JY110缸体铸造缺陷的防止.pdfVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
JY110缸体铸造缺陷的防止.pdf

特种铸造及有色合金2004年年会专刊 JYll0缸体铸造缺陷的防止 重庆建设集团铸锻厂王公平。 石光华 摘 要 针对壳型铸造JYll0缸体出现的白口、缩松等铸造缺陷,采用二次孕育方式和优化内浇道截面积的方法,解决了 铸造缺陷,使产品质量大幅度提高。 关键词:缸体合金铸铁壳型铸造 白口 缩松 中图分类号:TGl43;TG245文献标识码:A 我厂生产的JYll0缸体属非均壁厚铸件,采用壳验、试制和机加验证,白口铸件基本消除,机加困难问题 型、壳芯铸造。铸件质量为3.8 得到解决,并保证了铸件理化性能合格。 kg,工艺出品率60%,材 质为合金铸铁。该铸件需考核强度、硬度、珠光体数量、 石墨长度、石墨形状以及磷共晶类型等,属于摩托车的 3 改进模具浇注系统 心脏零件。 该模具从投入使用以来一直存在厚大部位缩松问 该产品从开始生产以来,铸件合格率一直较低。采 题,即使采用本溪生铁熔炼浇注,其合格率也只有60% 用中频炉熔炼浇注,铸件白口及缩松问题得不到解决, 左右。经过讨论研究,我们认为铸造工艺性差,内浇道 已严重影响产品的批量生产。 设计存在不足是产生铸件缩松的主要原因。为解决该 问题,我们进行了多种方案的试验和验证: 1铸造缺陷存在的原因 方案一:在原浇注系统基础上减少铸件厚大部位的 铸件存在的主要缺陷为缩松、白口。分析其产生的 壁厚。减少热节,促进顺序凝固。但由于厚大部位壁厚 主要原因有以下两点: 减少有限,难以达到工艺要求,验证结果:铸件质量无较 (1)采用中频炉熔炼、一次孕育浇注,浇注时间长, 大改变,收效很小。 易造成孕育效果不稳定,再加上铸件壁厚不均匀,在铸 方案二:增加厚大部位壁厚。使铸件冷却后缩松集 件链盒部位冷却快,易形成白口,从而使废品增加; 中到机加余量以内。验证结果:铸件缩松加重。 (2)壳型模具浇注系统设计存在不足。采用顶注 方案三:减小内浇道截面积,其直、横、内面积比例 式浇注,内浇道为两半圆形浇口,厚大部位不能充分补 缩(图1)。 同样原材料基础上比原工艺合格率略有提高,但铸件废 直浇道 品率仍然较高,问题未得到解决(图2、图3)。 口 气道 体 图1 JYll0缸体铸造工艺方案 图2原方案 图3方案三 2解决铸件白口 方案四:增大厚大部位内浇道截面积,改两点式浇 注为三点式浇注,其直、横、内浇道截面积比例与方案三 缸体铸件材料为合金铸铁,除了在铁水中加入Mn、 相同。验证结果:铸件合格率未明显提高(图4)。 Cr、P、Sn等合金元素外,对原铁水还需进行孕育处理, 方案五:在铸件厚大部位取消内浇道进水通道,使 使其成为以珠光体为

文档评论(0)

开心农场 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档