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目 录
一、编制依据 1
二、工程概况 2
2.1工程概述 2
2.2工程地质概况和周边环境 3
2.3工程施工重难点 6
三、施工总体部署 7
3.1 施工前期准备 8
3.2 施工总平面布置原则及要求 8
3.3 施工堆场、临设布置 8
3.4 场内排水 8
3.5 场内排污、垃圾处理 9
3.6 现场施工道路 9
3.7 临时水电布置 9
3.8 泥浆系统 9
3.9 场容及现场标准化管理 9
3.10 施工总体流程 10
四、施工工艺和施工方法 10
4.1 地下连续墙施工流程 13
4.2 工程测量 13
4.3 导墙施工 14
4.4 泥浆工艺 16
4.5 成槽施工 19
4.6 清底换浆 20
4.7 槽段接头清刷 21
4.8 接头施工 21
4.9 钢筋笼制作和吊放 21
4.10 水下砼浇灌 26
4.11顶拔接头箱 29
4.12地下连续墙质量控制标准 29
五、针对性施工技术措施 30
5.1 一般槽段成槽施工技术措施 30
5.2 特殊槽段成槽施工及钢筋笼制作控制措施 30
5.3 钢筋笼吊装措施 30
5.4 防止挖槽坍方措施 31
5.5 垂直度控制及预防措施 31
5.6 钢筋笼吊放困难应急预防措施 31
5.7 防接头砼绕流应急预防措施 32
5.8 地下墙渗漏水的预防及补救措施 32
5.9 地下墙露筋现象的预防措施 33
5.10 对地下障碍物的处理 33
5.11 对可能事件的处理 33
5.12 季节施工措施 33
六、质量措施 34
6.1 质量保证体系 34
6.2 原材料复试计划 35
6.3 钢筋焊接试验计划 35
6.4 砼试块制作计划 35
6.5 隐蔽工程验收计划 35
6.6 认真做好施工原始记录 36
6.7 地下连续墙质量保证措施 36
6.8 关键过程及控制 37
七、安全技术措施 39
7.1 安全保证管理网络 39
7.2 主要安全措施 39
7.3 防火安全措施 40
八、现场文明施工措施 41
8.1 文明施工管理网络图 41
8.2 文明施工管理措施 41
8.3 环境保护管理措施 44
九、工程设备计划 46
十、管理人员配备计划 47
十一、劳动力配备计划 47
十二、施工进度计划 48
12.1进度计划 48
12.2工期保证措施 48
十三、应急预案 49
13.1地下墙施工应急预案 49
13.2突发事件应急措施 51
中国交建福州地铁二号线第六标段
金祥站地下连续墙专项施工方案
一、编制依据
1.1 本工程施工的设计图纸和设计技术要求;
1.2 本工程地质勘察报告;
1.3 本工程基坑周边管线图;
1.4 本工程施工组织设计;
1.5 施工规范及标准
《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299——1999(2003版)
《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)
《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012)
《建筑基坑工程技术规范》(YB9258-97)
《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)
《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)
《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)
《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T111-98)
《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-2003)
《钢筋等强度滚轧直螺纹连接技术规程》(DBJ/CT005-2006)
《工程测量规范》(GB50026-2007)
《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)
《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)
《混凝土外加剂应用技术规范》(GB50119-2013)
《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)
《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)
《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2011 )
二、工程概况
2.1工程概述
福州市轨道交通号线06标段含两个车站(站、站)、两个盾构区间(站~站、站~站)。K23+386.210- YDK23+591.389全长205.179m,标准段宽为19.9m,最宽为20.48m,标准段基坑深度18.598m。车站共设置4个出入口和2组风亭,分别设置于友兰苑一侧、金山文体中心一侧,基坑安全等级为一级。地下连续墙混凝土设计强度等级为水下C35,混凝土抗渗设计等级为P8。
本车站主体基坑主要为地下连续墙围护结构体系,1000mm厚地下连续墙,标准段采用800mm厚地下连续墙;共有84幅地下连续墙。
表2-1工程量表
名称 幅数 周长m 工作量m3 混凝土m3 钢筋t 墙底注浆m3 备注 连续墙 84 465.3 16756 16756
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