3-6-1变压器保护方式题稿.pptVIP

牵引变压器保护 牵引变压器的故障和不正常运行状态 (一)变压器的内部故障：指变压器油箱里面发生的各种故障。 (1)主要故障类型： 各相绕组之间的相间短路； 单相绕组部分线匝之间的匝间短路； 单相绕组或引出线通过外壳发生的单相接地故障。 (2)内部故障的危害：因为短路电流产生的高温电弧不仅会烧毁绕组绝缘和铁芯，而且会使绝缘材料和变压器油受热分解而产生大量气体，有可能使变压器外壳局部变形破裂，甚至发生油箱爆炸事故。因此，当变压器内部发生严重故障时，必须迅速将变压器切除。 (二) 变压器的外部故障：系指油箱外部绝缘套管及其引出线上发生的各种故障。 (1)主要故障类型： 引出线之间发生的相间短路； 绝缘套管闪络或破碎而发生的单相接地（通过外壳）短路。 (三) 变压器的不正常运行状态：由于外部短路或过负荷而引起的过电流、油箱漏油而造成的油面降低、变压器中性点电压升高、由于外加电压过高或频率降低引起的过励磁等。 (一) 瓦斯保护:防御变压器油箱内各种短路故障和油面降低 重瓦斯 跳闸 轻瓦斯 信号 (二) 差动保护或电流速断保护:防御变压器绕组和引出线的多相短路、大接地电流系统侧绕组和引出线的单相接地短路及绕组匝间短路。 变压器保护配置 (三) 相间短路的后备保护：防御变压器外部相间短路并作为瓦斯保护和差动保护（或电流速断保护）的后备。 (四) 零序电流保护：防御大接地电流系统中变压器外部接地短路。 (五) 过负荷保护：防御变压器对称过负荷 瓦斯保护 ?　瓦斯保护基本原理： ?? 在变压器油箱内部发生故障(包括轻微的匝间短路和绝缘破坏引起的经电弧电阻的接地短路)时，由于故障点电流和电弧的作用，将使变压器油及其他绝缘材料因局部受热而分解产生气体，因气体比较轻，它们将从油箱流向油枕的上部。当严重故障时，油会迅速膨胀并产生大量的气体，此时将有剧烈的气体夹杂着油流冲向油枕的上部。利用油箱内部故障的上述特点，可以构成反应于上述气体而动作的保护装置，瓦斯保护的主要元件是气体继电器，气体继电器安装在变压器邮箱与储油柜之间的连接管道中。 瓦斯保护的接线 ①接线原理：??? 上面的触点表示“轻瓦斯保护”，动作后经延时发出报警信号。下面的触点表示“重瓦斯保护”，动作后起动变压器保护的总出口，使断路器跳闸。 瓦斯保护的接线 ②KOM作用：??? 当油箱内部发生 严重故障时，由于油流的不稳定可能造成干簧触点的抖动，此时为使断路器能可靠跳闸，应选用具有电流自保持线圈的出口中间继电器KOM，动作后由断路器的辅助触点来解除出口回路的自保持。 瓦斯保护的接线 ③切换片XS作用：为防止变压器换油或进行试验时引起重瓦斯保护误动作跳闸可利用切换片XS将跳闸回路切换到信号回路。 瓦斯保护的评价: ??? 瓦斯保护能反应油箱内各种故障，且动作迅速、灵敏性高、接线简单，但不能反应油箱外的引出线和套管上的故障。故不能作为变压器唯一的主保护，须与差动保护配合共同作为变压器的主保护 。 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *