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福泉高速公路扩建工程 QA 1 项 目部 现浇箱梁满堂支架施工方案
泉港互通 B 匝道桥现浇箱梁满堂支架施工方案
一、 工程概况
泉港互通 B 匝道桥上跨 D 匝道，位于缓和曲线线段，桥梁中心
桩号为 BK0+595.5，与路线交角为 90 度，桥长 83 米。桥梁上部结构
采用单箱双室等高度截面预应力砼现浇连续箱梁 ，跨径组合为
23m+30m+23m ，箱梁高 1.80m ，顶板宽 10.5m ，底板宽 6.5m ，顶、
底板厚度均为 25cm ，腹板厚均为 45cm ，两侧悬臂长均为 2.0m 。箱
589.2m3 HRB335 12 1768Kg
梁砼数量为 ， 钢筋数量为 ，预应力钢绞线
19206Kg 。
二、施工方案及工艺流程
现浇箱梁支架采用满堂碗扣支架，搭设时要确保满堂支架的施工
安全。碗口支架上搭设纵横方木，箱梁底模板、侧模板及箱室内模板
均采用高强度竹胶板。箱梁砼浇筑采用分段二次浇筑法，第一次浇筑
箱梁底板、腹板，施工缝设在顶板下 2cm 处。第二次浇筑至顶板，
待箱梁砼强度达到 100%时进行预应力张拉。
→ → →
基本施工工艺流程为： 施工准备 地基处理 支架位置放线
支架搭设→支架校验调整→铺设纵横方木→ 安装支座→安装底模
→ → → →
板、侧模板 底模板调平 支架预压 支架及底模调整 绑扎底板、
→ → → →
腹板钢筋 安装波纹管 安装内模板 混凝土灌筑 绑扎顶板、翼缘
板钢筋→安装端模板→混凝土灌筑→混凝土养护→拆除边模和内模
→ → → → →
板 预应力张拉 压浆、封堵端头 养护 拆除底模板和支架 下一
→ →
节段施工 桥面铺装防水层及保护层 桥面系安装。
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福泉高速公路扩建工程 QA 1 项 目部 现浇箱梁满堂支架施工方案
三、施工部署
泉港互通 B 匝道桥现浇箱梁由专业桥梁施工队负责施工，由于梁
板采取整联现浇施工，工程量较大，所以在施工中将投入的足够的施
工人员、机械设备以满足施工要求，具体资源投入及施工进度计划如
下：
1、劳动力使用计划
劳动力使用计划表
序号 工种 人数 备注
1 管理人员 2
2 技术及检查人 3
3 测量人员 3
4 试验人员 2
5 安全员 2
6 电焊工 5
7 钢筋工
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