工程地质实习告报北京交通大学.docxVIP

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工程地质实习告报北京交通大学

学院:土木建筑工程学院姓名:XX班级:土木0XXX班学号:0XXXXXXX目录前言…………………………………………………………… 3专论…………………………………………………………… 3野溪—斜河涧地质路线…………………………………………… 4南口-青龙桥地质路……………………………………………… 9周口店地质路线…………………………………………………… 12古北口-桃山隧道地质路线………………………………………… 14结束语………………………………………………………… 16前言:2010年5月,我们土木工程专业及铁道工程专业的全体学生在北京附近进行了工程地质实习,实习是整个工程地质学教学中十分重要的实践环节,使理论与实际相结合,为毕业以后的设计、施工中应用有关地质资料打下一定的基础。这是一次地址启蒙教育,是一次重要的认识实习,重点要理解基本的地址概念,了解基本知识,学会基本技能。此外,通过实习培养对大自然的热爱,陶冶情操,提高随地质学的兴趣:也进一步认识实践对于学习来说的重要性;同时也培养学我们动手的能力、分析具体问题的能力和观察事物的能力。实习目的和要求地质实习是土木工程专业的必修课程,通过实习我们要加深对课程中所学的工程地质知识的认识,建立工程地质条件和工程地质问题的基本认识,建立基本的地质认识系统,了解初步的工程地质问题处理方式方法。1、校内实习部分:了解矿物的一般物理化学性质,掌握用肉眼或其他简单工具鉴定矿物的方法,认识最主要的造岩矿物,为鉴别岩石打下基础;通过对典型岩石标本的观察与鉴别,了解岩石的成因、分类,掌握岩浆岩、沉积岩和变质岩这三大岩类的基本特征,进一步掌握灭一种岩石的成分、结构和构造特征,初步了解它们的工程性质。2、野外实习部分:在野外实地观察主要类型的岩石,学会简单地鉴别岩石矿物类型的方法,学会怎样采集岩石标本;远距离、近距离观察一些常见的地质构造,判断其构造类型,通过所学的知识推断构造形成的条件以及原因;学习罗盘仪的使用方法,学习产状要素的测量及表示方法,学习如何进行节理统计和节理玫瑰花图的编制方法实地进行测量并根据所得数据对围岩稳定性进行分析评价学习绘制地质剖面图实习时间2010年5月23日、2010年5月30日实习地点及路线安排南口-青龙桥地质路线野溪—斜河涧地质路线周口店一条龙地质路线古北口-桃山隧道地质路线实习专论(一)实习地点:斜河涧主要内容:地层层序的观察和地层层序图的绘制、地质构造认识、地质构造的类型和示意图绘制、工程地质问题的基本认识。地理位置:野溪—斜河涧属于北京门头沟区妙峰山镇,位于门头沟区东北部,东距北京市中心仅30公里。永定河、109国道穿镇而过,斜河涧位于永定河边的山上,丰沙铁路线正好从村子与永定河之间横穿而过。野溪桥头有大台线、丰沙线。该地层出露比较完整。属奥陶系中统马家沟组厚层灰岩。呈箱形褶曲,柔性褶曲。野溪至斜河涧段,沿大台线铁路出露的地层是奥陶系中统马家沟组后层灰岩,从构造上可以看到各种类型的褶皱,如箱型褶皱、柔性褶皱,还可以见到断距仅1.2米的小断层。此段永定河流沿山蜿蜒回流,是比较宽缓的水流地段。观测点1:位置:野溪桥头地质年代:早古生代奥陶系岩石类型:灰岩(沉积岩、岩石细密)内容:该山体出露比较完全几乎没有什么草木,能很清楚地看出其地层的层序,这座出露的山的地质构造为褶皱构造中的向斜构造和背斜构造相间。但此处的向斜构造也不是完全典型的向斜,它有一些倾斜,根据目测这座山山顶与地面的高差为55m水平长度为80m,这座具体请况如下图所示。观测点2:位置:大台铁路2号隧道北面洞口地质年代:早古生代奥陶系岩石类型:石灰岩(沉积岩、岩石细密)内容:该洞口属于无衬砌的隧道工程,围岩稳定性较好。因为此处的岩石是沉积型的石灰岩,岩石本身硬度较大,且岩体的节理不多岩体的完整性较好,加之此隧道空口地处向斜构造的边缘地下水较少,故地下水引起的围岩稳定性问题不突出。(工程中我们把围岩分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ五个等级,从Ⅰ到Ⅴ岩石的工程性质由好逐渐变差,此处的围岩为Ⅱ级或Ⅲ级,岩石工程性质较好。)所以该隧道洞口的围岩稳定性较好,不需要做衬砌,隧道口呈马蹄形。隧道洞口示意图见图。观测点3:位置:大台铁路2号隧道南面洞口以及轨道边坡地质年代:早古生代奥陶系岩石类型:石灰岩(沉积岩、岩石细密)内容:隧道在此处做了衬砌,因为此处的围岩稳定性不好,虽然与大台铁路2号隧道北面洞口相同这里的岩石也是较为坚硬的石灰岩但是此处地下水的循环作用较强,此处洞顶的上方有许多大小不等的岩溶现象,包括溶孔和溶洞(较小的为溶孔,较大的为溶洞)。岩溶问题在此处的西南方向表现较为突出,北方不突出,这是由此处的地下水循环条件决定的。由于岩溶作用的影响,此处的围岩出现了不均匀沉降,这也是添加衬砌的原因之一。通过观察我们

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