贸易便捷化研究案.doc

圖4-3　商流流程圖 買方：買方為商流啟動者，從最初預測訂單開始，它分國內外作業兩種，國內為一般之商業行為，國外則涉及國際貿易，舉凡與貿易活動相關之政府機關及業者均環環相扣、息息相關。 賣方：賣方作業亦有國內作業及國際貿易之區隔。 進口/出口-承攬/報關：物流之關鍵業者，主要串連國際物流接軌作業及相關通關作業。 銀行：負責金流部份，買賣雙方經由銀行作收、付款作業、及國際貿易之押匯、結匯等作業。  四 圖4-4　海運出口報關作業流程 出口商或報關業者向海關辦理出口貨物報關作業流程 圖4-5　海運出口訂艙/進艙作業 出口商或報關行向承攬業者或船公司預訂艙位以及貨物  圖4-6　海運出口提單提領作業 出口商或報關行交運貨物後，向船公司或承攬業者繳費領取提單作業流程  圖4-7 圖4-8 圖4-7、圖4-8：海運進口報關作業 進口商或報關業者向海關辦理進口貨物報關作業流程 圖4-9　海運進口進站/進倉作業 海運進口貨物/貨櫃到港後，轉送進入貨櫃場作業流程  圖4-10 進口商或報關行接獲到貨通知（Arrival Notice）後，繳款及提領貨物作業流程。 五、物流（空運）流程說明 圖4-11 空運出口報關作業流程 出口報關行接受出口商的委託辦理出口報關相關業務,從Invoice、、、。、。圖4-12 空運出口承攬作業流程（1） 圖4-13空運出口承攬作業流程（2） 圖4-12、4-13為空運出口承攬業者接受出口商的出貨指示進行空運出口出貨作業流程，目前除了空運出口承攬業者自身內部的自動化ERP系統外，承攬業者與其業務相關單位（航空公司、、、-mail方式，雖然有些倉儲業者有提供以傳真回覆或語音方式，傳送進倉資訊予承攬業者，然而此方式還是無法節省業者於作業上的人力成本，也因為相關業者間的資料無法採電子化方式交換，此使得彼此間的資料無法共享，也因而造成人力成本無法降低及作業時間無法縮短。圖4-14 空運進口報關作業流程 圖4-15 空運進口報關作業流程 進口報關行接受進口商的委託辦理進口報關相關業務，從報單文件的製作到輸入許可證及簽審文件的繕打，目前除了對海關之報單申請作業及通關核准訊息，已經由關貿網路公司全面採EDI電子化作業外，進口報關行亦需依各簽審機關的規定製作不同格式的表格，並依傳統人工作業方式送交簽審機關審核，如此表單繕打作業的煩瑣及文件審核時間漫長的情況，亦為今日進出口報關業者一致認為為目前作業方式需改善之處。圖4-16 空運進口承攬作業流程 空運進口承攬業者目前除了業者自身內部的自動化ERP系統外，承攬業者的進口艙單資料亦經由關貿網路公司全面採EDI電子化作業，而通關碰檔訊息也是經由此方式以電子化EDI方式傳送。、、-mail方式，由於資料採電子化方式交換資訊的比率偏低，此點使得彼此間的資料無法共享，也因而造成人力成本無法降低及作業時間無法縮短。六、金流流程說明 圖4-17　金流出口作業 : 表示出口金流流程　 表示商、物流流程 (一)出口作業金流 1.國外進口商下訂單國內出口商（國內出口商再下訂單給製造商） 2.國外進口商向國外開狀銀行提出信用狀申請 3.國外開狀銀行開立信用狀給國內押匯銀行（國內押匯銀行再將信用狀寄送給國內出口商） 4.製造商將送貨通知寄交國內出口商 5.國內出口商將商業發票、托運單、裝箱單提供給報關行 6.報關行將裝箱單提供給承攬業或航商 7.報關行或國內出口商再將貨品運送委託給內陸運輸業者 8.內陸運輸業者將出口預定進倉貨品運送至貨櫃集散站 9.貨櫃進站至海關 10.海關依據報關行提供之出口報單驗明貨品 11.海關放行交給航商 12.報關行或國內出口商提供要保書、批單給產險公司 13.產險公司及航商提供費用明細、繳費通知給國內出口商 14.國內出口商發出付款指示給開戶銀行 15.開戶銀行將入帳、扣帳、清算資料通知給國內出口商、產險公司及航商 16.承攬業或航商將提單及發票提供給國內出口商 17.產險公司將保單、同保單及發票提供給國內出口商 18.國內出口商將商業發票、裝箱單及提單交給國內押匯銀行（國內押匯銀行再寄送給國外開狀銀行） 19.國內出口商將商業發票、裝箱單及提單副本寄送給國外進口商 20.國外開狀銀行將商業發票、裝箱單及提單及信用狀副本寄送給國外進口商 圖4-18　進口作業金流 表示出口金流流程 表示商、物流流程  (二)進口作業金流 1. 國內進口商下訂單給國外出口商 2.國內進口商向國內開狀銀行提出信用狀申請 3.國內開狀銀行開立信用狀給國外押匯銀行 4.國外押匯銀行再將信用狀寄送給國外出口商 5.國外出口商安排出貨後，將商業發票、裝箱單及提單副本提供國內進口商 6.國外出口商將商業發票、