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G310洛阳市境（市区段）改建工程 NO.09合同段 架桥机安装拆除专项施工方案  编制： 审核： 批准： 中铁七局集团第一工程有限公司 G310洛阳市区段改建工程项目部 2015年4月30日 目录 一、架桥机组装 1 1.1组装前注意事项 1 1.2架桥机组装顺序 1 1.3架桥机组装后检查 2 1.4架桥机组装后检测检验 2 二、劳动力、材料、工机具 3 2.1组装人员要求 3 2.2材料配备 4 2.3工机具 4 三、架桥机解体 5 四、安全注意事项 5 一、架桥机组装 架桥机组装在桥梁西端利用已经铺装好的路基采用汽车吊配合进行组装。在架桥机组装前应先对所在地区的特种设备部门、质量监督部门进行告知。在得到相应的部门批准后方可进行组装。 1.1组装前注意事项 检查清点各构件、联接件、机电设备总成部分、电气元件及电缆数量是否符合，结构和机电元件是否完好无损。 清理各部件特别是运动机构附着杂物，达到整洁。 检查电缆是否安全、可靠，须无断路和绝缘损坏现象。 组装场地利用路基长80m，宽20m作为作业场地。 架桥机机最大杆件重量为5t、长度为10m，最小作业半径8m，选用50t汽车吊。 1.2架桥机组装顺序 主机臂联接：每节接头处由四根φ70的销轴联接（注意对号），注意安装每个接口处齿条，注意安装标记符号。 铺前支腿、后支腿走行轨道，联接柱体与走行梁立于已铺设好的轨道上。用枕木支稳前支腿，穿横梁于曲梁中，安装曲梁上部油缸及接通前后支腿等液压系统。 吊装主机臂，将机臂上耳梁穿于前后支腿平衡轮与压臂轮间，机臂后端外露15m左右。 安装中支腿。 安装天车。 安装尾部动力托架等； 安装前后滑线架，挂线，联接各部电器和油路等。 1.3架桥机组装后检查 检查各部栓联紧固情况，对任何一个螺栓及开口销均不能忽视。 液压系统油面高度是否符合要求。 全面检查各液压系统压力，并调整柱体泵站为16-20MPa。 液压系统管路是否有松动和泄漏。 减速机润滑油是否符合使用要求。 电气系统是否可靠、安全、操作无误。 吊梁钢丝绳是否符合使用要求。 限位开关、急停、电铃是否正常。 电机制动部分是否可靠、正常。 全车进行一次全面润滑。 组装完毕后应进行一次全面检查各液压系统压力，并调整柱体泵站为16-20MPa,充分了解各部分工作状态和可靠程度。 1.4架桥机组装后检测检验 设备拼装完毕后，必须对设备的结构、工作性能进行检测、检验。其检测、检验内容主要有以下几项： 结构检测：主要对设备的主要受力部件（如：大臂、横移钢轨、吊梁小车、各支腿等）进行红外线或超声波探伤检测。发现有损伤的部位必须进行修复，严重的则必须更换部件。 绝缘性能检测：架桥机的所有部件均为金属构件，导电性很强。设备运作前必须对电器、线路、接地进行仔细检测，达到设备设计的绝缘等级。 工作性能检验：设备运作前必须对各个控制、操作系统进行性能检验。检验内容包括：操作指令所对应的运转部位是否正确，运转部位的机械运转是否正常，特别是单元部件联动、点动模式是否对应一致，机械动作是否同步，液压顶升系统的升降操作与油顶升降方向是否一致等。行走限位、升降限位以及设备运转部件的制动效果等安全控制系统是设备安全运行的关键，必经检查合格后设备方能投入使用。 二、劳动力、材料、工机具 2.1组装人员要求 由于架桥机属桥梁安装大型专用设备，架桥机作业必须明确分工，统一指挥，要设专职操作员、专职电工、和专职安全检查员。要有严格的施工组织及措施，确保施工安全，人员基本条件如下： 指挥员1名：熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求。首先熟悉架桥的结构、拼装程序、操作方法和使用说明书的要求，并具有一定的组织能力，熟悉指挥信号，责任心强。 电工1名：能看懂架桥机电路图并能按图接线，能在工作中迅速排除故障。责任心强，业务熟练，反应敏捷者担任和负责架桥机的操作，责任重大。 起重工2名：配备具有多年从事起重工作的经历，责任心强，具备一定的力学知识，熟悉起重工操作规程和安全规程，工作认真负责，一丝不苟。 辅助工10名：具有一定的文化知识，身强力壮，能吃苦耐劳，肯钻研业务的青年。 2.2材料配备 名称 单位 数量 规格型号 杂木 块 200 20cm×20cm×60cm 杂木板 立方 2 1cm、3cm、5cm 2.3工机具 序号 名 称 规 格 数 量 1 活动扳手 150、200、250、300、350、450 各 2 开口扳手 5～50 套 3 梅花扳手 5～50 套 4 内六角扳手 1.5～19 5 套筒扳手 5～50 6 角磨机 2台