第三方物流产对业中国物流产业发展战略的影响研究.doc

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第三方物流产对业中国物流产业发展战略的影响研究

第三方物流产业对中国物流产业发展战略的影响研究 摘要:我国的第三方物流虽然还处在初级阶段,随着中国经济的迅速发展,第三方物流产业已初具规模,在中国物流产业中起着日益重要的作用,本文主要研究中国物流产业发展战略和第三方物流产业的相互影响。 关键字:第三方物流 物流产业 中国物流产业战略 Abstract: Our third party logistics while still in the primary stage, with the rapid development of Chinese economy, the third party logistics industry has already begun to take shape, logistics industry in China are playing an increasingly important role, this paper mainly studies the Chinese logistics industry development strategy and the third party logistics industry influence each other Keywords: third party logistics ; logistics industry ; Chinas logistics industry strategy 在 20 世纪 70 年代,由于经济从高增长进入低增长时期,市场竞争加剧,产品需求向多品种小批量方向发展。多品种小批量的需求给企业带来的是时间管理、空间管理和费用管理方面的难度。在时间上,为了满足准时交货的要求,只有采用缩短物流流通时间的方法,将部分服务工作转向中介企业。在空间上,为了满足库存存储的需要,在现有仓库的基础上,企业采用了租用外部公司仓储空间的方法。在费用上,为了对付多品种小批量的运输方法,只有采用小批量集成运输,这种方法是将不同货主所委托运输的不同货物集成在一起,由运输企业发运,以便降低费用。于是人们开始注重企业核心竞争力,把不属于企业核心竞争力的物流要素由自营转向外包,所以产生了第三方物流。第三方物流是物流专业化的重要形式。西方国家的物流业实证分析证明,独立的第三方物流至少占社会的 50%时,物流产业才能形成。所以,第三方物流的发展程度反映和体现了一个国家物流业发展的整体水平。 一、 第三方物流的含义和发展现状分析 (一)第三方物流 1.含义:第三方物流,英文表达为Third-Party Logistics,简称3PL,也简称TPL,是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。是由第三方专业企业来承担企业物流活动的一种物流形态。3PL既不属于第一方,也不属于第二方,而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化物流服务,它不拥有商品,不参与商品的买卖,而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。随着信息技术的发展和经济全球化趋势,越来越多的产品在世界范围内流通、生产、销售和消费,物流活动日益庞大和复杂,而第一、二方物流的组织和经营方式已不能完全满足社会需要;同时,为参与世界性竞争,企业必须确立核心竞争力,加强供应链管理,降低物流成本,把不属于核心业务的物流活动外包出去。于是,第三方物流应运而生。 2.其内容主要有:开发物流策略/系统,电子数据交换能力,管理表现汇报,货物集运,择承运人、货代、海关代理,信息管理,仓储,咨询,运费支付,运费谈判。 3.第三方物流的效用 1)形态效用(form utility):形态效用是指以制造、生产和组装来增加产品的价值。某些物流活动也能产生产品的形态效用。 2)场所效用(place utility):物流活动通过把货物从生产地运送到消费地,提供了产品的场所效用。物流扩展了市场的边界,因而增加产品的经济价值,这就是场所效用。场所效用的产生主要通过运输。 3)时间效用(time utility):货物不仅要送达消费者需要的地点,而且要在消费者所需的时间内送达,这就是时间效用。物流产生时间效用是通过保持库存和货物的战略位置来达到的。 4)占用效用(possession utility):这与市场营销中的产品推销有关。推销是一种直接或间接地与顾客接触,增加顾客想拥有商品的愿望的一种努力。物流在经济活动中的作用取决于占用效用的存在与否,因为时间与地点效用只有产品需求存在时才有意义。反过来,市场营销也依赖物流,因为只有依赖时间与地点效用的产生,才能使占用效用得以实现。 4.第三方物流的特征 1)按系统工程运作:第三方物流与传统物流最大的不同点就是不再只为客户企业承担单一的某项物流业务,而是

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