第四章 自然环境对人类活动的影响 本章练测（湘教版必修1）.docVIP

第四章 自然环境对人类活动的影响 建议用时 实际用时 满分 实际得分 60分钟 100分  一、选择题(本大题共25小题，每小题2分，共50分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的) 不管是古代，还是当今，河流地貌对聚落分布都有着深刻的影响，据此回答1～2题。 1.古代的乡村聚落多分布于河流两岸或交汇处的高亢之地，是因为(　　) 地势较高，可避免洪水之患　雨热同期，气候优越　土地肥沃、近河，有利于农耕、畜牧、渔猎　便于搬迁和居住 A.　B.③④ C.①③ D.②④ 2.关于高原地区聚落的叙述，正确的是(　　) 大多分布在深切河谷两岸狭窄的河漫滩平原上　大多分布在山前的洪积扇平原上　大多分布在地势平坦的高原面上　多呈条带状沿河流两岸发展 A. B.③④ C.②③ D.①④ 下图所示区域内，准备修建从A城(28°N,120. 5°E)到B城的铁路，分析回答3～4题。 3.在图示的四条线路备选方案中，最佳方案为(　　) A. B.② C.③ D.④ 4.一般说来，影响现代铁路线区位的主导因素是(　　) A.地形因素 B.水文因素 C.气候因素 D.经济因素 右图中，各坐标轴分别表示气候、地形、河流三种区位因素，箭头方向表示区位条件越来越好据此回答5～6题。 5.若用此图分析地形对聚落布局和形态的影响，则最可能呈带状分布的是(　　) A.C地 B.D地C.H地 D.G地 6.若用此图分析城市的起源，则与尼罗河谷地城市兴起的自然条件最吻合的是(　　) A.A地 B.B地C.C地 D.D地 　近代，我国滇、藏、川之间的贸易是通过“茶马古道”进行的，它是以马帮(骡马)运输为基础，实现川、滇的茶叶和西藏马匹、药材的交易，故称“茶马古道”。抗日战争中后期，茶马古道还曾成为大西南后方主要的国际商业通道。下图为“茶马古道”主要线路图，读图回答7～8题。 7.马帮运输是滇、藏、川之间一种重要的交通运输方式，采用马帮运输的主要原因是(　　) A.当地骡马数量多 B.当地经济落后，就业机会少，发展马帮运输可增加就业机会和运输收入 C.可丰富旅游活动的内容，推动旅游业的发展 D.骡马对自然条件的适应性强，可满足当地复杂的地形地质条件对交通运输的需要 8. 在建设滇川通往西藏的交通线时，国家坚持了先公路后铁路的原则，其原因是(　　) 公路运输灵活性强，对地势起伏的适应性远比铁路强　沿线地区人口稀少，经济落后，运输量不大，没有建设铁路的必要　公路运输的连续性比铁路强，运输效率更高　公路建设的工程造价远比铁路低 A. B.②④ C.②③ D.①④ 仙女木是分布在北半球温带高山及寒带地区的植物，在北欧的地层中先后发现仙女木的残骸。新仙女木事件是指末次冰期的最后一次寒冷事件，该事件 之后气候变暖。图甲是地球50万年前至今的气温变化模拟曲线图，图乙是地球2万年前至今的海平面模拟变化图，回答9～10题。 9.图乙中、、、表示“新仙女木”事件的是(　　) A. B.② C.③ D.④ 10.下列叙述正确的是(　　) A.气温变化与海平面变化的趋势不一致 B.近2万年来气温相对保持平稳 C.近2万年来气温与海平面始终保持上升的趋势 D. 50万年前至今气候呈冷暖交替变化 冰川，在某种意义上被称为“环境的敏感器”据此回答11～12题。 11. 地球上冰川的总体退缩，使一些河流发源地的土壤环境趋向(　　) A.沼泽化 B.酸化C.荒漠化 D.盐碱化 12. 若图中表示地球表面山地雪线随纬度变化的曲线，则甲点所在地区所属自然带是(　　) A.温带落叶阔叶林带 B.热带雨林带 C.热带荒漠带 D.苔原带 下图示意的是全球可能发生的某种“环境变迁”读图回答13～14题。 13.该“环境变迁”最可能是(　　) A.海平面上升，低地被淹没B.火山、地震频发 C.荒漠化日趋严重氧层空洞扩大 14. 使图示“环境变迁”可能发生的根本原因是(　　) A.冰川融化 B.全球变暖 C.海水膨胀 D.地面沉降 下图为我国风能资源分布图。读图，15～17题。 15.我国风能资源分布特点的叙述，正确的是(　　) A.由较低纬地区向较高纬地区减少 B.由沿海向内陆先减少后增多 C.由平原向山区逐渐增多 D.由沿海向内陆逐渐增多 16.关于图中四地风能丰富与否及其成因的叙述，正确的是(　　) 地风能丰富是由于接近冬季风的源地　地风能较贫乏是由于岩石裸露，下垫面摩擦力大地风能较丰富是由于地处沿海　地风能较贫乏是由于距海遥远 A. B.cd C.ac