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第二十章 汽车空调与空调控制系统 第一节 概述 一、汽车空调的作用与组成 1.作用 （1）温度控制：制冷与采暖； （2）湿度控制：除湿与加湿； （3）空气质量控制：通风、换气、去除异味。 2.组成 （1）制冷系统 （2）采暖系统 （3）通风系统 （4）空气净化系统 （5）控制系统 3.发展概况 （1）单一采暖阶段（1925年） （2）单一制冷阶段（1939年） （3）冷暖一体化阶段（1954年美国通用） （4）自动控制阶段（1964年模拟电子控制） （5）微处理器控制阶段（1977年） 二、汽车空调的分类 1.按空调机的驱动方式分 （1）独立式空调：专用发动机驱动，制冷量大，工作稳定，但成本高，体积及质量大，用于大中型客车。 （2）非独立式空调：由汽车发动机直接驱动，制冷性能受发动机工作影响，稳定性差，多用于小型客车和轿车上。 2.按空调的功能分 （1）单一功能型空调 制冷、取暖、强制通风等各系统各自安装，单独操作，互不干涉，多用于大型客车和载货汽车上。 （2）冷暖一体型空调 制冷、取暖、强制通风等各系统共用一台风机及一个风道，在同一控制面板上操作，多用于轿车上。 3.按空调系统的调节方式分 （1）手动调节空调 由驾驶员拨动控制面板上的开关完成对温度、通风、风向、风速的调节。 （2）自动控制空调 由电子控制器根