墩身首件施工方案概要.doc

目 录 1 编制依据和范围 1 1.1编制依据 1 1.2编制范围 1 2首件工程认可制的目的 1 3综合评价标准 2 4工程简介 2 5工程首件实施程序 2 5.1人员配备 2 5.2机械设备 2 5.3墩身首件位置的选定 2 5.4首件现场模板情况 3 5.5墩身具体施工方案 3 5.5.1 工艺流程 3 5.5.2 技术交底 4 5.5.3 墩身放样及承台顶凿毛 4 5.5.4 模板 4 5.5.5钢筋安装 5 5.5.6 混凝土运输及浇注 6 5.5.7 混凝土养护及拆模 6 5.6 施工时间安排 7 6安全保证措施 7 6.1安全施工目标 7 6.2安全生产保证体系 8 6.3安全生产技术措施 8 6.3.1综合保证措施 8 6.3.2施工现场安全技术措施 9 6.3.3施工机械的安全保证措施 9 6.3.4高空作业安全保证措施 9 6.3.5桥涵施工安全保证措施 10 7工程质量管理 10 7.1 工程质量管理体系 10 7.2 质量检查控制程序度 11 7.3 施工技术保证措施 11 7.3.1施工测量保证措施 11 7.3.2严把材料采购、进场、使用检验关 12 7.3.3普通钢筋工程质量保证措施 12 7.3.4模板工程质量保证措施 12 7.4混凝土保护层厚度保证措施 13 7.4.3 混凝土内在及外观质量保证措施 13 8.环境保护技术措施 14 9.文明施工措施 14 10.首件施工要求 15 11.评价和认可 15 12.工艺的推广和改进 16 1 编制依据和范围 1.1编制依据 1.国家有关政策、法规和条例、规定。 2.新建银川至西安铁路甘宁段站前工程施工总价承包YX-SG-ZQ8标段设计图纸、文件及说明。 3.《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009)。 4.《高速铁路桥涵工程施工技术规程》(Q/CR9603-2015)。 5.《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)。 6.《铁路工程岩土分类标准》(TB10077-2001)。 7.《铁路混凝土工程施工技术指南》。 8.《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)。 9.《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009)。 10.《铁路建设项目现场管理规范》（Q／CR 9202-2015）。 11.《铁路建设项目工程试验室管理标准》（Q／CR 9204-2015）。 12.《铁路建设项目现场安全文明标志》(建技2009-44号）。 13.《铁路建设项目资料管理规程》(TB10443-2010)。 14.银西铁路有限公司下发《首件首段工程评估管理办法》 15.项目前期施工调查资料和设计文件审核资料。 本公司的装备能力、技术素质、资金储备、劳力资源、物资储备等综合实力及一体化管理体系文件。 本公司类似或相似工程的施工经验。 1.编制范围 本适用于。.1人员配备 为保证首个墩身各个工序严格按照规范施工，本标段特成立首件墩身施工领导小组，具体人员及分工如下： 组长： 贾东荣（全面负责首件工程的整体实施） 组员： 熊岭（主抓现场文明和工地宣传）、张飞（负责各项施工方案及开工报告的编制）、姚晨辉（负责做好所有施工人员的安全教育工作）、芮杰（负责编制首件施工方案、开工报告及施工工艺总结）、李东星（负责开工前的自检及报监理检查等工作、各项技术交底工作、原材料的检验及浇注过程中砼质量的控制）、王临潼（负责原材料的供应及商品砼的联系工作）、朱广平（负责现场生产安排和协调工作）。 .2机械设备 根据惠安堡立交铁大桥墩身16#情况配备砼泵车1台；砼罐车6台；70mm振捣棒4根；发电机2台。 5.3墩身首件位置的选定 根据现场的施工准备及承台施工情况，项目部选择惠安堡立交特大桥16#承台为第一个墩身首件工程。将该首个墩身的每一道工序作为首件工序，根据现行岗位操作技术规程，编制严密的工序操作规程 5.4首件现场模板情况 墩身模板采用定型钢模，选用不少于6mm厚的钢面板，墩身模板及支架应有足够的强度、刚度与稳定性。模板接缝应严密，模板表面光洁，不得漏浆。模板应符合设计文件、施工规范的规定，墩身模板检算书见本桥施工组织设计。 5.5墩身具体施工方案 .5.1 工艺流程 5.5.2 技术交底 施工前项目技术负责人组织工程技术部、实验室、安全部门、质量部门对所有承台施工作业队伍进行技术、试验、安全质量交底，并邀请监理工程师参加。 5.5.3 墩身放样及承台顶凿毛 测量人员依据设计图纸测放并核实墩身中心线、桥梁中心线。标高线设在承台顶和墩身预埋钢筋上，用红漆或墨线作出标志，以此作为墩身立模时的依据，中线和标高测放的允许偏差必须满足测量规范要求。桩将承台顶面上墩身范围内的水