005盾构过风道施工方案(根据监理意见修改)技巧.doc

北京市地铁15号线工程07标段 盾构过风道施工方案 编制： 2010年4月 复核： 2010年4月 审核： 2010年4月 中铁隧道集团有限公司北京市地铁15号线07标段项目经理部 2010年4月  目 录 第一章 编制依据 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制原则 1 第二章 工程概况 3 2.1 工程位置及概况 3 2.2 工程地质与水文地质概况 3 2.3 现场情况及上序完成条件 4 2.4 设计简图 4 2.5 工程难点 5 第三章 施工安排 7 3.1 工期计划 7 3.2 安全质量目标设定 7 3.3 劳动力组织及职责分工 7 第四章 施工准备 9 4.1 劳动力准备 9 4.2 材料准备 10 4.3 机械准备 10 4.4 技术准备 11 第五章 主要施工方法和技术措施 12 5.1施工工法 12 5.2施工工艺 12 5.3 主要施工工序及工艺简介 13 5.4 施工难点和技术难点主要控制措施 14 5.5 施工所需的协调与配合 14 第六章 质量标准、隐检与验收 15 6.1 质量标准 15 6.2 隐检与验收 15 第七章 质量保证措施 16 7.1 质量目标分解 16 7.2 组织保障措施 16 7.3 技术保障措施 16 7.4 物资保障措施 16 7.5 管理保障措施 17 第八章 安全保证措施 18 8.1 安全目标分解 18 8.2 组织保障措施 18 8.3 技术保障措施 18 8.4 物资保障措施 19 8.5 管理保障措施 19 第九章 文明施工及环保保证措施 20 9.1 文明施工目标分解 20 9.2 文明施工措施 20 9.3 环境保护措施 20 第十章 施工风险分析及预案 22 10.1 施工风险分析 22 10.2 施工过程中突发事故处理措施 23 第一章 编制依据 1.1 编制依据 1.1.1 设计施工图纸 序 号 图纸名称 图纸编号 出图日期 1 石门站-俸伯站地下区间（309） 第一册 区间结构 第一分册 中间风道（上） BJM15I-309-SS （北京市市政工程设计研究总院） 2009年月2009年月2009年月2009年月GB50108-2008 5 国家 地下防水工程质量验收规范 GB50208-2002 6 地方 轨道交通地下工程防水技术规程 DB11/581-2008 7 地方 地铁工程监控量测技术规程 DB11/490-2007 8 企业 轨道交通工程资料管理规程（土建篇） QGD-001-2008 1.1.4 有关标准、规定 序 号 类 别 标准、规定名称 编 号 1 企业 轨道交通单位工程分部工程和分项工程划分标准 QGD-004-2005 2 企业 轨道交通土建工程施工质量验收标准 QGD-005-2005 3 企业 轨道交通盾构隧道工程施工质量验收标准 QGD-008-2005 4 企业 轨道交通防水工程施工质量验收标准 QGD-012-2005 1.2 编制原则 ⑴技术先进、科学合理的原则 为保证工程质量，施工方案的编制坚持技术先进性和科学合理性，结合工程实际情况和施工经验，尽量采用先进的施工技术、配置精良的施工设备、辅以科学的施工组织，力求使方案具有极强的针对性和可操作性。 ⑵经济实用、节约成本的原则 根据工程地质、水文地质条件，考虑施工场地和施工进度的要求，通过合理调配各种资源、优化施工工艺、提高施工效率，从而达到经济实用、节约成本的目的。 ⑶安全可靠的原则 坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针，突出“以人为本、安全为天”的指导思想，确保施工方案的安全可靠。 ⑷健康环保的原则 结合作业内容、作业环境和周边环境情况，贯彻执行职业健康、环境保护等有关文件精神，确保施工方案既有利于减轻职业健康危害，又有利于减少环境污染。 第二章 工程概况 2.1 工程位置及概况 2.1.1 工程位置 中间风道（兼泵房、联络通道）位于潮白河西岸，顺义法院东侧、滨河北路与府前东街交汇路口西侧。风道位置施工前原状为绿地。中间风道中心里程为右K43+500，东距俸伯站约1.25Km，西距顺义站约0.92Km。 2.1.2工程概况 风道围护结构采用Φ1000mm钻孔灌注桩，主体设计为三跨框架结构，整个结构分双层和单层两种型式，内部设废水池、风机房、人防段等功能区段，整个结构与线路走向呈垂直布置。风道主体结构宽17.1m，端墙厚度1m，盾构机通过的结构净宽为15.1m。 中间风道位于整个盾构区间的最低点处，风道中心轨顶面埋深约27m。中间风道既处于R=5000m的竖