1-128米提篮拱吊杆安装方案答案.docVIP

南京至安庆铁路新建工程1-128m下承式钢管混凝土提篮系杆拱桥安装 施 工 组 织 设 计 2012年11月 工程概况 南京至安庆铁路新建工程1-128m下承式钢管混凝土提篮系杆拱桥位于南京市江宁区江宁镇，该桥吊杆全部采用OVMLZM7-127Ⅰ类型吊杆系统，PES(HD)低应力防腐索体，索体采用1670MPa高强低松弛镀锌钢丝，张拉端锚具带球型支座，置于拱肋顶端。全桥共有28对（56根）吊杆，总重49.2吨。 二．编制依据 2．1．《南京至安庆铁路新建工程施工图》 2．2．《铁路桥涵施工规范》 2．3．《铁路桥涵工程质量检验评定标准》 2．4．《斜拉桥热挤聚乙烯拉索技术条件》JT/T6-94 三．施工方案 3．1．施工准备 3．1.1.组建项目部，组织相关人员了解、学习施工内容，掌握相关技术资料，编制施工方案。 3．1.2.主要施工机具设备选用、检修和采购。 3．1.3.施工辅材选用和采购。 3．1.4.张拉选用的千斤顶检修和标定。 3．2．吊杆安装、张拉 3．2.1.准备 吊杆安装、张拉准备工作:包括吊杆运输、起吊位置的选定；张拉操作平台布置,操作平台要求能承受张拉用的千斤顶、油泵、张拉组件及操作人员的重量,周围布设栏杆及安全网；预埋管道、预埋件检查；安装吊杆所用设备检修，安装吊杆牵引动力设备的布设。 3．2.2.吊杆安装、张拉工艺流程 3．2.3.放索 吊杆拉索由工厂制作卷盘成捆，然后运至施工现场，安装之前须把索放出来。放索的目的一是检查吊杆拉索在制作及运输过程有否损伤;二是把卷盘时产生的应力释放掉。 3．2.4.吊杆安装 吊杆的安装采用汽吊和塔吊配合。安装步骤：桥拱两端较短的吊杆，利用汽吊或塔吊直接将整根吊杆吊起，穿过拱肋上端锚固螺母、上导管，将其慢慢下放至桥面下导管，穿出下端锚垫板，然后旋上锚固螺母；桥拱中间较长的吊杆，先用塔吊将桥面上的吊杆吊起到拱肋的下方，然后汽吊伸臂到拱肋上方，挂上特制的钢丝绳，钢丝绳穿过锚固螺母、上导管与拱肋下方的吊杆连接好，汽吊、塔吊同时配合将吊杆穿出上端锚垫板，旋上锚固螺母，拱上张拉端安装完成（现场汽吊的臂长须满足吊杆安装的需要高度）。梁下非张拉端安装，也利用汽吊、塔吊同时配合，先把吊杆吊起一定的高度，摆放到下导管上方，调整好合适的斜度后慢慢放进下端导管，穿出下端锚垫板，然后旋上锚固螺母。 3．2.5.吊杆张拉：吊杆安装完成后，根据设计要求对吊杆进行张拉，吊杆张拉力由设计给定或者由现场监控根据实际工程工况而定。吊杆张拉设备采用YCW15O千斤顶等张拉组件，本桥采取4根吊杆同时对称张拉，张拉顺序从两边向中间进行。如图2 图2 吊杆张拉示意图 3．2.6. 吊杆调索:二期恒载上桥前后,根据标高和吊杆应力进行调整吊杆索力,调整顺序按设计院指令进行。 3．2.7.吊杆的防护吊杆索力调整至最终索力后，可进行减震器，锚具保护罩的安装，最后进行锚具保护罩内灌注阻蚀密封膏。 3.2.8注意保护磁通量传感器的引线，以利于吊杆的索力监测。 3.3减振器安装及吊杆防护 3.3.1减振器安装，吊杆张拉好后，在上下预埋管管口塞入减振橡胶并固定牢固 3.3.2吊杆防护，锚头部分采用阻蚀密封膏进行防护。 四、施工质量控制 4．1.施工质量管理机构 单项工程（ 1人 ）──质检员（ 1人 ）──吊杆安装，张拉（ 12人 ） 4．2.吊杆索安装质量控制： 4.2.1吊杆索生产后必须经质检部门质检取得合格证。 4.2.2吊杆索在运输过程中不能有损坏，尤其是HDPE外防护层。 4.2.3吊杆索在工地搬运、，不能损坏HDPE外防护层，安装过程中要采取下列措施： 4.2.4不能直接在地面上拖动，地面要铺垫上一定的麻袋等软垫层。 4.2.5吊点的吊钩要特制。 4.2. 6吊杆起吊时速度要慢，牵引力不宜过大，保证顺利到位。 4.2.7在吊杆索转角处要装滚轮或橡胶垫等。 4.2.8吊杆索安装前要检查牵引设备、吊具、支承架、牵引绳等机具是否有足够的工作能力,各连接处要安全可靠。 4.2.9采用对称调索，张拉速度小于100MPa/min，读数测量要准确，记录要全面无误。 4.2.10张拉顺序和控制油压要符合设计和监测要求。 五、施工进度计划：（具体参照甲方进度计划） 5.1.净施工日历天数： 详细施工进度计划组织根据业主及甲方工期要求另行编制。 5.2.进度保证措施： 5.2.1.派遣公司得力人员担任项目管理者，配备得力施工管理人员和技术管理人员，保证吊杆索安装进度符合施工方案要求。 5.2.2.项目部人员分工明确，岗位到人，各司其责，对工人做好岗前教育、培训，对施工