道路竣工汇报最终.docVIP

竣工报告 1.工程概况 1.1工程规模 高碑店北花园居住小区定向安置房项目外部市政道路工程位于北京市朝阳区高碑店，隶属高碑店北花园居住小区定向安置房项目。 此次工程主要内容为道路工程,包括北花园中路和北花园街和北侧临时路口，其中北花园中路及北花园街铺油面积7688平方米，北侧临时路口铺油面积2815平方米，及雨水连接管、步道、树池、道路范围内井周围处理等。 1.2工程结构类型及特点 1.2.1道路工程的主要形式 北花园中街和北花园街设计为城市支路机动车道结构为：主路范围结构下铺筑一层20cm级配碎石，石灰粉煤灰碎石36cm，透层油，下封层1cm，中粒式沥青砼AC-20 6cm，粘层油，细粒式沥青砼AC-13 4cm；两侧设置步道及树池，步道宽3m~5.5m结构为：石灰粉煤灰碎石15cm，C20砼15cm，M10水泥砂浆3cm，600*300*30花岗岩步道砖，步道内侧495*300*100G633花岗岩立道牙，步道外侧495*200*100鲁灰花岗岩立道牙；树池结构为：1.5m×1.5m树池口，间距中到中4.8m。北侧临时路道路结构为：石灰粉煤灰碎石30cm，乳化沥青通透层，中粒式沥青砼AC-16 5cm，道路两侧设置495*300*100G633花岗岩立道牙。 1.3参施工单位 本工程建设单位 ，监督单位 ，地勘单位 ，设计单位 ，监理单位，承建单位为北京市建工路桥工程建设有限责任公司。 1.4人员情况 我项目部于2011年1月日 项目经理： 项目总工： 质量负责人: 项目部人员： 2.工程施工过程 2.1开、完工日期 1、合同计划工期为 年月日年月日 年月日年月日 2.2.1清表与处理 对道路用地范围内所有树木、杂草、垃圾、拆迁遗留物等全部清除。路基施工前对红线范围内的建筑垃圾和生活垃圾以及耕植土层等非适宜材料，经现场确认后清除至良好底层并选料回填至设计标高。清表时遇到软土地基或低洼坑沟，经监理现场确认后，分层回填碎石，碾压密实。现场施工均采用大型机械配合使用，派专人指挥并检查各部工序质量要求。 在清表前后请驻地监理人员和有关部门复测原地面及清表后高程，沿线道路清表施工按照拆迁进地情况分段循序展开。 2.2.2路基填方施工 道路基线采用二级导线点复测定位，复核准确后报监理验收复测，路基顶面以下30cm的压实度，要达到95%，应按（JTJ051-93）《公路土工试验规程》重型击实法进行检验。 并由试验人员对填土进行最佳含水量的密实度检测，以达到最佳压实度控制要求。 每层土先用推土机大致摊铺整平，再由人工配合平地机进一步整平。路基碾压采用振动压路机遵循先慢后快、由弱渐强的原则重复碾压，并配有刮平机随时整平清边。碾轮外侧距填土边缘不小于50cm，碾压成活后再修整到设计宽度。机械循序流水作业，保证施工现场人员机械调动正常，填方质量由质控及试验人员按路基结构厚度分层控制压实密度，依相关验收标准取点检测。填土厚度控制在每层25cm之内,入路床施工，当控制接近设计标高时，应对上路床部分（包括路堑）的地基整体强度和压实度进行检测。如路堑路床的密实度不足，土质符合设计规定，则应采取措施控制其，采用翻松洒水调节掺加9%灰土后进行碾压至要求含水量，再行全幅整平碾压至规定压实度。 2.2.3路面基层施工 石灰粉煤灰混合料由资质合格的无机料厂供货，来料配比经监理工程批准合格。 路面基层施工前，在路床上每10m设一中桩，并在两侧路边缘设置指示桩。 北花园街及北花园中路主路基层结构为36cm石灰粉煤灰碎石混合料，北侧临时路口主路基层结构为30cm石灰粉煤灰碎石混合料，分二层铺筑。底基层采用推土机配合刮平机铺筑，轻碾稳定，重碾成活，随压随洒水，充分保持集料在略高于最佳含水量的状态下进行碾压，直至混合料的密实度达到98%以上 。上基层采用摊铺机挂双侧基准线摊铺，按照“轻重轻”的原则碾压成活。碾压时由路肩向路中心进行，轮迹重叠1/2轮宽，碾压时速度由慢至快，振频由低到高，循序进行，直至混合料密实度达到验收标准要求。 混合料碾压成活后洒水养护7天，并封闭交通，派专人负责看护。 2.2.4路面沥青面层施工 道路路面沥青混凝土由有资质的厂家提供供货，所有材料上报监理工程师批准合格。 北花园街及北花园中路主路上面层采用沥青混凝土AC-13C厚度为4cm，底层采用中粒式沥青混凝土AC-20C厚度为6cm; 北侧临时路口面层采用中粒式沥青混凝土AC-16厚度5cm。 透层油采用改性乳化沥青（PC-2），粘层油采用PC-3乳化沥青粘层，在透层油喷洒后设置下封层，下封层采用单层沥青表面处治，沥青或乳液用量（沥青含量60%）1.0～1.2kg/㎡，集料采用S12型，洒石屑二层，第一层石屑粒径3～5mm，3m3/100