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- 2017-03-08 发布于湖北
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全国交通资讯模拟数据结构课程设计报告讲述
全国交通咨询模拟系统的设计与实现
问题描述
出于不同目的的旅客对交通工具有不同的要求。例如,因公出差的旅客希望在旅途中的时间尽可能短,出门旅游的游客则期望旅费尽可能省,而老年旅客则要求中转次数最少。编制一个全国城市间的交通咨询程序,为旅客提供两种或三种最优决策的交通咨询。
需求分析
(1) 提供对城市信息进行编辑 ( 如 : 添加或删除 ) 的功能。
(2) 城市之间有两种交通工具:火车和飞机。
(3) 提供两种最优决策 : 最快到达或最省钱到达。全程只考虑一种交通工具。
(4) 旅途中耗费的总时间应该包括中转站的等候时间。
(5) 咨询以用户和计算机的对话方式进行。由用户输入起始站、终点站、最优决策原则和交通工具 , 输出信息 : 最快需要多长时间才能到达或者最少需要多少旅费才能到达 , 并详细说明依次于何时乘坐哪一趟列车或哪一次班机到何地。
概要设计
因为全国交通咨询模拟中有众多城市之间的连接关系,为实现全国交通咨询系统的开发,采用图类型与邻接表类型来存储城市之间的信息。下面给出他们的ADT的定义。
3.1 抽象数据类型定义如下:
typedef struct unDiGraph
{
int numVerts; //结点
costAdj cost; //邻接矩阵
}unDiGraph,*UNG;
基本操作:
unDiGraph* CreateCostG()
操作结果:构
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