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　港口工程 2012.11 主要内容 第1节 港口工程概论 第2节 港口组成　 第3节 港口分类　 第4节 港口的技术特征 第5节 与港口相关的概念 第6节 港址选择 第7节 港址规划 第8节 港口布置 第9节 波浪与港口工程 第10节 港口的水工建筑物 第11节 港口工程建议书和可行性研究 　　　第1节 港口工程概论 1.1 港口的定义 　　1.位于江、河、湖、海或水库沿岸，具有明确界限的水域和陆域及相应的设备和条件，提供船舶出入和停泊，旅客上下船，货物装卸、储存和驳运，以及船舶补给、修理等技术和生活服务的场地。 　　2.就其作用而言，是交通枢纽、水陆联运的咽喉；是水陆运输工具的衔接点和货物、旅客的集散地。 　　3.就其工程内容而言，是各种工程建筑物（水工、房建、铁路、道路、给排水等）设备的综合体，而港口水工建筑物是这个综合体的主要部分。 第1节 港口工程概论 1.2 港口工程的定义： 　 港口工程是兴建港口所需的各项工程设施的工程技术，包括港址选择、工程规划设计及各项设施(如各种建筑物、装卸设备、系船浮筒、航标等)的修建。 港口工程也指港口的各项设施。 港口工程原是土木工程的一个分支,随着港口工程科学技术的发展,已逐渐成为相对独立的学科。但仍和土木工程的许多分支，如水利工程、道路工程、铁路工程、桥梁工程、房屋工程、给水和排水工程等分支保持密切的联系。 第1节 港口工程概论 1.3 港口的发展 　　　第一阶段：18世纪以前，当时的港口仅是作为从事船舶装卸活动的场所。 　　　第二阶段：从18世纪末至20世纪中叶，港口功能已扩展到贸易领域和转口功能。 　　　第三阶段：开始20世纪50—60年代，综合物流中心。 第1节 港口工程概论 1.4 港口建设发展趋势 　　 1.石油、煤炭、矿砂、粮食等专用码头的兴建。 　　　2.在风浪条件不是太差的开敞海域，不用防波堤掩护，兴建开敞式码头。 　　　3.专供装卸、存放集装箱用的码头的发展。 　　　4.填海造地工程的开展。 　　　5.港口建设与城市工业区的发展密切配合，大力发展工业港。 　　　6.大力发展海河联运和水水中转作业，在原港口中增建内河港地。 第1节 港口工程概论 1.5 港口工程发展变化 1.大力开辟深水航道和开挖深水港池，大量建设深水泊位。 2.结合港口疏浚吹填造陆，使软基加固技术得到很大发展。 3.码头结构向构件大型化、结构简单化方向发展。 4.防波堤向深水发展。 5.码头装卸设备向大型化、高效率和专业化方向发展。 6.电子计算机和其他先进技术在港口勘测、设计、施工和经营管理等方面日益广泛应用。 7.在波浪预报、波浪理论和不规则波浪作用力的研究，泥沙淤积研究及模型试验，防波堤人工块体的研究等方面，都有很大发展。 第1节 港口工程概论 图1.1 加拿大港口 图1.2 东山国家中心渔港水产品综合市场 第1节 港口工程概论 图1.3 福建LNG接收站 图1.4 莆田东吴3#泊位5万吨级多用途码头 　　　第2节 港口组成 　　　港口由水域和陆域所组成 图2.1 大连港 　　　第2节 港口组成 2.1 水域： 通常包括进港航道、锚泊地和港池。 （1）进港航道要保证船舶安全方便地进出港口，必须有足够的深度和宽度、适当的位置、方向和弯道曲率半径，避免强烈的横风、横流和严重淤积，尽量降低航道的开辟和维护费用。 （2）锚泊地指有天然掩护或人工掩护条件能抵御强风浪的水域，船舶可在此锚泊、等待靠泊码头或离开港口。 （3）港池指直接和港口陆域毗连，供船舶靠离码头、临时停舶和调头的水域。 　　　第2节 港口组成 2.2 陆域： 指港口供货物装卸、堆存、转运和旅客集散之用的陆地面积。陆域上有进港陆上通道（铁路、道路、运输管道等）、码头前方装卸作业区和港口后方区。为减少港口陆域面积，港内可不设后方库场。 　　　　　第3节 港口分类 3.1 港口分类 　　　1.按所在位置分：海岸港、河口港和内河港、水库港（海岸港和河口港统称海港） 　　　2.按用途分：商港、军港、渔港、工业港、旅游港和避风港。 　　　3.按成因分：天然港和人工港 　　　4.按港口水域在寒冷季节是否冻结分：冻港和不冻港 　　　5.按潮汐关系、潮差大小，是否修建船闸控制进港分：闭口港和开口港 　　　6.按对进口的外国货物是否办理报关手续分：报关港和自由港 　　　7.按层次地位分：航运中心港、主枢纽港、地区性枢纽港、地区性重要港口、其他中小港口 　　　8.按集装箱运输份额分：国际集装箱枢纽港、区域性枢纽港、支线港 　　　9.按装卸货物分：综合性港口、专业性港口 　　　第3节 港口分类 各种港口的解释 （1）港湾：天然掩护的自然港湾，可供船只停泊或临时避风的地方。 （2）