地理必修二3.4交通运输布局及其对区域发展的影响解读.ppt

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第四节 交通运输布局 及其对区域发展的影响 运费、运距、运量、运速 温故知新 读教材图3-31“华北民居”和图3-32“江南水乡”,填写下表分析比较两处在屋顶坡度、墙壁厚度、房屋朝向三个方面的差异,并简要分析其原因。 3、一个地区交通运输条件的变化,会给这个地区城市的布局和发展带来很大影响。 沈大高速公路边上的服装市场 读图3-31“华北民居”和图3-32“江南水乡”,分析比较两处在屋顶坡度、墙壁厚度、房屋朝向三个方面的差异,并简要分析其原因。 房屋朝向 及原因 墙壁厚度 及原因 屋顶坡度 及原因 江南水乡 华北民居 坡度较小,甚至是平顶。降水较少,利于晒粮 坡度较大,降水较多,利于排水 厚度大,利于保暖 厚度较小,多窗,利于通风,防水防潮 坐北朝南,避风向阳 依河流走向和山势走向而定,全年温暖湿润 (二)交通运输与聚落的空间布局 三.交通运输与城镇分布 1.河流(水运)和城市区位 为何古代著名城市多数诞生于河流的中下游? 河流中下游地形平坦,土壤肥沃,水源充足,便于农耕,且交通便利,是人口集中分布地区,也是城市发展的理想环境。 沿河设城是我国南方城市布局的一般规律 宜宾 武汉 重庆 赣州 上海 天津 广州 因为有大量人流、物流在这里集聚、中转 沿河设城的类型 1.河运的起点或终点 2.河流的交汇处 3.河口 4.陆上交通的过河点 南京 怎样的河流区位条件更有利于城

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