)在解决问题时要结?合网上的知识,细致的分析;?
(4)调查结束后要写总结?,写出自己的收获。
本次论?文是为轿车车身修复技术做出?总结性的文章,为提高轿车车?身修复技术开辟了一条新途径?。
红字部分按照论文实际内?容替换。
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3.2措施
(?1)参加反应的气体(SiC?l2H2和NH3)和非反应?气体混合物从管口部位进入,?运输到具有一定长度的管道淀?积区内。
(2)反应物分子?随主流气体扩散到达衬底表面?并吸附在衬底表面上。
(3?)吸附在衬底表面上的反应物?分子发生化学反应生成Si3?N4沉积在硅表面上,而另一?产物HCl气体很容易外扩散?离开表面。
(4)反应后的?气体被抽出积淀区。
LPC?VD生成Si3N4是不定型?的介电材料,大约含有8%的?氢原子。温度、压力,反应物?浓度均对该工艺有影响。
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内容示例:?
首先,根据指导老师提供的?课题在网上和图书馆查阅相关?文献。
其次,对发动机技术?原理和常见故障进行调查并到?相关企业进行参观实习。
最?后,整理文献和相关问卷,对?以了解的发动机新技术和故障?进行分析并说明。
红字部?分按照论文实际内容替换。
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?四、课题研究工作的步骤、进?度
2005.11—200?5.12 论题了解 ? 阅读了与论题?有关的基础性文献,对射流角?速率传感器有一个较全面的了?解
2005.12—200?6.3 流片实验 ? 对射流角速率?传感器的版图进行流片,掌握?每个工艺步骤
2006.4?—2006.9 模?拟分析 使?用ANSYS进行建模分析,?提出问题,改进版图
200?6.10—2006.11 ? 版图设计 ?
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