48省道路试基验段开工报告.docVIP

路基试验段开工报告 一、编?制依据 1、路基工程《两阶?段施工图设计》； 2、《公?路路基施工技术规范》（JT?G F10—2006）。 ?3、《公路工程质量检验评定?标准》第一册（JTG F8?0/1—2004）； 4、?我单位拥有的科技成果、工法?成果、机械设备状况、施工技?术与管理水平。 二、工程概?况 48省道延伸至黄衢南高?速江郎山互通（长台镇）段工?程S1标主线起点位于48省?道与江贺公路交叉附近的水泥?场门口，起点桩号K0+00?0，路线经过山海协作园区、?清湖镇政府，跨过江山港后及?到达一标段终点，终点里程为?K3＋500，路线全长3.?5km。支线为蔡家村至敖坪?,用以连接山海协作园区和莲?花山工业园区，起点为蔡家村?（起点桩号LK0+000）?，之后跨过江山港，经前湖，?到达终点为敖坪（即规划莲华?山工业园区，桩号为LK6+?592.822），支线全长?6.593km，主线及支线?总长10.093km。公路?设计等级：一级；设计速度：?80km/h；路基宽度：2?4.5m，其中：行车道宽度? 2×7.5m、中央分隔带?2.0m、左侧路缘带2×0?.5m、硬路肩2×2.5m?、土路肩2×0.75m。路?基主要工程量：挖方4611?40m3，填筑697332?.1m3。 三、施工准备 ?1、项目建设 我48省道延?伸工程S1标项目部自进场后?，积极开展了施工前期准备工?作，完成了项目经理部的临时?设施建设工作；项目部、监理?组的工作都进入了正常状态。? 2、试验工作 对用于路基?填筑的土进行调查和取样试验?，测定其天然含水量、塑限、?液限、填料粒径、CBR强度?、最大干密度、最佳含水量等?指标，对填方路段原地面土层?取土样进行标准击实试验，并?按规定送土样至驻地办中心试?验室进行平行试验，有关试验?结果报监理工程师批复。 3?、测量放样 路线导线点、水?准点复测工作已完毕；路线中?线已恢复完毕；施工放样已结?束，并经过测量工程师检查，?根据路基设计宽度、标高及原?地面标高计算各断面坡脚点至?中线的距离，在现场对路基坡?脚进行放样。为确保填方边坡?的压实度，其坡脚桩应向外侧?加宽30cm。用石灰、旗杆?实地标出坡脚线，并将有关测?量放样资料上报监理工程师批?复。 4、施工便道及排水 ?我试验段路基右侧为既有水泥?混凝土路面，可作为临时施工?便道；施工前，沿征地界在路?基两侧开挖1.0m*0.5?m临时排水沟。路基施工时顶?面设3%的横岥向两侧排水流?入临时排水沟。临时排水沟的?水向西汇入既有渠内。 5、?人员设备及图纸复核 人员、?机械设备按照合同要求已全部?进场；图纸、资料已经过复核?，基本符合原设计。 四、施?工组织机构图 ? 五、路?基试验段工作安排 1、路基?试验段定于 LK5+860?～LK6+060段处，该段?长度200米，我标段路基大?部分处在水稻田中，该段落路?基处在水稻田，具有代表性，?可作为路基试验。 该试验段?路基宽度为24.5米，最高?填土高度为2.272米，最?低填土高度为1.962米。?边坡坡地为1:1.5，填方?工程量3608m3。 拟定?路基试验段工期为2012年?10月12日至2012年1?1月12日，工期1个月。 ?2、投入的人员数量表 施工?投入的人员数量表 序号 名? 称 姓名 数量（人）? 1 生产经理 陈克华 ?1 2 项目总工 周培峰? 1 3 专业工程师 陆?洲 1 4 试验工程师 ?魏凯 1 5 质检负责人? 孟凡冰 1 6 安全员?负责人 易仁龙 1 7 ?机械操作手 17 8 ?杂工 4 合计 2?6 3、施工机械配置 设?备名称 型号 数量台（套）? 状况 备注 平地机 P?Y190C-3 1 良好 ? 钢轮压路机 YZ—20? 1 良好 轮胎压路机? YZ—20 1 良好 洒水车 WX510SSE中国 1 良好 装载机 ZL50 2 良好 推土机 TY220 2 良好 挖掘机 PC200 2 良好 自卸车 15T 7 良好 4、主要试验检测仪器设备 序号 仪器设备名称 规格型号 单位 数量 1 灌沙筒 Ф150mm 套 2 2 电子秤 1g 台 2 3 电子天平 0.01g 台 2 4 数显恒温干燥箱 45*55 个 1 5 弯沉仪 5.4 套 1 6 直尺 3m 把 1 六、试验目的及技术参数 （一）、试验目的 1、确定土样的含水量、干容重、最大干容重，最佳含水量等项技术指标及技术指标的控制方法； 2、确定填料的松铺系数及适宜的的松铺厚度； 3、确定最佳的机械配置及施工组织； 4、确定压路机的最大碾压速度和最佳压实遍数； 5、确定每层填土从上