车用玻璃的基础知识课件.ppt

玻璃的基础知识 * 目录 1．玻璃的基础 2．玻璃的种类和仕样 3．玻璃的制造方法 * 玻璃是什么 玻璃是液体?!一般来说，自然的固体物质都有其固有的规则性的结晶构造。但是玻璃从微观来看、只是像网状不规则的连接在一起、没有结晶构造。这个构造，可以叫做玻璃的状态，这个性质可以认为是很接近液体的。加热的话会变为黏糊的液体状（粘度极低的状态），冷却的话变硬。（粘度极高的状态）。 　　玻璃就是利用这种性质做成的。 结晶状态 玻璃状态 * 玻璃的颜色 玻璃的颜色是由于加入了金属离子 一般来说玻璃是无色透明的。但是你仔细看得话会发现玻璃中隐隐的透出些绿色。这时因为玻璃中混合了铁离子的缘故。即有颜色玻璃是通过在玻璃内部加入金属离子实现的。金属离子有吸收进入玻璃中的特定光谱的光线，透过其他光线的性质。比如说想制造一块蓝色的玻璃时，就需要加入了透过蓝色系光线，吸收红―黄色系光线的金属离子。作为着色用的金属离子原料，会使用酸化铁，酸化镍、酸化钴等。 * 玻璃的种类 1, 夹层玻璃 2, 钢化玻璃 3, 部分钢化玻璃 4, 有机玻璃 5, 玻璃-塑料 * 1, 夹层玻璃 玻璃板 PVB (聚乙烯醇缩丁醛) Fig. 夹层玻璃的构造 Fig. 夹层玻璃的破损例 ? 在2层以上的平板玻璃中夹上PVB(聚乙烯醇缩丁醛)等树脂膜 ?破裂时，因为有这层膜，玻璃碎片不会飞散 * 2, 钢化玻璃 把玻璃板加热到软化的温度，通过急冷给予玻璃表面很强的压缩应力、通过这种加工，钢化玻璃比普通玻璃的耐外力性要高数倍以上 破裂时会碎成很小的碎片，不容易受伤 Fig. 钢化玻璃的碎片 Fig. 普通玻璃板的碎片 * 3, 部分钢化玻璃 ? 现在的夹层玻璃是使用在车的前挡上 ? 破裂时为了保持驾驶的视野，把碎片的一部分稍微放大了的钢化玻璃 * 玻璃的种类 4, 有机玻璃 5, 玻璃-塑料 ? 耐贯通性好的聚碳酸酯、透明性好的异丁烯树脂等的 硬质合成树脂材料 ? 采用的课题????高成本，洗车时的划伤性，由于直射日光或化学物质等造成的白化，变黄， 刚性的确保 ? 玻璃和有机塑料直接相接，或者是通过中间膜相接 ? 主要在火车，飞机上使用 * 玻璃的仕样 1, 绿玻璃 2, UV CUT玻璃 3, 隐私玻璃 4, IR CUT玻璃 等。 UV → Ultra Violet (紫外线) IR → Infrared Radiation (红外线) * 1.绿玻璃 ? 绿色是钴和铬的颜色 ? 夹层玻璃的中间膜差不多可以吸收100%的紫外线。 * 2.UV CUT玻璃 ? 在确保可视性的同时还要CUT紫外线的波长 ? 防止晒伤，防止内装材料的劣化 ? 空调的制冷效率提高 UVカットガラス 紫外线的波长到～400nm，可视光线的波长为380～780nm * 3.隐私玻璃 ? 在玻璃的原组成中添加着色成分，减少各种光线的透过率 ? 以前是在玻璃的室内侧做涂层 ? 关于可视光线透过率的法规不同国家的要求不同，需要确认最新法规 * 4.IR CUT玻璃 ? 玻璃的原组成中添加铁，钴等，吸收中红外线(钢化玻璃) ? 中间膜中添加吸收红外线的材料(夹层玻璃） ? 防止直射日光的火辣感(热感) * 太阳光和透过率 * 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 300 320 340 360 380 400 420 440 波长 (nm) 透过率 （％） 钢化UVGreen 3.5t 钢化普通绿3.5t 夹层绿+绿 Tuv UV GREEN 3.5t 2+2 夹层 GREEN GREEN 3.5t UVA （315～400nm） UVB（280～315nm） UVAはPA　+、++、+++ （晒伤防止有效果～很有效果）的分类。 UVBはSPF5～50 SPF50是指晒伤的速度是直射的 1/50 波长越低对人体（皮肤）的伤害越大 紫外线 * 石英砂 52％ 苏打灰 18％ 白云石 16％ 长石　 11 ％ 石灰石 2 ％ 芒硝 　 1 ％ (铁丹等) 着色原料 碎玻璃 玻璃的原料 溶　解 混合 ［热线吸收玻璃］ ［紫外线CUT玻璃］ ［隐私玻璃］ SiO２　 72% Na２O　 14% ＣaO　 8.5% MgO　 3.5% Al２O３ 　2 % * 漂浮法 （透明?热线吸收玻璃，紫外线CUT玻璃，隐私玻璃） 用途：①一般建筑物，高层建筑物，住宅等装修等　　　②车用加工玻璃的素板　　　③建筑装饰用玻璃，镜子的素板　　 * 玻璃溶解炉的构造 C 排出 溶解区 清澄区（脱泡） 调整区（冷却） 溶解 脱泡 冷却 原料 蓄热室 制板工程 排气处理 燃烧用空气 重油