航空太空工程学系.doc

航空太空工程學系 一、簡 史 本系前身為成功大學機械系航空組，於六十五年正式獨立為航空工程學系；七十二年教育部專案在本校成立航空太空研究所；七十四年為使大學部與研究所更能緊密連貫配合，航空系更名為航空太空工程學系，簡稱為航太系。 本系於七十六年七月奉核定在歸仁地區籌建『航空太空實驗場』，八十二年六月為配合國家航太工業發展並達設備共享目的，以航太實驗場為基礎成立航太科技研究中心；任務為結合校內人力資源，進行前瞻性基礎研究、人才培育，並推動產、官、學、研合作計畫以開發產業需求技術。領域分為：（）流體力學與空氣動力學、（）、（）結構與材料、（）導航與控制、（）太空系統工程、（）領域分為：（）（）（）（）7.趙怡欽 （90.8─93.7）* 8.胡潛濱 （93.8─96.7）** 9.陳介力 （96.8─99.7）** 10.鄭金祥 (99.8—現任) *** *航太系主任兼航太所所長 **航太系主任兼航太所、民航所所長 ***航太系主任兼航太所、民航所所長、能源國際學士學位學程主任 二、教學宗旨 教學目標 本系之教學目標在於培養航空、太空與民航高級專業人才，使其具備尖端科技之基礎學理及專業知識，擁有相關設計、分析與執行能力，並配合航太之高度跨領域特質，著重研發創新及系統整合之訓練，造就優質航太人才。 學習重點 航太科技乃屬整合性之高科技，在大學部的課程安排上除一般通識教育及工學院共通的課程外，主要的專業科目包括：流力及空氣動力、燃燒與熱傳及噴射推進、飛具結構及材料、導航與控制。課程方面依下述三大綱要規劃： 一、因應國家推動航太科技政策，配合國科會及教育部工程教育改進計畫，改進大學部及研究所課程。 加強太空系統工程、民航科技、航太製造、航電與機電整合程、微機電系統領域等之課程。 加強大學部航太實驗及實作課程本系在研發上注重軍民通用科技之配合，鼓勵教授進行跨專長之合作計畫，如無人載具之飛機研製、氣渦輪引擎技術以及飛機維護等整合型之研究計劃；積極參與國家太空計畫室之衛星計畫，以及推動微機電與民航領域的研究；自九十一年起加入由丁肇中院士所主持之「反物質探索研究」團隊，在跨領域的研究上更跨出了一大步。 本系研究教學上強調基本工程學（如熱力、流力、熱傳、結構、材料、電子、控制等）與航太工程學（如空氣動力學、氣體動力學、航空發動機、飛行力學、飛具設計、太空力學等）並重，兩個研究所之研究領域概要分述如下： 本領域之研究方向： (1) 流體力學數值計算與模擬，(2) 飛機、彈體、飛行器等空氣動力性能分析、風洞測試與應用研究，(3) 空氣噪音與流體結構物引致振動研究，(4) 流體力學與震波動力學在醫學工程應用研究，(5) 微流體與生物晶片、微機電系統應用研究。 (結構動力最佳化轉子複合材料等為探空火箭應用與酬載可行性分析、微衛星系統研發、衛星追蹤與影像數據處理及分析、推進系統、 GPS/INS導航控制及應用研發。 主要研究方向包括：(1) 航空營運管理，(2) 場站設施與空域規劃，(3) 民航法規與航空事務，(4) 飛航管制系統等。 (三) 飛航安全與人為因素 主要研究方向包括：(1) 航機務操作風險，(2) 飛安預防與改進策略，(3) 航空事故調查作業技術，(4) 飛航人因工程，(5) 航空生理與心理，(6) 飛航作業環境評估分析等。 (四) 飛航導航與通訊研究 主要研究方向包括：(1) 區域性導航及通訊(SBAS-GPS，， 名譽教授 2 位 教授 17位 講座教授 2 位 副教授 10位 特聘教授 8位 助理教授 2 位 其學歷及開授課程或專長列述如下： 教授兼系主任所長 鄭 金 祥 大同工學院博士/ 質子交換膜燃料電池最佳化設計及性能測試、奈米系統之分子動力學模擬 教授 苗 君 易 美國布朗大學博士/ 實驗流體力學、紊流學、航太品保 陸 鵬 舉 美國普林斯頓大學博士/ 空氣動力學、計算流體力學、空氣彈性力學、人工心臟、發機監控診斷 趙 怡 欽 美國喬治亞理工學院博士/ 燃燒學、聲學、雷射診測、微推進系統 胡 潛 濱 美國伊利諾大學博士(芝加哥校區)/ 複合材料力學、破裂力學 黃 啟 鐘 美國田納西大學太空學院博士/ 計算流體力學、旋翼/渦輪機流體力學 張 克 勤 美國伊利諾大學(芝加哥校區)博士/ 燃燒學、兩相流、紊流 林 清 一* 美國拉瑪大學博士/ 控制系統、磁浮技術、衛星導航、航電系統、行動通訊回報與遙控飛航人因工程學、人機動力學、文化衝突/ 渦輪機械、噴射推進、飛機設計、無人飛機自動飛行、風力發電 呂 宗 行 詹 劭 勳* 美國加州大學(洛杉機校區)博士/ 微熱流元件、微