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* ---制作 @小熊薇--- 高空作业 如何预防高空坠物 物体打击事故 及 xxxxxxxxx 高空作业 如何预防高空坠物 物体打击事故 及 部门简介 事故的产生 事故案例 整改措施 部门简介 事故的产生 事故案例 整改措施 xx部目前共有4个平台、2个船坞、1台800T、3台600T龙门吊、6台32T高吊 主要负责分段总组、船坞搭载等，现场高空作业、立体交叉作业相当之多 在历年xx部所发生的事故中，高空坠落、坠物占有非常之大的比例，约为60%-70%。 部门简介 事故的产生 事故案例 整改措施 部门简介 事故的产生 事故案例 整改措施 一、人的不安全行为与物体的不安全状态 高空作业未佩带安全带 部门简介 事故的产生 事故案例 整改措施 一、施工中人为破坏等容易导致高空坠物与坠落 站在无防护的边缘处 部门简介 事故的产生 事故案例 整改措施 一、施工中人为破坏等容易导致高空坠物与坠落 临时防护栏杆未搭设到位 部门简介 事故的产生 事故案例 整改措施 一、施工中人为破坏等容易导致高空坠物与坠落 临时防护栏杆未搭设到位 部门简介 事故的产生 事故案例 整改措施 一、施工中人为破坏等容易导致高空坠物与坠落 施工后，高空作业车未按规定停放，人员翻越车斗至主甲板面 部门简介 事故的产生 事故案例 整改措施 一、施工中人为破坏等容易导致高空坠物与坠落 缺少立杆，偷工减料 缺少攀爬梯， 员工上下容易摔倒 部门简介 事故的产生 事故案例 整改措施 二、施工中人为破坏等容易导致高空坠物与坠落 施工余料丢弃、遗留在脚手架上。 部门简介 事故的产生 事故案例 整改措施 二、施工中人为破坏等容易导致高空坠物与坠落 私自搭设脚手架且未固定 部门简介 事故的产生 事故案例 整改措施 二、施工中人为破坏等容易导致高空坠物与坠落 私自拆除脚手架，方便自己作业，不顾他人生命安全 物体放置在边缘处，未按规定向内移1米 部门简介 事故的产生 事故案例 整改措施 二、施工中人为破坏等容易导致高空坠物与坠落 高空割物下方未拉设警戒区域 部门简介 事故的产生 事故案例 整改措施 二、施工中人为破坏等容易导致高空坠物与坠落 虽拉设警戒线但无看护人员导致员工仍在警戒区域内施工 部门简介 事故的产生 事故案例 整改措施 三、事故案例1 09.01.16 物体打击重伤事故 时间： 地点： 经过： 伤情： 部门简介 事故的产生 事故案例 整改措施 “09.01.16” 物体打击事故现场图 部门简介 事故的产生 事故案例 整改措施 这是一起重复性恶性事故。 2、在这样约长4米的栏杆炀割中，仅估计安排人去扶得住的，缺乏操作的工艺纪律和安全要求，是导致事故的直接原因。 1、在作业中班组长仅要求定位烧牢 事故原因分析 事故原因： 部门简介 事故的产生 事故案例 整改措施 教训点评 09.01.16 物体打击重伤事故 加强安全教育，及时汇报，班组长必须在自己的施工区域内进行巡检，对安全措施不到位的区域不安排施工。 大舱安装斜扶梯时，葫芦必须挂钩在牢固的吊马上，并提醒梯子下风处的人员避开，可拉红白警示带或安排专人监护。安装结束后，因故电焊不能及时焊完的，必须挂告示牌。 部门简介 事故的产生 事故案例 整改措施 教训点评 09.01.16 物体打击重伤事故 在安装舷侧栏杆和大舱平台护栏时，必须两人以上安装，并用有效绳索（链条）进行保险（一头固定在焊接牢固件或吊马上），安装结束后仔细检查栏杆的定位是否牢固，在整体烧焊前必须挂告示牌（尚未完工，请勿靠近） 临边拆除护栏等物件时，必须对物件采取防坠落保护措施，并注意观察下方情况，避免上下交叉作业。 部门简介 事故的产生 事故案例 整改措施 三、事故案例2 11.07.21 高空坠落事故 时间： 2011年7月21日16：20左右 地点： 1#船坞H1112船3#大舱焊接舱口围 经过：融春员工许元涛先在靠近船头一侧烧焊，结束后准备移动到对面继续作业。他将焊机头拆下后拉皮带，可能由于皮带被舱口围下方脚手带到，人站到舱口围上拉电焊皮带，身上系的安全带未挂在舱口围周围的钢丝绳上，不慎从舱口围上坠落到大舱底部，高度约26米 伤情：伤势过重于18点宣布死亡 部门简介 事故的产生 事故案例 整改措施 11.07.21 高空坠落事故 现场图 电焊皮带 坠落大舱位置 安全帽 部门简介 事故的产生 事故案例 整改措施 2、焊机箱吊放的位置不佳和皮带的长度不够长，导致皮带横跨大舱口拉设，收拉皮带不方便，是事故的间接原因。 1、作业人员安全意识淡薄，违反安全作业标准，高处作业未将安全带挂在舱口围周围拉设的钢丝绳上，且违规站在舱口围上拉皮带，是事故发生的直接原因也是主要原因。 事故原因分析 事故原因： 部门简介 事故的产生 事故