主变近区短路后安全检测及防范措施.pdf

江苏省电机工程学会 2008年第lO辑 城市供用电学术论文集 (总第124辑) 主变近区短路后安全检测及防范措施 席文斌 (金湖县供电公司，江苏省金湖县211600) 摘 要：对主变出口以及近区发生短路后进行一系列必要的电气试验来准确判定能否投运以及是否威胁电 网安全运行。并且根据国网公司十八项反措要求以及结合自身运行和事故处理经验完善主变出口短路防范 措施、加强事故处理能力、健全主变原始资料库。 关键词：变压器；短路；试验；安全预防措施 0前言 近年来变压器突发短路冲击后损坏几率大增，已占全部损坏事故的40％以上，变压器发生短路时短路 电流能达到额定电流的lO一25倍，如此大的短路电流会产生巨大的热量和动力，破坏变压器的热稳定和动 稳定，在断路器来不及跳闸之前或多或少的都会对变压器产生一定的影响。对变压器经受突发短路事故后 进行状况判断、能否投运以及投运后是否威胁到电网安全运行等都成为运行单位经常要决策的问题，江苏 省电力公司反措(【2007】80号)中对近区以及出口短路后主变的相关试验做了规定，并且出台相关规定 对主变的安全管理和安全运行措施做了严格的要求。 1 出口及近区短路后主变的安全状况鉴定试验 按照省公司相关要求并且结合自身经验，为了确定主变在遭受短路后的安全状况以及是否能投入电网 继续运行，在发生出口以及近区故障之后我们通过直流电阻、绝缘电阻、油色谱分析、空载和短路试验以 及绕组变形试验就可以比较准确判断出其能否继续安全运行。 1．1绕组直流电阻、空载和短路试验 主变出口及近区发生短路时产生很大的短路电流，短路电流产生的热量以及电动力、机械力会破坏绕 组之间、硅钢片之间绝缘漆膜，通过对绕组直流电阻和空载试验可以有效发现绕组和铁心受损的部分。荷 短路电流导致股间短路、股间环流造成损耗增加、短路阻抗变化2％以上时，导致绕组存在明显变形，通 过短路试验可以有效发现这些问题。 1．2绝缘电阻 发生短路后短路电流和漏磁场相互作用对变压器主、纵绝缘将产生很大的破坏，电动力会破坏不同恻 绕组之间、绕组对铁芯的绝缘，导致内部撑条等的移位变形；硅钢片与绕组之间绝缘，轭铁、夹件绝缘可 能在短路电流的影响下遭到破坏，通过绝缘电阻就可以很直观确定缺陷位置。荷花变35kV室内所变由于 116 主变近区短路后安全检测及防范措施 空气湿度大导致发生短路故障，进行绝缘电阻试验发现低压绕组和铁芯对地的绝缘电阻几乎为0，可判断 为纵绝缘击穿且铁芯烧损，与解体检查结果相符。 1．3油中溶解气体色谱分析 变压器油色谱分析可判断内部的过热故障和放电性故障，并确定故障的严重程度和大概部位，该方法 能判断出很多别的试验无法发现的缺陷。由于出口近区短路的冲击，主变内部发生过热故障促使油或固体 进行分析，就可能发现变压器近区短路后故障严重程度，从而提出相应的反事故措施。 1．4绕组变形试验 变压器在遭受短路电流冲击时在机械力或电动力作用下发生的轴向或径向尺寸变化，通常表现为绕组 局部扭曲、鼓包或移位等绕组变形现象，它将直接影响变压器的安全运行。现在检测绕组变形通常用频响 分析法，即检测变压器各个绕组的幅频响应特性，并对检测结果进行纵向或横向比较，根据幅频响应特性 的差异，判断变压器可能发生的绕组变形，可在变压器不吊罩的情况下判断变压器绕组变形。 很多情况下，变压器损坏的过程是一个循序渐进的过程，主变遭受“雷击”、“突发短路”后绕组很小 的变形可能并不会影响其短期正常的运行，随着运行时间的增长，将导致累积效应，出现恶性循环。以上 试验项目中直流电阻、绝缘电阻和空载的测试结果并不能发现绕组轻微变形，但是通过油色谱、短路以及 绕组变形试验对其绕组变形能够达到很好的检测效果。 2检测案例分析 案例一： 试验，直流电阻、绝缘电阻、空载、油色谱分析试验通过“三比较”后一切正常，匝层问未形成永久性短 路故障，为防止绕组发生变形进而进行了绕组变形试验，幅频响应曲线如图1、图2所示。 汐