紧急应变制度的建立暨职灾案例的探讨-kuas.edu.tw.ppt

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工業安全公理 1.傷害是事故的結果,由於不安全動作及機械或物質所致。 2.人為不安全動作為主要。 3.通常因不安全動作發生嚴傷殘者其之前會有相當多次虛驚事件(300次以上) 4.嚴重性傷害大部份為偶發,造成傷害意外大部份可以預防 5人為不安全動作發生原因(態度不當、缺乏知識或技巧、身體上不適合、機械或物質環境不適合)可適當的改正 6.意外事故防止四大方法(利用工程修改、勸導或說服、人員調整、訓誡) 7.意外事故防止同與控制品質控制費用產量等方式 8.管理人員有防止意外事件的機會及能力 9.具負責監工或領班之監督技術為控制工人意外事故有助益 10. 基於人道,安全才是提供有效生產減少工業傷害賠償為雇主經營之道 意外事件發生的五大順序 (Heinrich事故骨牌理論) 1.??? 世系社會環境 2.??? 人為過失 3.??? 不安全動作,機械或物質的危害 4.??? 意外事件 5.??? 傷害 連動牽引導致傷害結果,主要預防關鍵: 不安全動作,機械或物質的危害 另類推論(Bird, )著重在第一個順序關鍵: 良好安全管理, 結論 1.??? 工程改善消除機械或物質的危害:科學性作為 2.??? 監督管理、知識、教育訓練等人為消除不安全動作:人文作為 3.??? 所謂(不安全動作88%,不安全設備10%)有那些? 職災案例 行業種類:一般化學品批發業 事葉單位名稱:建豐冷凍機材股份有限公司 資本額:一千萬元 勞工人數:10 安全衛生教育訓練:無 工作守則:未訂 自動檢查:未辦 管理人員:未設 罹災者李員52年8月27日生(26歲)經歷2年12月罹災程度:氨中毒及全身80%凍傷。月薪25700元投保18300元 發生經過:依目擊者蔡課長說「3月22日下午3pm看見氨罐車入廠,司機問地點為廠後方,到達後其倒車時,即聽到`碰`一聲,出來就看見車頂衝擊遮雨棚鐵篷(3.42m,high);大量氨漏出,即電話通知廣播員工疏散及向消防隊報案,經前來搶救。於4pm清除現場,在離肇事地點20m之豬舍發現李員不動倒臥死亡。 直接原因:駕駛不當倒車致車頂衝擊屋簷鐵篷,液氨管漏大量吸入中毒死亡 間接原因:駕駛不當為指派監視高壓氣體製造設備之倒車作業,液氨槽車頂管路突出防護鋼架高度、未設高度檢知器 基本原因:勞工缺乏安全衛生意識及安全衛生管理不良 職災補償:251萬 何謂? 1.直接原因 2.間接原因 3.基本原因 意外事故原因實際可預防 不安全個體本質表現在外,事故傾向性 監督管理警告阻止,Safety Training Observation Program( S.T.O.P) 時間一瞬間,頓成歷史 人類感傷可以消退,因為日子總要過下 (意外事故通常易健忘) 人與機器及其控制 機械提供能力同時產生危害 不安全設備(器具)主要來源亦為人為誤解 可能是輕易使用(人為的次因)p-20 機器危害可控制 重傷之基礎 輕易一再疏失終究是導因 300-29-1 研究意外事故之意義 不安全習慣的原因 控制意外事故的方法與生產控制同樣是管理的領域 意外防止五人責任 事故不可忽視的損失 結論 來自環境的危害 不安全設備與環境 不安全的行為與動作 多重原因的集合 1.工程改善消除機械或物質的危害:科學性作為 2.監督管理、知識、教育訓練等人為消除不安全動作:人文作為 3 所謂(不安全動作88%,不安全設備10%)有那些? 緊急應變 時勢所趨; 1.工業化、生產原物料、大型化廣泛化學物之使用,一但釀成災害,其影響程度非往昔可比 2.台灣地狹人多鄰近都會區 3.積極性預防災害之同時,預先做好降低因應災害之搶救 4.控制災害儘速復原 緊急應變之步驟 步驟1.危險分析 危險鑑定 可受害性分析 風險分析 步驟2.緊急應變計畫 危險鑑定 提供在操作或運輸上,因危險物或有害物漏洩或事故,所可能生命、財物損失或環境破壞 包括;危害物之種類、數量 危害物之設備概況 主要災害危險之類型 危險鑑定方法 製程/系統檢核表 安全檢查 道氏和蒙氏危害指數(火災爆炸) 初步危害分析 What if 危害與操作性分析HAZOP 失誤模氏與影響分析(FMEA) 可受害性分析 找出可受害區範圍 區域之人口 財物之對象 影響之環境 找出可受害性物質之影響 風向 大小 風險分析 或然率 造成人傷害之種類及性或慢性 造成暫時可修復或永遠之傷害 環境可回覆或永遠損害 緊急應變系統 緊急應變運作與組織 緊急應變通報系統 緊急應變之設備與支援 緊急應變之計畫與演練 緊急應變計畫之修正 * 國立

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