电梯结构与原理教学课件ppt作者李乃夫学习任务5、学习任务6课件.ppt

本任务是认识电梯的导向系统,了解电梯的导轨、导轨架和导靴。 一、电梯的导引系统概述 电梯的导向系统(也称为导引系统)包括轿厢的导向和对重的导向两部分。 二、导轨 导轨对电梯的升降起导向作用,是确保轿厢和对重装置按设定要求作上下垂直运行的机件,同时限制轿厢和对重的水平位移,使两者在运行中平稳。 1.导轨的类型 导轨由钢轨和连接板构成,一般钢导轨常采用机械加工方式或冷轧加工方式制作。 图5-1　常见的导轨横截面形状 L形导轨的强度、刚度以及表面精度较低,且表面粗糙,因此常用于货梯对重导轨和速度为1m/s以下的客梯对重导轨。 空心导轨用薄钢板滚轧而成,精度较L形高,有一定的刚度,多作为乘客电梯对重导轨使用,其外形如图5-1e所示。 2.导轨的连接与安装 由于每根T形导轨的长度一般为3~5m,架设在井道空间的导轨是从下而上,因此必须把两根导轨的端部加工成凹凸形榫槽,互相对接好,然后用连接板将两根导轨固定连接在一起,如图5-2所示。 图5-2　两根导轨的连接 图5-3　导轨的稳固方式 1—连接板　2—导轨 3—压导板　4—底坑槽钢 三、导轨架 导轨架即导轨固定架,其作用是支承导轨。 图5-4　导轨架 图5-5　压导板(一) 图5-6　压导板(二) 导靴 导靴可以将轿厢固定在导轨上,是确保轿厢和对重装置分别沿着轿厢导轨和对重导轨上下运行的重要机件,也是保持轿厢踏板与厅门踏板、轿厢体与对重装置在井道内的相对位置处于恒定位置关系的装置。 1)刚性滑动导靴。刚性滑动导靴结构比较简单,主要由靴衬和靴座组成。靴衬常用耐磨性和减振性好的尼龙注塑成形,靴座由铸铁或钢板焊接成形,如图5-7所示。 图5-7　刚性滑动导靴 2)弹性滑动导靴。弹性滑动导靴由靴座、靴头、靴衬、靴轴、压缩弹簧或橡胶弹簧、调节套或调节螺母组成,如图5-8所示。与刚性滑动导靴的不同之处就在于靴头是浮动的,在弹簧力的作用下,靴衬的底部始终压贴在导轨端面上,因此能使轿厢保持较稳定的水平装置,同时在运行中具有吸收振动与冲击的作用,可用于额定速度低于1~2m/s的电梯。 图5-8　弹性滑动导靴 图5-9　滚动导靴 图6-1　对重装置 对重 对重和平衡补偿装置组成了拽引式电梯的重量平衡系统 对重装置主要由对重块和对重架组成,如图6-1所示。 1.对重架 1)减小电梯曳引机的输出功率。 2)减小曳引轮与钢丝绳之间的摩擦曳引力,延长钢丝绳寿命。 3)当电梯在“冲顶”或“蹾底”时,使电梯失去曳引条件,避免冲击井道顶部。 图6-2　对重架 2.对重块 对重块的材料通常为铸铁,对重铁块的大小以便于安装或维修人员搬动为宜。 图6-3　对重块 平衡补偿装置 电梯在运行中,轿厢侧和对重侧的钢丝绳以及轿厢下的随行电缆的长度在不断变化。 1)补偿链与补偿绳应悬挂,以消除其内应力与扭转力。 2)补偿链安装时应涂油,以减少噪声。 3)补偿链长度应使电梯冲顶或蹾底时不致拉断或与底坑相碰,补偿链的最低点离开底坑地面应大于100mm。 4)带有张紧装置的补偿绳必须设置防跳装置和行程开关,以便电梯蹾底或冲顶时触及开关,切断电梯控制回路,使电梯停止运行。 平衡补偿装置有补偿链、补偿绳和补偿缆三种。 1.补偿链 补偿链以铁链为主体(见图6-4),一般在铁链环中穿麻绳,或在铁链外包上聚氯乙烯塑料,以减少运行中铁链碰撞引起的噪声。 图6-4　常用补偿链 2.补偿绳 补偿绳以钢丝绳为主体,通过钢丝绳卡钳、挂绳架(及张紧轮)悬挂在轿厢或对重底部。 1)单侧补偿连接中,一端与轿厢底部连接,另一端连接在井道中部,其结构如图6-5a所示。单侧补偿链结构简单,适用于层楼较低的井道。 2)双侧补偿连接中,轿厢和对重底部各装一套补偿装置,另一端连接在井道中部,其结构如图6-5b所示。由于双侧补偿连接需增加井 道空间位置,因此使用不广泛。 3)对称补偿连接的补偿装置的两端分别与轿厢和对重的底部连接,用张紧装置张紧补偿链,其结构如图6-5c所示。因对称补偿连接不需要增加井道空间位置,所以使用广泛。 图6-5　补偿绳 1—电缆　2—补偿装置　3—轿厢　4—曳引轮　5—导向轮　6—对重　7—支架　8—张紧轮 3.补偿缆 补偿缆是最近几年发展起来的新型的、高密度的补偿装置。