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浑南区第二初级中学
叠合板吊装专项施工方案
建设单位:沈阳市浑南区教育局
设计单位:中国建筑东北设计研究院有限公司
监理单位:辽宁希地环球建设工程顾问有限公司
施工单位:南通华新建工集团有限公司
二〇一六年五月
目 录
一 编制依据 1
1.1 施工图纸 1
1.2 主要施工规程、规范 1
二 工程概况 1
2.1 总体简介 1
2.2 简介 2
2.现场概况 2
三 施工准备 2
1、人员组织准备 2
2、动力准备 2
3、周转材料和机械准备 2
4、施工技术准备 2
四 主要施工方法 3
4.1 叠合板的生产 3
4.2 叠合板的运输 3
4.施工 4
五 质量保证措施和质量要求 7
5.1 质量保证管理体系 7
5.2 加强过程控制 7
9
七 安全措施 10
一 编制依据
1.1 施工图纸图纸名称 出图日期 建筑施工图 浑南区第二初级中学建设工程结构施工图 2016.03 1.2 主要施工规程、规范
表1-2
类别 名称 编 号 国家 《》 GB-2012 国家 《验收规范》 GB 50208-2002 行业 《》 J -2012 行业 《规程》 JGJ -2014 行业 《技术规程》 JGJ/T10- 二 工程概况
2.1 总体简介
序号 项目 内容 1 工程名称 2 工程地址 3 工程性质 4 建设单位 5 勘察单位 6 设计单位 7 监理单位 9 施工总承包单位
2.2 工程简介
2.3现场概况
本工程,由于现场,在过程中,合理安排、疏导车辆进出,加强与的联系,保证的供应速度,确保的连续性。
三 施工准备
1、人员组织准备
2、动力准备
3、周转材料和机械准备
4、施工技术准备四 主要施工方法
4.1 叠合板的生产
为确保叠合板质量,本工程将选用具有一定资质且具有相应生产规模、技术实力和具有可靠质量保证能力且能提供良好服务的叠合板供应商,以保证叠合板的质量稳定、供货及时,满足现场叠合板吊装的要求,确保工程质量。
施工过程中应严格控制混凝土强度、结构尺寸、桁架高度及叠合板表观质量,施工前与供货厂家办理好合同,提出相关的技术要求。
4.2 叠合板的运输
4.2.
混选择合适的运输车辆和装卸机械。根据道路交通法规,运输车辆限高4.2米,构件竖放运输高度选用低跑平板车,可使构件上限高度低于限高高度。根据路面情况掌握行车速度。NPC构件运输车的特点是长、高、大,控制车速和转弯错车的减速,可以保证行车安全。
教育全体人员防噪扰民意识。禁止构件运输车辆高速运行,并禁止鸣笛,材料运输车辆停车卸料时应熄火。
4.2.2现场的接收
4.3叠合板的现场施工
4..2 施工工艺
4.3.3节点做法
单向板板端连接构造,在叠合板上表面增加C8@150mm板底连接纵筋增加叠合板与现浇梁的整体性(具体做法见下图)。
五 质量保证措施和质量要求
5.1 质量保证管理体系
表5-1
序号 管理职责 姓 名 职 务 1 项目经理 组长 2 执行经理 副组长 3 生产经理 副组长 4 技术负责人 副组长 5 质量负责人 组员 6 安全负责人 组员 7 资料负责人 组员 8 试验负责人 组员 9 标高、轴线测量 组员 10 土建专业工长 组员 11 现场临电 电工 5.2 加强过程控制
构件吊运时混凝土强度必须符合设计要求和施工规范的规定。
检查方法:检查构件出厂证明和同条件养护试块的试验报告。
叠合板接缝处的混凝土必须计量准确,浇捣密实,养护充分,其强度必须达到设计要求或施工规范的规定。
检查方法:观察和检查标准养护龄期28d试块抗压试验报告及施工记录。
叠合板的型号、位置、支点锚固必须符合设计要求,已无变形损坏现象。
检查方法:观察或尺量检查和检查吊装记录。
5.2.2 基本项目:
叠合板的标高、板缝宽度,应符合设计要求和施工规范的规定。
检查方法:观察、足量检查。
允许偏差项目,见下表
项次 项 目 允许偏差 (mm) 检查方法 1 轴线位置位移 5 尺量检查 2 板 厚 ±5 用水准仪或尺量检查 3 板搁置长度 ±3 尺量检查 5.2.3吊装过程标准
板吊装顺序尽量依次铺开,不宜间隔吊装。
每块板吊装就位后偏差不得大于2mm,累计误差不得大于5mm。
承受内力的接头和拼缝,当其混凝土强度未达到设计要求时,不得吊装上一层结构构件;当设计无具体要求时,应在混凝土强度不小于10N/mm2或具有足够的支撑
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