第4章集装箱船舶及其运行组织4.1集装箱船基础知识4.2集装箱船舶.doc

第4章 集装箱船舶及其运行组织 4.1 集装箱船基础知识 4.2集装箱船舶配积载 4.3 集装箱船舶运行组织 4.1 集装箱船舶基础知识 4.1.1 集装箱船 1、定义：运输集装箱的船舶（广义）；专门运输集装箱的船舶（狭义）。 2、集装箱船的发展（经历了与集装箱运输一样的过程）： 摇篮期（1956）：货船改装； 成长期（1967）：中小型第一代集装箱船，其载箱量在700TEU～1000TEU； 成熟期（1971）：第二代集装箱专用船舶； 高速发展期（1985）：第四、五、六代集装箱船，船舶向大、再大、最大、 更大方向发展。 3、集装箱船舶的类型 集装箱船舶是随着集装箱运输发展而产生的一种特殊船型，由于集装箱运输航线的货源情况变化、集装箱联运业务的发展以及船舶营运的需要，促使集装箱的装载方式发生了变化，由此产生了许多不同种类的集装箱船舶。就目前而言，集装箱船大致可分为以下几种： 1）按船舶类型分 全集装箱船 (Full container ship)：船舶的所有货舱是专门为装运集装箱而设计的，不能装载其他货物，这种船也称为集装箱专用型船。 半集装箱船 (Semi-container ship)：这种船舶一部分货舱设计成专供装载集装箱，另一部分货舱可供装载一般件杂货。集装箱专用舱一般是选择在船体的中央部位，这种船也称为分载型船 兼用集装箱船 (Convertible container ship)：又称可变换的集装箱船， 这种船舶在舱内备有简易可拆装的设备。当不装集装箱而装运一般杂货或 其他散货时，可将其拆下。散/集两用船(Bulk-container carrier)或多用 途船(Multipurpose carrier)都属于兼用集装箱船。 2）按货物装卸方式分 吊上吊下式（Lift On/Lift Off）：全集装箱船、半集装箱船、两用船； 滚上滚下式(Roll On/Roll Off )：滚装船（滚装船又可称为开上开下型船）。用这种船舶在码头装卸集装箱不需要码头的装卸设备，而是利用船舷、船首或船尾处的开口跳板，将集装箱连同底盘车一起拖进 (出)船舱。 浮上浮下式(Float On/Float Off)：载驳船(Bargecarrier )又称子母船。将驳船装入母船体内，货物或集装箱则装在驳船上，而海上运输由母船完成。采用载驳船方式可以加快母船的周转，简化对码头设施的要求。载驳船比较适合于江海联运的情况。 4.1.2 全集装箱船 1、全集装箱船：是一种专用于装载集装箱以便在海上运输时能安全、有效地 大量运输集装箱而建造的专用船舶，又称集装箱专用船。 2、分代和分类 1）分代：按照集装箱船的载箱量多少进行分代，理论上分为五代 代数 载箱量(TEU) 载重吨(t) 尺寸(LXBXT) 舱内 甲板上 第一代(66年) 700-1000 10000 150×22×8-9 5-6层 6列 1-2层 6列 第二代(67-79年) 1000-2000 1.5万-2万 175-225×25-30×9.5-10.5 6层 7-8列 2-4层 8-10列 第三代(71-83年) 2000-3000 30000 240-270×32×10.5 -12 7-9层 9-10列 2-4层12-13列 第四代(84-92年) 3000-4000 4万-5万 275-295×32×11.5 -12.5 8-9层 10-11列 4-5层13-14列 第五代(92-今) 4000以上 5万以上 280-300×32.2-39×11.5 -12.5 8-9层 12-13列 5-6层15-16列 2）分类：按集装箱的尺寸是否能过巴拿马运河进行分类，理论上分五类 　第一类　小于巴拿马型船　 Ｌ＜300 B ＜ 32.2 1-3代集装箱船 第二类　 巴拿马型船　 Ｌ＝300 B ＝ 32.2 1-5代集装箱船 第三类　宽度超巴拿马型船 Ｌ≤300 B＞32.2