丹平路快速路一期北延段及平湖大道东段改造工程.doc

2016年2919台新能源车辆采购（1包、2包、3包） 招标补遗书（01号） 各投标人： 本补遗书是对2016年2919台新能源车辆采购（1包、2包、3包）招标文件的补充、修改和澄清，本补遗书与招标文件有不一致之处，以本补遗书为准： 一、答疑部分 问1：此次招标车辆采用8年租赁模式，智能调度终端要求10年不合理。 答1：8米、10米(普通)、10米（高速）纯电动公交车技术标准与要求（1包、2包、3包）中车载调度终端10米(普通)、10米（高速）质保期限变更为8年，8米车型质保期限变更为5年。 问2：智能调度终端维护使用费实际是公交公司自己使用所产生的费用，就像充电交电费一样，投标人没法确认和控制这些费用，且投标人也没办法估算该笔费用，为避免后续引起争议和纠纷，建议此项费用由招标人自行承担。 答2：车载调度终端运营维护等费用按照招标人现有方式由招标人承担，执行标准为60元/月.台。 问3：铝合金车身对连接方式是否有要求？如形式、焊接形式、螺栓连接形式混合连接方式或者对连接形式不做要求？ 问4：双内摆乘客门在前轮前，还是前轮后是否有要求？ 问5：动力电池的布置位置是否有要求？是否放置在前轮方？是否在乘客后部做隔舱电池？是否将动力电池置放在车顶上？还对动力电池位置不做要求？ 问6：租赁期限为的，质保却要求超过的，如质保月或者月车租赁期限为，要求质保月的，给予解释？ 问7：对公交车的等级评定是否有要求？ 问8：进口品牌制动系统是否有推荐？ 问9：轮胎质保期的要求中，如果轮胎自然磨损导致的损坏算在质保范围内？比如被人为划伤。 问10：玻璃是否有推荐品牌？ 问11：随车配送的工具是否有具体要求？ 问12：送样车的时间和地点能否明确？2.6.1.1 采用铝合金气动防夹双内摆乘客门，前、后门分别开在车厢右侧前部与中后部。踏步设计合理，前乘客门可通过智能钥匙控制开闭。质保期为84个月（除易损件外）。 疑问：8米车型较短，行业内一般是按前门单门、后门双门来做，建议把前门调整为单门。 答：8米普通纯电动公交车技术标准与要求（1包）中前乘客门双内摆变更为单门。 （2）2.6.1.2 车门总成包括门体和控制系统，带有防夹装置。前、后门均为外铰链双内摆结构，要求底部具有防刮功能，必须确保无自动开启现象发生。 疑问：同上一条。 答：8米普通纯电动公交车技术标准与要求（1包）中前乘客门双内摆变更为单门。 （3）2.6.1.3单门净宽度≥650mm，全开时净宽度≥1100mm；两扇门之间的密封胶条既要密封好，又可防止关门时夹伤手。 疑问：8米车型较短，行业内后门一般全开时净宽在850mm左右，建议调整为≥850mm。 答：8米普通纯电动公交车技术标准与要求（1包）中前后乘客门宽度要求变更为符合该车型公交行业相关标准。 （4）2.6.5.1 车顶前后布置2个安全顶窗，紧急情况下可以作为安全出口使用。 疑问：8米车型较短，为满足续航里程≥200km，需要把部分动力电池布置到车顶部，同时顶部还需要布置空调，剩余空间位置不够布置2个安全顶窗，建议调整为布置1个或2个安全顶窗。 答：8米普通纯电动公交车技术标准与要求（1包）中车顶前后布置2个安全顶窗变更为安全顶窗的数量、安装须符合该车型国家相关公告技术安全标准要求。 问14：在10米高速纯电动公交车技术标准与要求(3包)中： 1.1外型尺寸：长10010-10990mm，宽2450-2550mm，高3050-3500mm（空载，至空调）。 疑问：车辆一般按长度分类，宽度、高度按法规要求，建议调整为宽、高尺寸与公告一致。 答：8米、10米(普通)、10米（高速）纯电动公交车技术标准与要求（1包、2包、3包）中车身高度、宽度变更为符合对应各车型产品目录参数。 二、补疑部分 1、将2016年2919台新能源车辆采购（1包）招标文件第一章项目简介“1、招标人本批新能源车辆分为5个标的”修改为：“1、招标人本批新能源车辆分为3个标的”。 2、将2016年2919台新能源车辆采购（2包）招标文件中混合租赁费预算限额“人民币壹拾玖亿陆仟零陆佰肆拾万元整（￥1,960,640,000.00）”，修改为：“人民币壹拾玖亿陆仟零陆拾肆万元整（￥1,960,640,000.00）”。 3、将2016年2919台新能源车辆采购（3包）招标文件第一章附表中3包采购内容“3395辆10米纯电动高速公交客车”修改为：“395辆10米纯电动高速公交客车”。 4、删除2016年2919台新能源车辆采购（2包、3包）招标文件评标细则第四项履约情况中的“（承诺书格式自拟）”。 5、删除2016年2919台新能源车辆采购（1包、2包、3包）“融资租赁物买卖合同”第二.5.(1)项中的“所有标的车辆在