保险与运输专题.pptVIP

三、国际海上货运保险合同的内容 保险人与被保险人名称 运输工具 承保险别 开航日期 保险起讫地点 保险金额 偿付地点 保险人的责任范围 保险人与被保险人的权利义务 国际海上货物运输保险合同 保险单：保险人与被保险人之间订立的正式保险合同的书面凭证，主要标明保险合同双方当事人的权利、义务和责任。 保险凭证：是一种简式保险单，仅载有保险单正面所具有的内容，而对保险单背面有关保险人和被保险人的权利义务的规定不予记载。 四、国际海上货物运输保险合同的形式 保险合同的种类 根据保险标的的价值是否约定 根据保险期限的不同计算方式 根据事先约定的不同 定值保险单 不定值保险单 定期保险单 航程保险单 流动保险单 预约保险单 保险单的种类 国际海上货物运输保险合同 五、国际海上货运保险合同当事人的义务 赔偿损失 退还保险费 保险人的 义务 保险人的义务 1.赔偿损失(《海商法》237条) 向保险公司索赔的基本条件： （1）索赔人与保险公司之间，必须有合法有效的合同关系。 （2）索赔人不仅是保险单的合法持有人，而且必须享有保险利益。 （3）索赔人要求索赔的损失，必须是所投险别的承保范围所属。 五、国际海上货运保险合同当事人的义务 2.退还保险费 保险人因以下情况解除合同的，应当退还保险费： （1）被保险人非因故意未履行如实告知义务或错误告知的；(《海商法》223条) （2）订立合同时，保险人已经知道或应当知道保险标的已经不可能发生保险事故而遭受损失的；(《海商法》224条) （3）保险责任开始前，被保险人要求解除合同的；(《海商法》226条) （4）根据保险合同规定，在保险责任开始后可以解除保险合同的。(《海商法》227条) 五、国际海上货运保险合同当事人的义务 及时通知 如实申报 防止、减少损失 被保险人 的义务 五、国际海上货运保险合同当事人的义务 国际海上货运保险合同的转让 定义：被保险人将依据保险单所享有的权利和承担的义务，采用背书的方式转让给受让人。 法律效果：合同的权利、义务随之转移；货运保险单据的转让无须征得保险人的同意，保险单的受让人有权以自己的名义向保险人索赔。 六、国际海上货运保险合同的转让和终止 国际海上货物运输保险合同的终止 保险单据效力终止的情形： （1）正常终止 （2）因保险合同的解除而终止 （3）因保险合同的无效而终止 六、国际海上货运保险合同的转让和终止 国际海上货物运输保险风险 海上风险 外来风险 海上自然灾害：暴风雨、雷电、海啸等 意外事故：船舶搁浅、沉没、碰撞等 一般外来风险：偷窃、串味、钩损、渗透等 特约外来风险：交货不到险、拒收、战争和罢工风险等 国际海上货物运输保险损失 保险损失 1.全部损失： （1）实际全损：指货物全部灭失或因受损而失去原有用途，或被保险人已无可挽回地丧失了保险标的。 （2）推定全损:指货物受损后，对货物的修理费用加上续运到目的地的费用超过其运到后的价值。 委付 (《海商法》249条) 定义：在推定全损的情况下，被保险人把残存货物的所有权，转让给保险人，请求取得全部保险金额。 法律特征： （1）推定全损是委付成立的前提； （2）是一项双方法律行为； （3）委付财产的接受包括其权利和义务。 代位求偿权 （《海商法》252条） 定义：当货物损失是由于第三人的过失或疏忽引起时，保险人向被保险人支付保险赔偿后，享有取代被保险人向第三人进行索赔的权利。 代位求偿的三个条件： （1）保险标的发生保险责任范围内的损失是由第三人造成的； （2）被保险人遭受损失后尚未向责任方索赔或索赔未果并且尚未放弃索赔权； （3）保险人已向被保险人作了赔付。 委付与代位求偿的区别 1.代位求偿是保险人的权利，委付则是被保险人的单方行为。 2.代位求偿权适用于全部损失和部分损失，委付只适用于推定全损。 3.代位求偿仅限于向第三人索赔，委付所转让的则是保险标的的全部权利和义务。 4.代位求偿权的取得以保险人向被保险人支付赔偿为前提，委付则不然，即使被保险人将保险标的委付给保险人，保险人只要没有支付赔偿，即不得享有代位求偿权。 国际海上货物运输的保险损失 2.部分损失 （1）共同海损：指海上运输中，船舶、货物遭到共同危险，船方为了共同安全，有意和合理地作出特别牺牲或支出的特别费用。 共同海损应具备的三个条件： a.必须确有危及船舶和货物的共同危险，而且危险是迫切的。 b.船方采取的非常措施必须是有意的、合理的。 c.所作的牺牲或支出的费用必须具有非常性质，即，在正常情况下，这种损失是不会发生的，这项费用的发生，完全是为了解除其所遇的海上危险。 国际海