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变速箱体压铸模设计
Gearbox housing die-casting die design
学生姓名 学号 所在学院 班级 所在专业 申请学位 指导教师 职称 副指导教师 职称 答辩时间
目 录
设计总说明 I
introduction II
1 绪论 1
1.1 压铸技术 1
1.1.1 压铸技术的特点与原理 1
1.1.2 压铸的社会地位 2
1.2 汽车的变速箱分类 2
2 铸件的工艺分析 2
2.1 压铸合金的基本要求 2
2.2 铸件材料的各项特性 3
2.3 压铸件精度 3
2.3.1 压铸件的尺寸精度 3
2.3.2 压铸件的壁厚尺寸公差 3
2.3.3 压铸件的壁厚尺寸公差 4
2.4 压铸件结构分析 4
3 对压铸机的选用计算 5
3.1 压射比压的确定 5
3.2 这锁模力的计算 6
3.3 压铸机的初选定及其参数 7
3.4 压室额定额定容积的校核 8
3.5 核定投影面积 8
3.6 对所设计模具厚度的计算 8
4 型腔与分型面 8
4.1 型腔的确定 8
4.2 分型面设计与计算 9
4.3 分型面具体安排 9
5 设计模具的浇注系统 10
5.1 设计所要的内浇口 10
5.1.1 内浇口的设计原则 11
5.1.2 充填速度和充填时间的综合设计 11
5.1.3 内浇口截面积的计算 11
5.1.4 设计合适的横浇道 12
5.1.5 设计合适的直浇道 13
5.1.6 设计合适的溢流系统 15
5.1.7 设计合理的排气槽 17
6 设计合理的抽芯结构 17
6.1 抽芯力 17
6.2 抽芯距离 18
6.3 滑块受力的计算 18
6.4 安装形式 18
7 结构零件的技术和设计 19
7.1 动模,定模导柱和导套的设计 19
7.2 推板导柱和导套的设计 19
7.3 模板的选用 19
7.4 动模支承板的选择 20
7.5 垫块的计算和选用 20
8 推出机构的设计和选择 20
8.1 推出距离的计算 20
8.2 推出力的计算 21
8.3 动模支承板的选择 21
9 成型零件的基本设计 22
鸣 谢 26
参考文献 27
设计总说明
本次的设计课题是为了满住现代汽车生产行业的生产需要的。目前,汽车配件制造是重要的制造产业,汽车配件制造已经成为了一个技术性很强的行业。本设计课题正是研究变速箱箱体的压铸模具的设计。
设计任务是对压铸模具结构功能和生产的设计,以相关的国家设计技术标准为最为主要的标准。在设计过程的压铸模具的结构合理,能生产出在尺寸精度、物理性能等方面均达到要求的产品,力求压铸模具的生产制造容易、成本低廉,操作简便,力求做到结构设计简单紧凑,工艺性好,经济性好。由于压铸模具影响着铝合金制品的质量及生产效率,所以必须严格根据变速箱体的结构及精度要求对模具型腔形状、尺寸和表面光洁度进行合理选择。合理分布分型面、浇口、浇道、溢流排气槽的位置以及脱模方式。设计中必须确定压铸机的型号和规格,在压铸中考虑到渣包等防欠铸造分析、设计用此来提高制件尺寸精度与形状精度等。在生产中减少制件上所产生的气泡、凹痕、烧焦等各种缺陷;对压铸模具必须要采用自动开合模和自动顶出机构,并要保证制件能自动从模具上脱落,尽可能地减少开模、合模和取制件等各过程中的人工劳动提高效率。
本次设计主要是让本人在设计中掌握压铸模的设计方法和设计步骤。 本模具采用了冷式卧式压铸机
关键词:变速箱箱体;压铸模具;汽车配件;
introduction
The design of the subject is full of the production of modern automobile production needs of the industry. At present, the automobile parts manufacturing is the important manufacturing industry, the automobile spare parts manufacture is already become a highly technical industry. This design is the research of the design of the die for the gearbox box..
Task design for the design of die casting die structure features and production, with relevant national design standard for the main crit
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