第九章汽轮机监视仪表和汽轮机紧急课件.pptVIP

第八章 汽轮机监视仪表和汽轮机紧急跳闸系统 * 第一节 汽轮机监视仪表一、概述汽轮机是高速旋转的机器，多数故障是由于高速旋转引发的振动对汽轮机造成破坏。所以在汽轮机运行过程中加强仪表的监视作用是保护汽轮机的重要手段。随着监视仪表的不断发展，监视设备日趋完善。二、汽轮机发电机组状态监测的基本参数1、振动（1）振幅：表示机组振动严重程度的一个重要指标。它可以用位移速度和加速度来具体表示。根据振幅的监测，可以判断“机器运行是否平稳”。 过去对机组振幅的检测只能测得机壳（轴承座）的振幅，（通常称为瓦振），虽然机壳振动和转轴振动存在一定关系，但瓦振还受到底座安装、固定等因素的影响，即瓦振并非就是轴振，瓦振小并非轴振也小，所以监测瓦振不能准确反映机组振动情况。近年来由于可靠、精度高检测仪表的发展，可以使用电涡流传感器准确直接测量轴振。振幅一般使用峰-峰（um）表示。正常运行时，机组有一个极限数值当数值超出范围后，机组会自动进入保护。（2）频率：机械振动的频率，有些频率点可能是谐振点，在机组启动过程中一定快速冲转。频率一般以机器的倍频方式来表示，多数振动和机器转动频率相关。 （3）相位角：描述转子在某一瞬间所在位置的一种表示方法。按机械原理分析如果转轴重心在轴线上且为对称几何体时，转动不会产生振动。但实际上再精密的制作也不可能作到绝对不振动。使用相位角测量振动不见可以得到振动幅度的大小，而且对确定临界转速等重要参数非常有用。 振动探头和键相探头都是电涡流接近式原理测量装置，物体接近输出电压升高，否则输出电压降低。 假设当此点旋转到振动探头处时和探头距离最近，此处就称为“高点” 振动探头探测到的转轴振动曲线。正弦波形幅值越高说明转轴离探头越近。最高处对应转轴的“高点”。 当键操通过键相探头时（由于距离突然变远）回产生一个低脉冲，以这个脉冲作为起点和振动曲线对比可以求出相位角（高点到振动探头的旋转角度）。 一般来讲在第一临界转速以下测量得到的相位角就是转轴的“高点“。 （4）振动形式：转轴振动是复杂的如果仅监视一个方向，可能不能反映实际振动情况。一般反映振动的方式有两种：一种是时基形式（一般是正弦波形线），波形中线对应转轴不振动的位置，其余位置表明振动情况。 和时基线相交的点表示转轴的平衡位置，没有振动的位置。 正弦曲线的最高点或最低点表示转轴距离点涡流传感器最远或最近（视仪表具体情况定）的点。 为了准确反映振动情况，可使用间隔90度角安装两个传感器进行测量，测量信号分别输入到显示装置的两个输入端。 由于两个输入信号是对同一个转轴进行检测，所以频率相同，显示是一个椭圆（这种显示方式在频率相同时显示曲线为椭圆）。 根据椭圆和轴接触点的距离可以判断各传感器方向上的振幅大小，接触点距离越大表示振幅越大。 2、转速转速是汽轮机一个很重要的参数，准确精密的转速测量不仅可以保证机组安全运行，也是机组并网的重要保障。转速单位一般使用r/min（转/分）来表示。大型机组一般采用电磁测量仪表对转速进行测量。例如采用电涡流测量仪表，仪表的分辨率可达1/60转。当转轴没有完成一周转动，进行了1/60周期后，仪表就可得到转速。3、零转速当汽轮机在低速旋转状态下，速度等于给定的所谓”零转速“时，这个转速成为”零转速“。机组达到零转速后，检测系统会发出”零转速“信号，一般用于控制盘车系统的啮合或脱开。 4、轴向位移轴向位移是推力环和推力轴承相对位置的测量数值。过大的轴向位移会使转子和定子产生摩擦，这样会产生灾难性后果。所以对轴向位移的检测意义重大。 轴向位移传感器 推力环 推力轴瓦 5、相对胀差大型机组在启动或变负荷时，要求转子和汽缸以相同的比率受热膨胀。如果膨胀比率不同很容易引起轴向摩擦，造成机组损坏。检测方法和轴向位移检测类似，不同的是轴向位移检测是相对于推力轴瓦，而胀差是转子和外壳。胀差也使用电涡流接近式测量，胀差将电涡流测量装置固定在轴座上，而轴向位移将电涡流测量装置固定在轴承座上。6、绝对胀差以地基为参考测量汽缸的膨胀数值称为绝对胀差。当绝对胀差不正常时，说明汽缸的“滑销”不畅或卡住。7、转子偏心度转子在低速（低于600r/min）时，若偏心度过大，在高速时肯定会产生过大的振动。偏心度也是利用测量间隙的方法来测量偏心度。 三、600MW机组TSI装置的配置和BENTLY7200系列汽轮机发电机组监视仪表（一） TSI系统监视或测量参数（1）转子振动峰-峰值（径向振动）（2）转子峰-峰值和直接（瞬时）偏心度（3）转子推力盘相对于推力轴承座的相对轴向位移（转子位置）（4）转动部分（转子）相对于静止部分（汽缸）的轴向伸长（胀差）（5）转速（r/min）（6）用于启动盘车装置的零转速（7）汽缸胀差（绝对胀差） （二）Bent