前保险杠的更换答案.pptVIP

黏结修理的方法 5.热处理可以提高某些黏合剂的黏结性能,可以使用火焰可控的喷灯或烤灯进行加热处理。 6.用硅树脂溶剂和除蜡剂清洁修理部位的背面,然后贴上汽车衬带。 7.可以用玻璃纤维布块作衬底,而不是用衬带。 8.在干净光滑的表面上(如金属或玻璃器皿)准备黏合剂。大多数黏合剂装在两根管子中,挤出等量的材料,均匀地搅动以减少气泡,直到获得均匀一致的颜色和状态。 1. 用热肥皂水彻底清洗修理部位。然后,用浸有除蜡剂、除脂剂和硅树脂溶剂的湿布彻底清洁受损部位后再擦干。 2.为了使黏合剂能够良好地黏结,需要对修理部位进行打磨。 3.使用更细粒度的砂轮将修理部位周围的油漆修薄,将油漆边缘逐渐融合至塑料件中。 4.仔细地擦除所有油漆和氨基甲酸乙酯尘屑,修理部位必须绝对清洁。  11.调配第二遍使用的黏合剂,将上述两种材料均匀搅拌,约等2min 后,涂抹第二遍黏合剂,将黏合剂刮到整个修理部位的轮廓上。用塑料刮刀将黏合剂抹成与塑料件轮廓相接近的形状。 12.在黏合剂干燥之后,先用80号粒度的打磨块将周围区域进行粗打磨,然后用打磨机先后装上180 号砂纸和240号砂纸轻轻打磨修理部位,使塑料件表面变得非常平滑。 13.最后用320 号砂纸修薄边和精磨。当打磨完成后,清除所有的尘屑和松脱的材料,然后就可以对塑料件表面进行喷漆处理。 黏结修理的方法 9. 用塑料刮刀将黏合剂刮入损伤处。必须小心地快速完成操作,因为黏合剂在2 ~3min 内就会开始硬化。一般需要涂两遍黏合剂,第一遍用来填充损伤处的底部,涂抹时不必担心外部形状。在涂抹第一遍时,一定要尽量多地填满,然后在室温下硬化大约1h,如果允许加热硬化,可使用加热灯或加热枪以90℃的温度加热20min 进行硬化处理。 10.在涂抹最后一遍黏合剂之前,要先用细砂轮将第一次涂抹黏合剂时形成的凸点磨平,并擦净粉尘。  塑料件焊接是利用热源把塑料焊条和塑料件熔化后黏结在一起的一种焊接工艺方法。 超声波塑料焊接 热空气塑料焊接 无空气熔流塑料焊接 焊接类型 塑料件 塑料焊接注意事项 1.焊条必须与基底材料兼容,才能得到与原来的塑料件相同的强度、硬度 和挠性。 2.一定要测试焊条与基底材料的兼容性。 3.不同的塑料有不同的焊接温度,焊接时一定要把焊机调整到所需的温度位置。 4.压力过大会拉伸焊接处并导致变形。 5.焊条和基底材料之间的角度必须正确,如果角度过小,则无法正确完成焊接。 6.焊接速度要正确,如果焊枪移动过快,则不会生成良好的焊缝; 如果焊枪移动过慢,则会烧焦塑料。 7.不要在潮湿处使用塑料焊机、加热喷枪或类似的工具,以防触电。 8.要练习到一定的焊接水平后,再进行难度高的垂直焊接和高架焊接。 9.焊接的表面面积越大,黏合力越强。 10.开始无空气塑料焊接之前,先用一小段焊条穿过焊机,将焊头清理干净。 5.交替将喷嘴喷出的热风直接吹到焊条及焊件上,但主要是吹焊条。焊接时焊嘴应距离焊缝8 ~12mm,焊炬倾角为30°左右,而焊条则垂直于焊件表面。切好的焊条端部应置于焊缝的起点。 6.焊条与塑料件同时被加热到发光并带有黏性,而焊条便会黏住塑料件片,此时必须维持焊条与塑料件的正确温度,切不可温度过高。 7.用砂纸对焊缝进行磨平。 热空气塑料焊接 操作程序 1.根据被焊塑料件的情况,在损坏部位开出60°左右的坡口。 2.用肥皂水清洗坡口,晾干后用塑料清洗剂清洗,但不要用一般的溶剂来清洗。 3.将焊条端部切出60°左右的切口。 4.将断裂线进行定位焊或用铝制车身胶带粘好。 4.慢慢地移动焊头,在槽内来回移动,直到里面填满熔化的塑料。 5.将熔化的塑料焊入基底材料,特别是V 形槽的顶部。 6.一次焊接大25mm,这样可以在塑料冷却前磨光焊接位置。 无空气熔流塑料焊接 操作程序 1.将焊条装入预热管,焊头的端部放入V 形槽。 2.将焊条固定到位,直到其开始熔化并从平头端向外流出。 3.焊条不能自动进给,要用少量的力将焊条推过预热管,注意不要过快推进焊条。 塑料件热矫正 当车身塑料件的变形与断裂并存时,应先进行热矫正后再对其断裂处进行焊接或黏结。1.先将发生整体变形的塑料件置于50℃的烘房内加热30min 左右,2.加热后再用手将变形依原样恢复。操作时最好在变形部位的背面烘烤,待塑料稍一变软即立刻用手(戴帆布手套)进行按压、矫正。3.对于较大变形,应使用红外线烘干灯加热变形部位,待塑料件稍一变软即立刻对变形部位加压、矫正。4.为了获得良好的外观,矫正较大面积的变形时,还应借助于一些辅助工具,如光滑的木板等。 拆卸前保险杠及其附属件 1.拆卸上格栅固定卡扣及螺钉。2.将车辆按要求举升至合适高度。3.拆卸前保险杠底部六角头螺栓和螺钉。4.拆卸前保险杠固定支架处六角头