空预器基本知识课稿.ppt

空气预热器培训  培训目的 1.了解空预器基本知识。 2.掌握空预器构造。 3.掌握空预器各辅助系统。 4.了解空预器常见故障及处理方法 主要内容 一、空预器结构简图 二、空预器工作原理 三、台山电厂空预器介绍 四、空预器常见故障及处理措施 一、空预器结构简图 二、空预器工作原理 工作原理：从锅炉尾部烟气中吸收热量，通过连续转动特殊加工的金属薄板传热元件，将热量传递给进来的冷空气，转子转动一圈就完成了一次热交换循环。 空预器基本知识 空预器是利用锅炉尾部烟气热量来加热燃烧所需空气的一种热交换装置。由于它工作在烟气温度最低的区域，回收烟气热量，降低了排烟温度，因而提高了锅炉效率。同时由于燃烧空气温度的提高，有利于燃料的着火和燃烧，减少燃料不完全燃烧损失。 空预器按传热方式可分为两大类，即导热式和回转式（或称再生式）。前者为管式预热器，烟气和空气各自有自身的通路；后者为烟气和空气交替流过受热面进行热交换。因该种预热器是美国容克发明，故又称容克式。 回转式空预器结构紧凑、体积小、金属耗量较少，故在大容量锅炉上广泛采用。但回转式空预器结构较复杂，制造工艺要求高，另外由于流通截面较窄，稍有积灰将使其阻力大为增加。回转式空预器又分为两种不同的设计形式，一种受热面转动，另一种是风罩转动。 目前国内600MW机组锅炉多数采用受热面转动的三分仓回转式空预器。三分仓是指空预器有三部分流通截面，即烟气、一次风、二次风。气体点是将低压头、大流量的二次风与高压头、小流量的一次风分别加热，有利于经济性的提高。 空气预热器主要由转子、蓄热元件、壳体、梁、扇形板、烟风道、密封装置、传动装置、轴承、润滑系统、红外线检测系统、吹灰和清洗装置等部分组成。空气预热器的圆筒形外壳和烟风道均不能转动，内部的圆筒形转子是转动的。一、二次风仓分隔布置，一次风仓角度为50°，二次风仓角度为130°，烟气仓角度为180°。 1、转子。转子是装载传热元件（波纹板）并可旋转的圆筒形部件，为减轻重量，便于运输及有利于提高制造、安装的工艺质量，转子采用组合式结构，它主要由空心转轴、18个独立的扇形模块框架（或称模数仓格）及传热元件（大量波纹板构成）等所组成。传热元件为篮子框架结构，便于检修和调换。 3、密封装置。对于回转式空预器，漏风是个很重要的问题。这是因为空预器产生漏风会直接影响锅炉机组的安全经济运行，漏风不仅会使送、一次风机的电耗增加，而且严重时还将使锅炉的出力被迫降低和加剧空预器的低温腐蚀，以及由此引起的其它不良后果。 造成空预器漏风的情况有两种：间隙漏风和携带漏风。空预器是转动机械，其转动的转子和静止的机壳之间总是存在一定的间隙，由于空预器内的空气区呈正压，而烟气区为负压，空气区和烟气区之间存在压差，导致一部分空气通过空气区与烟气区的交界处的间隙漏到烟气中去，这种经动静之间间隙的漏风称为间隙漏风。 3）环向密封装置。环向密封装置包括转子外周上、下端处的旁路密封和中心筒密封两部分。 旁路密封亦称周向密封，主要由旁路密封片和T型钢所构成，冷、热端的旁路密封片系由许多短折角片拼接而成。为清除密封片连接处的槽隙和增强其刚度，整体密封片由相互错开的二层密封片叠置而成，并用螺栓固定在旁路密封的角钢上。 中心筒密封片固定在转子中心筒的热端和冷端端板的圆周上，并随转子一起旋转。密封片与固定在机壳的环形密封盘或密封盖的凸缘之间保持一定的间隙。 导向轴承示意图 支承轴承采用可倾瓦推力轴承，型号为：WAUKESHA 56”，其作用主要是用作支承转子的全部重量，同时还用来确定下端的旋转中心和承受由风烟压差所引起的侧向推力以及转子晃动所引起的径向推力。 支承轴承装设在转子下端轴的端面上，轴承座支承在机壳上，机壳与冷端连接板中间梁连成一体。轴承座与底部机壳之间衬有垫板与垫片，轴承座的标高可通过调整垫片厚度得到确定。 支承轴承也采用“油浴循环”的润滑方式，所用润滑油与导向轴承相同。在支承轴承座的上面（在轴承座盖上）和底部设有进油、回油和放油孔。 支承轴承示意图 2）润滑油循环系统。 支承轴承和导向轴承的润滑要求很高，为此每台空预器的支承和导向轴承都配置有独立的润滑油循环系统（或称稀油站）。 润滑油系统为不带油箱的稀油润滑系统，型号为：OCS-8A。它是由油泵及电机、双筒过滤器、油冷却器