从今天起，“小白”变身养车达人.docVIP

从今天起，“小白”变身养车达人 　　大多数女性天生对机械比较木讷，能开车、会开车已经很不错了，至于汽车的保养常识，知之甚少。汽车像人一样，也需要保养，才能越用越顺溜，如不注意保养车子，可能会给你带来潜藏的危险。 　　“小白”到“达人”， 　　距离就在这儿！ 　　常听人说“大保养”、“小保养”，有什么区别？ 　　就像人要定期体检一样，每行驶5000公里，就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。做保养要选择正规的4S店，虽然价格贵一点，但品质有保证。 　　做大保养时，要更换“三滤”，就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油。目前，大多数小轿车使用的燃油是汽油，所以，所谓的燃油滤清器也就是汽油滤清器，简称“汽滤”。“汽滤”的作用就是滤除汽油燃烧时生成的杂质。 　　车辆长时间行驶后，机油滤清器、汽油滤清器里会积聚很多杂质，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率，增大油耗，所以要定期更换为好。而空气滤清器里也会积累下灰尘、细菌，如不更换，这样的空气在车内循环，会影响人体健康。 　　“大保养”一般会更换维修“三滤”，根据车况，维修人员还会提议更换火花塞（大致行驶3万公里以上）、制动液（大致行驶4万公里以上）等等。 　　一般来说，大保养以小保养为基础，这两种保养交替进行，时间间隔因汽车品牌差异、车辆受损情况有所不同。 　　TIPS：按照年限，还有哪些部件要换？ 　　第1-2年：在最初的两年，新车基本上不会有什么问题，大部分车要更换电瓶，两年也是制动液的强制更换期限。 　　第3年：可能要更换刹车皮。那些喜欢猛力踩刹车的车主，其汽车的刹车皮肯定磨损得比较厉害，寿命也比较短。 　　第4年：这时可着重检查车子的避震器，可能要更换，包括避震器及其弹簧和板簧。 　　第5年：看看正时皮带是不是该更换了。当然，更换正时皮带最主要的参数是行驶里程，而不是用车时间。 　　汽车里的一些“油”、“水”，怎样管理？ 　　1.汽油：勤看仪表盘上的油表，不要让油表到底再去加油，油量太低的话，会损耗汽车的零部件。加汽油采取就高原则，就是质量越好的汽油，对于保养车辆越好。现在一些小地方加油站的油质较差，所以自驾游或跑长途时，要在大城市的正规油站加油。 　　2.机油：一般而言，机油消耗并不多，更换周期为5000公里。国外进口机油的使用时间更长，有的达到1万公里才需要更换。机油有很多种类，诸如蓝壳、灰壳、金美孚等等，一定要选择质量好的机油，对于保护汽车发动机有好处。 　　3.防冻液：谨记全年都要使用防冻液，哪怕是夏天！因为除了冷却的功能以外，防冻液还有夏天防沸、除锈、除垢的作用，能减少水箱的腐蚀，保护发动机。不同品牌的防冻液不要混用，一般两年更换一次防冻液。 　　特别提醒 通常情况下，所选用的防冻液的冰点一般应低于当地最低气温10℃以上，以备天气突变。有的多效防冻液，其冰点范围在-25℃到-50℃之间。居住在南方的车主，冬天自驾去北方游玩，一定要注意自己的车子使用的防冻液，是否达到北方地区的车辆防冻需求。如不慎把发动机冻住就糟糕了。 　　汽车中涉及到的“油”、“水”很多，其他还有刹车油（厂家一般要求5万公里左右即进行更换）、转向助力油（10万公里左右即进行更换）等等，查看自己的随车保养手册，就可以了解其更换周期，因车型不同、驾驶情况的差异，实际更换周期也不同。 　　汽车长期泊着不开，就不需要保养了吧？ 　　汽车长期搁置不用，也需要保养。首先，蓄电池会天然放电，解决方法就是在停驶时把电池送到修理厂充电。同时，车辆的润滑体系失油，处理的方法是换上高品质的机油，能使机油附着于零部件的时间更长。通常轿车自重一两吨，长期搁置的车辆，避震体系硬化，会使绷簧和避震筒的效果减弱。 　　有的车主会给车子罩上车罩，这时，一定要选择高质量的车罩。当车罩外层遭受风吹雨打时，劣质车罩的内层也会重复抽打车漆，在车身上划出很多道细微的划痕。 　　长时间不开的车子，第一次重新启动时，不妨怠速工作15分钟以上，就是刚开始行进的15分钟内，时速最好不要超过40公里。 　　日常保养注意点 　　1.检查轮胎及其胎压 　　有一家知名幼儿园的家委会开会时，提出一个建议，就是要求校方定期测量校车轮胎的厚度，确保行驶安全。车子开久了，轮胎就会磨损，从而影响其抓地力。在高速公路上行驶，进收费站、休息区前，地面上会有一系列减震带，车子行驶至减震带前，就要减速，这样可以减少轮胎的磨损。平时开车时，在安全的前提下，尽量避免紧急刹车，能够延长轮胎和刹车灯的使用寿命。 　　另外，还要注意轮胎的胎压，合适的胎压可以减少路面振动，增加驾驶舒适感，并且节油。 　　2.检查底盘 　　在常规保养中，4S店的工作人员会帮车主检查底盘的一些部件，如刹车盘