单个螺栓强度计算概要.pptVIP

（四）受轴向载荷的螺栓连接 既受预紧力又受工作载荷 自然状态 F F F F F0 F0 T1 F F 设计：潘存云 松弛 状态 受载 变形 特别注意，轴向载荷： F2≠ F0+F 加预紧力后→螺栓受拉伸长λb →被联接件受压缩短λm 加载 F 后: 螺栓总伸长量增加为: 总拉力为： 被联接件压缩量减少为： 残余预紧力减少为： F1 很显然: F1F0 λb + ?λb(=?λ) λm - ?λm (=?λ) 预紧 状态 λb F0 F0 λm F0 F0 F F 设计：潘存云 F F F1 F1 ?λ ?λ F2 F2 F2=F+F1 λb ?λ 联接件变形 力 螺栓变形 力 螺栓变形 力 F2 F1 F F0 F0 λm F0 λb λm θb θm tan θb=Cb 螺栓刚度 tan θm=Cm 被连接件刚度 得： 总拉力等于预紧力加部分工作载荷之和 相对刚度系数，书７４页 （五）轴向变载荷作用螺栓联接 对于受轴向变载荷作用的重要螺栓联接，除了按上述方法作静强度校核外，还需要对螺栓的疲劳强度作精确校核。 工作拉力在 0 ~ F 间变化，螺栓总拉力在 F0 ~ F2 间变化，忽略螺纹副间的摩擦力矩，螺栓危险截面的最大拉应力为： 最小拉应力为： 应力幅为： 安全系数应满足： σ-1tc 螺栓材料对称循环拉压疲劳极限（表5－4） Ψσ 试件材料常数， 碳钢０.1-0.2，合金钢０.2-0.3 Kσ 拉压疲劳强度综合影响系数 　忽略加工方法影响 有效应力集中系数，附表３－６ σa　应力幅 σmin　最小应力值 S　安全系数，表５－１０ 尺寸系数，表３－７ 载荷类型 强度条件 静 载 荷 松螺栓连接 紧 螺 栓 连 接 仅受预紧力 横向载荷 普通 铰制孔 轴向载荷 变载荷 受载荷类型 失效形式 设计准则 强度条件 确定设计参数 普通螺栓联接 * * * * * * 机 械 设 计 单个螺栓的强度计算 福州大学机械工程及自动化学院 姚立纲 知识回顾: 螺纹的类型 三角形、管螺纹、梯形、锯齿形、矩形 几种常用螺纹? 螺纹联接的类型 螺栓联接（2种） 双头螺柱联接 螺钉联接 区别? 三种联接应用场合? 螺栓联接的预紧与防松 预紧的目的、防松的根本问题、防松方法 ??? 07年08月21日台湾华航客机的残骸散落在日本冲绳岛的柏油马路上，机上165名乘客已安全逃离。 负责前襟翼摆动的金属螺帽，在降落时，因为激烈震动脱落，将后方的右主翼燃料槽打破了一个2-3cm的洞。 问题: 如何确定螺栓的个数、直径、长度、分布、精度等级……? 今天介绍单个螺栓的强度计算。。。。 单个螺栓的强度计算 螺栓、螺钉、双头螺柱的强度计算相同 螺栓螺纹牙和螺母螺纹牙与螺栓杆等强度设计 实验表明 螺栓联接的强度计算： 确定螺纹精度等级、小径d1 按照GB选定： 螺纹公称直径d及螺距P 分析思路 一、载荷分类 轴向载荷： 过螺栓轴心线 横向载荷： 与螺栓轴心线垂直 普通螺栓联接 轴向载荷 横向载荷 二、失效形式 静载荷作用: 螺纹牙塑性变形、螺栓被拉断、扭断、缝隙 相对移动、剪断、压溃等 ?? 动载荷作用: 疲劳破坏，90%螺栓联接发生疲劳破坏 三、设计准则： 受拉（普通）螺栓： 保证螺栓的静力(或疲劳)拉伸强度、扭转强度 受剪（铰制孔）螺栓 保证联接的挤压强度和螺栓的剪切强度 四、松螺栓联接的强度计算 松螺栓联接：不受预紧力，只受工作载荷 Fa Fa 螺栓联接 伦敦千年穹顶 [σ] 螺栓材料及许用应力， （表5.8） F 工作拉力 1. 受载荷类型——轴向拉伸（工作拉力F） 2. 失效形式——螺栓拉断（静、疲劳） 3. 设计准则——保证螺栓拉伸强度 4. 强度条件： σ≤[σ] 5. 危险截面应力计算： 验算式： 设计式： 6. 设计计算方法 根据d1查手册，求公称直径d 五、紧螺栓联接（承受工作载荷之前已经被预紧） （一）只受预紧力作用的螺栓联接 1. 受载荷形式：轴向拉伸（预紧力F0） 扭转（摩擦力矩T1） 2. 失效形式——螺栓拉断、扭断 3. 设计准则——第四强度理论 4. 强度条件： σca≤[σ] ??? 拉伸应力 扭转剪应力 近似处理 （ M 10~M64螺栓） 预紧力F0作用 5. 危险截面应力计算： 摩擦力矩T1