加筋路堤的竖向沉降分析.pdfVIP

加筋路堤的竖向沉降分析 onthe SettlementofRoadEmbankment Study Vertical Geotextile Reinforcdewith 王吉利1刘金龙1沈兴富2彭圣平3 4301Y51； (】．中耳科学院武理岩土力学研宽既武双，430071；2，瑚北省交通规划豫计麓，武汉t 3．湖北省天仙～级公路建设指挥部，天门，431700) 摘要：基于弹塑性有限元分析方法，对土工织物能否减少软弱基础的竖向沉降量进行了探讨。 对比计算表明：当路堤宽度较小时，土工织物的加筋作用使路堤体内的竖向位移速度场减小，从而 可使竖向沉降量减少12％～16％．并且可使路堤的稳定性提高20％以上；当构筑物宽度较大时．土 工织物对构筑物体内的蛏向沉降量的影响不太，即土工织物的加筋作用存在尺寸效应。因此，工程 实际中应根据具体情况判断是否选用土工织物来改善构筑物的竖向沉降。分析还表明：用传统的 极限平衡法来考察土工织物加固软土工程的稳定性时，由于存在诸多假定而导致该方法不能很好 地反映土工织物与土之间的变形协凋关系。故应发展非线性有限元方法来模拟土工织物与土之问 的相互作用关系。 关键词：有限元分析极限平衡法土工织物软土路基竖向沉降 1 引言 利用土工织物加固处理软弱地基是一种简便、经济、有效的方法。该技术在国外运用得 较早，到上世纪八十年代才被逐渐引入我国。土工织物具有加筋、反滤、排水和隔离等多种 功能，如今在软土工程的加固中得到了广泛的应用。 土工织物通过与土体之间的摩擦作用，约束了路堤及基础的侧向变形，从而导致地基中 的附加应力得到重新分布而趋于均匀，进而限制了竖向沉降峰值的发展。一般认为，土工织物 对减小软弱地基的侧向变形和提高路堤的整体稳定性是有帮助的。然而，对于土工织物能否 减小地基的竖向沉降量，并没有取得统一的看法。有学者认为土工织物能否有效地减少地基的 竖向沉降量，而也有学者认为土工织物对减小地基竖向沉降量的效果不明显。如黄广军等“1通 过模型试验及数值计算表明：土工格室加筋垫层对控制地基沉降具有较好的作用。但刘吉福… 通过多条高速公路试验段的施工、监测工作后指出：土工加筋材料对地基沉降的控制效果较 ，J、。 针对上述问题，徐少曼”’41在对若于加筋软基工程总结评价的基础上，从沉降的尺寸效应 和应力扩散的尺寸效应两方面进行了探讨，分析结果认为土工织物能否减少竖向沉降量与路 堤的宽度有关。随着堤底宽度的增加，尺寸效应的影响发生逐渐变化，因而很难简单地区分加 筋对减少竖向沉降有效与否。 本文在对比分析极限平衡法与弹塑性有限元法，在分析加筋路堤稳定性时优劣性的基础 上，采用弹塑性有限元方法对这个问题进行了探讨，为进一步认识土工织物能否减少软弱基 础的竖向沉降量提供一定的参考。 170 第二届全国岩土与工程学术大会论文集 2 采用有限元分析方法探讨加筋路堤的必要性 工程中对加筋路堤的稳定性分析通常采用传统的极限平衡分析方法，即认为土工织物在 路堤的整体稳定中提供了一个拉力作用。如Low等”1所提出的加筋路堤稳定性分析的简便方 法中认为，土工织物所提供的加筋力起到了减小滑坡体的滑动力矩的作用。Woods等”1推导 了一个计算填土内加筋材料拉力大小的数学公式，其认为在不同的圆弧面内加筋材料所发挥 限平衡方法对加筋路堤的稳定性进行了探讨。我国学者沈珠江uu根据极限分析的原理，判定 圆弧滑动不是一种可能的破坏方式，认为只有侧向挤出才符合真实的破坏机理，并据此提出 了一种基于滑块平衡的简便分析方法。 然而，在利用极限平衡分析方法探讨加筋路堤的稳定性时，至少存在下列局限性： (1)假定路堤濒临破坏时土工织物的应变是已知的““，且认为土工织物沿长度方向受力 均匀，其不能很好的反映土工织物与土之间的变形协调关系。事实上，土工织物在不同的应力 区所发挥的作用是不同的，其拉力的大小与各区域土体的