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白
螺
过
驳
作
业
区
安
全
管
理
制
度
白螺过驳作业区安全管理制度
第一条 为加强监利县百盛砂石有限公司砂石过驳作业区(以下简称砂石过驳作业区)管理,保障砂石过驳作业区有序作业,确保安全生产,依据《中华人民共和国港口法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》以及《港口经营管理规定》等相关法律、法规及规章制度,制定本管理办法。
第二条 在砂石过驳作业区内作业的船舶及相关人员,均应遵守本管理办法。
第三条 砂石过驳作业区名称和范围:
名称为荆州港蓉城新港区白螺作业区,范围详见政府、荆州市港航管理局、岳阳海事局、武汉航道局批复文件。
第四条 砂石过驳作业区调度管理
公司设置砂石过驳作业区调度室,调度室是直接组织调度船舶在砂石过驳作业区抛锚、锚泊作业的调度管理部门,职责为:
(一)根据船舶进出砂石过驳作业区情况及在城陵矶港装卸作业情况,合理指挥调度安排船舶作业泊位。
(二)维护调度砂石过驳作业区的正常锚泊秩序,登记进出港船舶,确保船舶有序停泊。
(三)每天按时收听气象预报、水文水位信息,遇大风、大雾、大流量下泄等危及船舶安全情形时,及时通知船舶结绑、加强系泊或移泊至安全水域锚泊。
(四)根据砂石过驳作业区历史淤砂期情况,通知砂石过驳作业区较长停泊的驳船、船队及时活锚,防止淤锚。
(五)如船舶在砂石过驳作业区发生水上交通安全事故及其他紧急情形,及时组织施救并拨打海事报警电话12395,并立即通知公司分管安全总经理。
调度指挥砂石过驳作业区其他船舶(包括浮吊、流动超市、加油船、垃圾接收船)在办理好相关手续后进入砂石过驳作业区。
第五条 砂石过驳作业区现场管理
公司设置砂石过驳作业区现场管理办公室,砂石过驳作业区现场管理办公室负责砂石过驳作业区现场管理,职责为:
(一)依据《中华人民共和国港口收费规则(内贸部分)》对砂石过驳作业区内停泊的船舶进行收费。
(二)现场管理办公室负责对砂石过驳作业区的日常巡查,发现船舶超出砂石过驳作业区范围抛锚、作业的情形,立即现场劝说,拒不纠正的立即报告砂石过驳作业区联合执法办公室处置,并跟踪处置情况。
(三)发现船舶在过驳作业时发生安全事故或其他危急情况时、协助海事、航道、公安等部门开展应急处置工作。
(四)发现船舶违章作业或不听从指挥,责令停止作业并上报至砂石过驳作业区联合执法办公室处置,并跟踪处置情况。
(五)协助公司其他部门加强过驳作业区安全秩序监督和维护
第六条 砂石过驳作业区船舶管理
(一)进入砂石过驳作业区的船舶,在获准调度室调度进入过驳作业区前需用高频电话联系调度室,做好抛锚前准备工作,锚泊在指定泊位,抛锚完毕后及时通报调度室,未经调度室允许不得进入砂石过驳作业区。
(二)船舶作业时,应听从调度室的调度指挥,在调度室指定的泊位作业。
(三)所有锚泊船舶应派人昼夜值班瞭望,注意船位和锚链、缆绳情况,如发生走锚应立即抢救并报警。
(四)抛锚的船舶按《内河避碰规则》要求显示信号,所有在过驳作业区内作业船舶需24小时开启AIS设备。
(五)对不服从调度室指挥、不按规定泊位停泊的船舶,公司将其纳入公司船舶黑名单,并报相关管理部门。
(六)在城陵矶水位超过12米且葛洲坝下泄流量超过35000m3/s,三江口水域流态较差时,应停止进行过驳作业。葛洲坝下泄流量超40000m3/s以上时,禁止2000载重吨以下的重载自卸船出三江口。
(七)葛洲坝下泄流量单日增幅超过15000m3/s,或城陵矶水位单日涨幅超过0.5米时,应停止进行过驳作业。
(八)当东北风超过5级时,应停止进行过驳作业。
(九)上行船舶在能见度小于1000m,下行船舶在能见度小于1500m时,船舶应停止进出过驳作业区;能见度小于500m时,过驳作业区内停止砂石过驳作业。
第七条 砂石过驳作业区过驳作业操作流程
公司对进入砂石过驳作业区作业船舶实行报港制,砂石运输船(受载船)进入砂石过驳作业区过驳作业,需提前向公司调度室报港,砂石运输船(受载船)报港分空载砂石运输船和带货上行运输船两类,空载砂石运输船上行至螺山水域需向本公司调度室报港;带货上行至城陵矶港砂石运输船,需在城陵矶港货物卸载完毕后即向本公司调度室报港,报港可以用高频(公共频道6频道,锚地专用频道29频道)、电话(0730-8592999,0730-8592997)等方式报港。报港时需提供船名、船主姓名、联系方式、船舶吨位、船长、型深、船宽、预计抵达砂石过驳作业区的时间等相关信息,便于公司制定过驳作业计划,未报港船舶不得进入砂石过驳作业区,到南阳洲待泊区待泊,待调度室调度后才能进入砂石
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