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单只蓄电池巡检装置的开发及应用.pdf

单只蓄电池巡检装置的开发及应用 苗树国1王子华2 (1、滨海供电公司天津3004502,大连旅顺电力电子设备有限佘司 辽宁大连) [摘要]由于冒前蓄电池在线检测多为分组进行,分组检测存在多种弊端,对电力系统 安全运行构成威胁。文章分析了进行单只蓄电池巡检的必要性,介绍一种单只蓄电池巡检装 ; 置的开发与应用. [关键词] 单只 蓄电池巡检装置开发应用 1引言 阀控式铅酸(Valve-Regulated Lead-Acid)蓄电池,简称VRLA电池,由于其独特的性 能和优点,已被许多领域广泛采用。在我国,VRLA电池已逐渐取代原来的开口式防酸隔爆 蓄电池而得到广泛应用。平时,我们习惯于称YRLA电池为“免维护电池”,其实这是错误的。 确切地讲,VRLA电池应为“少维护电池”!至今为止,我们对VRLA电池出现故障的类型和 次数明显超过传统电池这一点认识还不够!传统电池最基本的故障是由正极腐蚀引起正极活 性物质丧失。而vRLA电池发生“致命故障”的原因很多:VRLA电池的接线柱焊接不牢,盖 子密封不严,安全阀故障都会引起电池干涸;铅板腐蚀,引起铅板/有效物质失去联系而使 电池干涸:电板/隔板/电解液失去联系也导致容量损失;内部腐蚀使得接线柱/同极连接片/ 电极接头失去连接也是VRLA电池的主要故障之一。所有这些故障都会导致容量损失。然而, 由于VRLA电池都为密封式结构,常用的通过目测电解液液位变化。同时根据蓄电池规程要 求,蓄电池的单体运行电压不能超过80my,这就要求运行人员必须随时测量蓄电池单体电 压,随着变电站无人化的实施,蓄电池检测的矛盾凸现出来。分组检测只能反映蓄电池整组 电压,远不能反映真实情况,当分组中有一只蓄电池出现电压下降时,浮充电压将分于本组 其它蓄电池上,造成过充后果非常严重。 基于以上原因,实现蓄电池的单只检测尤为必要。 目前直流生产厂家多数采用分组巡检,一些厂家采用采集器方式实现但也不是完全意义 上的单只检测,并且本身不能显示数据。为改变目前状况,通过走访多个制造厂家并根据多 年现场实际运行经验,确定在大连旅顺电力电子设备有限公司原有成熟产品ZKW-IA和 ZKW-IB型的基础上进行重新设计,重点在测量精度、产品结构、可靠性及通讯上改善升级, 设计出新原理框图、编制相关程序,交由生产厂家进行组合调试,合作开发符合实际运行要 求的(ZKW-IC型)电池监测仪,使之更适合于电力系统,用户使用更方便。 41 2系统原理及特点 2.1原理 本装置吸取以往运行经验,克服原有缺陷,采用无机械触点MOS继电器进行多路扫描, 单路电压变换滤波采集技术,这样有利于电路的~致性。 其原理如以下框图. 工 ●——■ 液晶显示 键盘输入 多路电压 采集及信 ——■ 通讯 信号输入 号处理 12位A/D RS232 ——■ 转换器 ●—_+ RS485 电流 CPU RS422 ——● 变换器 一 —-—● ‘ 报警 温度 采集

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