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2017届高中物理第4章电磁感应第4节法拉第电磁感应定律课件新人教版选修3-2.pptVIP

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2017届高中物理第4章电磁感应第4节法拉第电磁感应定律课件新人教版选修3-2

据报道,1992年7月,美国“阿特兰蒂斯”号航天飞机进行了一项卫星悬绳发电实验,实验取得部分成功,航天飞机在地球赤道上空离地面约3 000 km处,由航天飞机发射一颗卫星,携带一根长20 km的金属悬绳,使这根悬绳与地磁场垂直,做切割磁感线运动。 卫星悬绳发电的实验原理是什么?发电电压大小跟哪些因素有关呢? 1.感应电动势 (1)在_________现象中产生的电动势。 (2)产生感应电动势的那部分导体相当于________。 (3)在电磁感应现象中,只要闭合回路中有感应电流,这个回路就一定有___________;回路断开时,虽然没有感应电流,但___________依然存在。 2.法拉第电磁感应定律 (1)内容:电路中感应电动势的大小,跟穿过这一电路的磁通量的________成正比。 1.定义 电动机转动时,由于切割磁感线,线圈中产生的________电源电动势作用的电动势。 2.作用 ________线圈的转动。 1.对公式E=Blvsinθ的理解 (1)该公式可看成法拉第电磁感应定律的一个推论,通常用来求导体运动速度为v时的瞬时电动势,若v为平均速度,则E为平均电动势。 (2)当B、l、v三个量方向相互垂直时,E=Blv;当有任意两个量的方向平行时,E=0。 (3)式中的l应理解为导体切割磁感线时的有效长度。 如图所示,导体切割磁感线的情况应取与B和v垂直的等效直线长度,即ab的长度。 答案:感应电动势大小保持不变 解析:抛出后金属棒做平抛运动,棒速度方向是沿轨道的切线方向,棒切割磁感线产生感应电动势,因为棒竖直下落的分速度不切割磁感线,所以不产生电动势,只有水平速度垂直切割磁感线,而水平速度不变,因而感应电动势保持不变。 1.题型特点 在电磁感应现象中,闭合电路中磁通量发生变化(或部分导体切割磁感线),在回路中将产生感应电动势和感应电流。在题目中常涉及电流、电压、电功等的计算,还可能涉及电磁感应与力学、能量等知识的综合分析。 2.解题思路 (1)明确哪部分导体或电路产生感应电动势,该导体或电路就是电源,其他部分是外电路。 (2)用法拉第电磁感应定律或切割公式确定感应电动势的大小,用楞次定律或右手定则确定感应电动势的方向。 (3)画出等效电路图。注意分清内外电路。 (4)运用闭合电路欧姆定律、串并联电路特点、电功率、电功等公式联立求解。 [特别提醒](1)电源内部电流的方向是从负极流向正极,即从低电势流向高电势。 (2)求解电路中通过的电荷量时,一定要用平均电动势。 (1)甲图电路中哪部分相当于电源?a、b两点哪点电势高? (2)乙图电路中哪部分相当于电源?a、b两点哪点电势高? 答案:(1)导线ab相当于电源,a端电势高 (2)线圈ab相当于电源,b端电势高 解析:(1)导线ab向右切割磁感线,产生感应电动势。导线ab相当于电源,a是电源的正极。 (2)当磁铁靠近线圈时,线圈中磁通量增加,产生感应电动势,线圈ab相当于电源,b是电源的正极。 点评:此类题一般采用解析式法,推导感应电动势、感应电流及功率、焦耳热的表达式。求出导体棒切割磁感线的有效长度和三角形的周长很重要,并且注意切割磁感线的有效长度、回路总电阻是随时间变化的。 (1)火车的加速度; (2)火车在t1~t2时间内的平均速度和安装在火车首节车厢下面的磁铁产生的匀强磁场长度。 题型2 运动导体切割磁感线产生的电动势 AC AD 题型3 探究·应用 D 易错案例剖析 易错分析:对解答本题的易错角度及错误原因分析如下: 返回导航 第四章 电磁感应 物理选修3-2 · 人教版 第四章 电磁感应 第四节 法拉第电磁感应定律 掌握不同条件下感应电动势的表达式及其应用 ※※ 知道反电动势的概念,了解反电动势的作用 ※ 知道感应电动势的概念,理解决定感应电动势大小的因素 ※ 1 知识自主梳理 2 重点难点突破 3 考点题型设计 4 易错案例剖析 5 课堂知识结构 6 随堂巩固提升 7 课 时 作 业 知识自主梳理 电磁感应定律 知 识 点 1 电磁感应 电源 感应电动势 感应电动势 变化率 导体切割磁感线时的感应电动势 知 识 点 2 Blv 1.垂直切割 导体棒垂直于磁场运动,B、l、v两两垂直时如图所示,E=________。 2.非垂直切割 导线的运动方向与导线本身垂直,但与磁感线方向夹角为θ时,如图所示,E=________。 Blvsinθ 反电动势 知 识 点 3 削弱 阻碍 重点难点突破 一、对法拉第电磁感应定律的理解 × × × √ × 二、导线切割磁感线时的感应电动势 三、电磁感应现象中的电路问题 考点题型设计 题型1 法拉第电磁感应定律的应用

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