拟推荐教育部2015年度高等学校科学研究优秀成果奖项目-常州大学.doc

高等学校自然科学奖推荐书 （2015年度） 一、项目基本情况 学科评审组： 电机电力 项目 名称 中文名 电力电子变换器建模理论与控制方法 英文名 Modeling Theory and Control Strategy of Power Electronics Converters 主要完成人 许建平，周国华，舒泽亮，王金平，徐顺刚，包伯成，李奇，张斐 主要完成单位 西南交通大学，常州大学 推荐单位（盖章） 西南交通大学 主 题 词 变换器；平均建模；离散建模；调制方法；控制技术 学科分类 名称 1 电力电子控制 代码 2801415 2 代码 所属科学技术领域 工程科学技术 任务来源 D1-国家自然科学基金;D2-其它基金; 具体计划、基金的名称和编号：（限300字） 1. 具有快速动态响应开关变换器拓扑结构和控制方法研究/国家自然科学基金 2. 基于纹波控制的开关变换器控制方法研究/国家自然科学基金 3. 变结构系统的神经网络控制方法研究/国家自然科学基金 4. 同相牵引供电系统理想模式的变换器及控制研究/国家自然科学基金 5. 低电压大电流开关功率变换器拓扑结构和控制方法研究/高等学校博士学科点专项科研基金（20020613010） 6. 任意电平SVPWM快速算法及其IP核的研究/高等学校博士学科点专项科研基金 （20090184120010） 发明专利（项） 授权： 11 申请: 12 其他知识产权/标准（项） 0 项目起止时间 起始： 1998-01-01 完成： 2013-04-30 教育部科技发展中心制 本项目属电力电子学科，并与电力系统及其自动化、自动控制技术等学科密切相关。电力电子变换器是计算机、交通运输、新能源发电等系统中电能变换的核心单元，建模理论是电力电子变换器分析与控制的基础，控制方法是决定其高效、稳定运行的关键。近十余年来，本项目在国家自然科学基金等课题资助下，深入研究了电力电子变换器的建模理论与控制方法，在电力电子控制方向做出了系统的重大贡献。相关研究不仅对探索统一的建模理论、寻求高性能的控制方法等关键技术具有重要的理论指导和应用价值，而且对提升电能变换系统的综合性能具有重要的现实意义。主要科学发现及创新成果包括以下几个方面： 1. 为解决状态空间平均建模不适用于谐振变换器的不足，提出了广义状态空间平均建模，拓展了电力电子变换器的平均建模理论；为揭示基于纹波控制的变换器存在的复杂动力学现象及其产生机理，建立了恒频/变频离散映射模型，完善了电力电子变换器的动力学建模理论。 2. 为提高电力电子变换器的稳态及瞬态性能 3. 为拓展电力电子变换器的应用范围，平衡 本项目丰富和发展了电力电子建模与控制理论体系，在相关领域和国内外产生重要的学术影响，部分研究成果获得了2013年全国优秀博士学位论文奖，并在科学出版社出版了学术专著1部。项目负责人主持完成的1项国家自然科学基金项目获评优秀结题，1篇论文在2007年日本举办的国际通信、电路与系统会议（ICCCAS 2007）获最佳论文奖，1篇论文在Electronics Letters上发表并被期刊封面报道。 本项目发表SCI论文88篇，被SCI他引420次（Google Scholar检索他引1200多次），其中10篇代表作被SCI他引133次、他引217次。已获授权中国发明专利11项，其中2项专利成果应用于电源控制芯片、基于单相交-直-交变换器的同相供电检测与控制系统已应用于世界首套电气化铁路同相供电装置，产生了较好的社会效益和经济效益。 在团队建设和人才培养方面，获得了1名首批国家级百千万人才工程人选，培养了1名全国优秀博士学位论文获得者，项目组成员获得高等学校博士学科点专项科研基金4名、霍英东教育基金会高等院校青年教师基金1名、四川省杰出青年基金2名、詹天佑铁道科学技术奖专项奖3名，入选四川省学术和技术带头人及后备人选3名。 三、完成人情况表 姓 名 技术职称 1 排 名 1 工作单位 西南交通大学 完成单位 西南交通大学 无 本人对本项目主要学术贡献：（限300字） 姓 名 技术职称 1 排 名 2 工作单位 完成单位 702 西南交通大学 2013年全国优秀博士学位论文奖 2010年詹天佑铁道科学技术奖专项奖 本人对本项目主要学术贡献：（限300字） 附件 姓 名 技术职称 1 排 名 工作单位 完成单位 702 西南交通大学 无 本人对本项目主要学术贡献：（限300字） 0%。 三、完成人情况表 姓 名