电机与电气控制技术教学课件ppt作者吴敏2章PPT课件.pptVIP

* 根据机械工业出版社同名教材 制作 第2章 变 压 器 2.1 变压器的主要结构及工作原理 变压器的主要的结构包括器身、油箱、冷却装置、保护装置、出线装置和变压器油。结构如图2–1所示。 2.1.1 变压器的主要结构 1．铁心 变压器的铁心结构有两种：壳式和心式。心式是变压器最常采用的结构。 图2–1 变压器的基本结构 1–高压套管 2–分接开关 3–低压套管 4–气体继电器 5–防爆管 6–储油柜 7–油位表 8–呼吸器 9–散热器 10–铭牌 11–接地螺栓 12–油样阀门 13–放油阀门 14–蝶阀 15–线圈 16–信号温度计 17–铁心 18–净油器 19–油箱 20–变压器油 2．线圈 线圈是变压器的电路部分，它一般用绝缘的铜或铝导线绕制。线圈的导线必须被包扎绝缘，最常用的是纸包绝缘，也有采用漆包线直接绕制的。 3．油箱与冷却装置 变压器的器身浸在充满变压器油的油箱里。变压器油既是绝缘介质，又是冷却介质，变压器油受热后形成对流，将铁心和线圈的热量带到箱壁及冷却装置，再散发到周围空气中。变压器的冷却装置是将变压器在运行中产生的热量散发出去，以保证变压器安全运行。 4．绝缘套管 变压器套管是将线圈的高、低压引线引到箱外的绝缘装置上，从而起到引线对地（外壳）绝缘和固定引线的作用。 5．保护装置 变压器的保护装置包括：储油柜、吸湿器、净油器、气体继电器、防爆管、事故排油阀门、温度计、油标等。 6．分接开关 为了使配电系统得到稳定的电压，必要时需要利用变压器调压。变压器调压的方法是在高压侧（中压侧）绕组上设置分接开关，用以改变线圈匝数，从而改变变压器的变压比，进行电压调整。 2.1.2 变压器的工作原理 图2–4是单相变压器工作原理图。 图2–4 单相变压器工作原理图 2.2 变压器的分类及型号参数 2.2.1 变压器的分类 电力变压器按功能分，有升压变压器和降压变压器两大类。 电力变压器按相数分，有三相变压器和单相变压器。 2.2.2 变压器的型号 电力变压器的型号意义如下： SFPSLZ2一250000／220 S —— 相数：S为三相；D为单相。 FP —— 冷却方式：空气自冷不表示；F为油浸风冷；W为油浸水冷；FP为强迫油循环风冷式；WP为强迫油循环水冷式；G为干式空气自冷；C为干式浇注绝缘。 S —— 绕组数：双绕组不标；S为三绕组。 L —— 导线材质：铜线不标；L为铝线。 Z —— 调压方式：无励磁调压不标；Z为有载调压。 2 —— 设计序号 250000 —— 额定容量（KVA）。 220 —— 高压绕组的额定电压等级（KV）。 如SFPSZ–250000／220是三相强迫油循环风冷三绕组铝线有载调压变压器，第二次改型设计，其额定容量为250000kV·A，高压侧的额定电压为220kV。 2.2.3 变压器的技术参数 2.3 电力变压器的联结组别 电力变压器的联结组别，是指变压器一、二次绕组因联结方式不同而形成变压器一、二次侧对应的线电压之间的不同相位关系。 （1）Yyn0联结的配电变压器。 （2）Dyn11联结的配电变压器。 2.4 变压器的空载运行及等效电路 2.4.1 变压器空载运行的电磁关系 单相变压器空载运行的电磁关系如图2–7所示。 图2–7 单相变压器空载运行 2.4.2 变压器各电磁量参考方向的规定 变压器中的电压、电流、磁通和电动势都是时间的交变量，因此它们的参考方向原则上是可以任意规定的。习惯上将变压器的一次绕组看作负载，一次侧各相量参考方向的规定遵循电动机惯例；将变压器的二次绕组看作电源，二次侧各相量参考方向的规定遵循发电机惯例。如图2–7所示。 2.4.3 感应电动势 （1）主磁通感应的电动势 由此可知，一、二次感应电动势的大小与电源频率、绕组匝数及主磁通最大值成正比，在相位上滞后于主磁通90°。 （2）漏磁通感应的电动势 2.4.4 空载电流 2.4.5 变压器空载运行时的电动势平衡方程 2.4.6 变压器空载时的等效电路 变压器的工作原理建立在电磁感应定律的基础上。为了分析和计算变压器性能方便，将变压器运行中的电磁之