颍河深水基础专项施工方案.pdf

新建阜六铁路I 标 颍河特大桥 深水基础专项施工方案 中铁十五局集团阜六铁路Ⅰ标项目部 二〇一〇年一月十日 颍河特大桥深水基础专项施工方案 目 录 第一章 工程概况 1 1.1 工程简介 1 1.2 工程地质 1 1.3 水文与气象4 1.4 工程特点分析6 第二章 总体施工方案7 2.1 施工总平面布臵7 2.2 总体施工方案7 第三章 主要分项工程施工方案 11 3.1 钢栈桥施工 11 3.2 钻孔钢平台 18 3.3 深水群桩基础施工24 3.4 深水低桩承台施工36 3.5 钢板桩围堰施工监控46 3.6 承台大体积混凝土施工52 第四章 冬季和雨季施工技术措施54 4.1 冬期施工安排54 4.2 冬期施工技术措施54 4.3 雨季施工安排55 4.4 雨季施工技术措施55 第五章 保证工程质量的措施及钻孔桩应急预案57 1 颍河特大桥深水基础专项施工方案 5.1 确保工程质量的技术措施57 5.2 预防质量通病的技术措施60 5.3 钻孔桩施工应急预案63 第六章 安全施工专项技术方案 65 6.1 颍河特大桥施工安全重大危险源分析65 6.2 本工程安全管理的重点部位65 6.3 施工环境安全防护管理措施65 6.4 施工作业安全技术措施71 第七章 环境保护及水土保持技术措施76 7.1 施工期主要污染因素分析76 7.2 施工期环境保护及水土保持技术措施76 2 颍河特大桥深水基础专项施工方案 第一章 工程概况 1.1 工程简介 新建阜六铁路颍河特大桥位于阜阳市境内，在颍东区与颍上县交界处跨越颍河；起 点里程为DK7+303.24、终点里程为DK12+843.4，桥全长5540.16m。桥梁按客货共线铁路 160km 时速设计，同时预留200km 时速条件。 河道内正桥全长1044.7m，分别采用一联（32+48+32 ）m 及一联（40+64+40 ）m 双 线连续梁跨颍河南、北大堤，主跨采用一联（70+120+70 ）m 连续梁跨越颍河主航道，桥 梁法线与河流中心线夹角15°，颍河主航道规划为国家Ⅳ级航道，通航净空不小于8.0m ， 通航宽度为90m ，常水位为23.45m。颍河特大桥主跨布臵图详见图1-1 图1-1 颍河特大桥主跨布置图 颍河特大桥46# 、47#主墩位于颍河主航道内，设计为20 根φ2.0m 群桩基础，设计 桩长分别为69m 和75m。主墩承台设计为矩形二阶钢筋混凝土低桩承台，承台尺寸为 （24.6 ×19.3 ×4 ）m ＋（13 ×10 ×2 ）m。常水位时，基底施工水深分别为10.0m 和10.5m； 主墩墩高分别为16.6m、17.1m。桥址处颍河河道弯曲、岸陡、流缓，主河道水面宽180~210m； 施工期河床水深6.5-