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固定式燃气内燃机NOx 排放特征及控制技术 北京市环境保护科学研究院 宋光武 罗志云 焦伟红 张艳华 摘要：在对天然气内燃机大气污染物排放特征进行定性、定量描述的基础上，结合北京市大 气环境中 PM2.5 的主要来源解析等研究结论，分析了《固定式内燃机大气污染物排放标准》 （DB11/1056-2013 ）提出的必要性和关键排放指标的制定思路。结合天然气内燃机NOx 控 制的工程化解决方案分析了天然气内燃机NOx 控制的环境经济效益。 关键词：天然气内燃机 排放特征 脱硝 排放标准 环境经济效益 0 引言 2013 年12 月份，北京市环境保护局、北京市质量技术监督局联合发布了《固定式内燃 机大气污染物排放标准》（DB 11/1056-2013 ），首次明确了北京市内使用固定式内燃机所应 遵循的排放限值和监督管理要求。此项标准的发布规范了内燃机分布式能源供应系统建设项 目的环境影响评价的标准适用，同时也为内燃机分布式能源供应系统未来能够“高效环保” 地持续发展起到了推动作用。本文将针对以天然气为燃料的内燃机分布式能源供应系统展 开，介绍天然气内燃机的基础排放特征、控制必要性、控制目标的提出、工程解决方案以及 环境经济效益，希望能为天然气内燃机的排放合规提供些许帮助。 1 天然气内燃机大气污染物基础排放特征 天然气相较于其他化石能源具有低灰、少硫的性质，其燃烧所产生的烟尘、二氧化硫甚 少，且完全由供气气质所决定，但是受燃烧方式等影响，天然气在燃烧过程中仍会产生大量 的NOx[1] 。天然气内燃机分布式供能系统的主要污染环节来自内燃机对天然气的燃烧。天然 气和空气的混合物被注入气缸内，由火花塞点燃，高温烟气膨胀后推动活塞做功，产生电能。 由于缸内压力较高，特别是在燃烧后的定容准稳态过程，由于燃烧放热造成缸内压力迅速增 [2] 加，使得燃烧的绝热火焰温度大幅上升 。高温、高压的燃烧环境使得 O2 分子活化产生更 多的O 自由基，加速了“O+N→NO+N”这一NO 生成的速率控制反应，从而使助燃空气中 2 的N2 向NO 的转化速率增加。根据Zeldovich 理论，在 1400K 以下NO 的生成量较小，但 [1,3] 随着燃烧温度的升高，NO 将呈对数增加趋势 。燃气内燃机燃烧时缸内的局部火焰温度可 达3000~4000K，因此，其燃烧产生的NOx 量不容小觑。 根据市场调研数据，GE 、Cummins、CaterPillar、Wartsila 等世界先进水平的燃气内燃 机（容量覆盖0.6~18MW ）NOx 初始排放水平为250~500mg/m3 （@5%O ，以NO 计）；笔 2 2 者所在课题小组对北京市现有燃气内燃机分布式供能系统进行了现场调研和监测，所抽选的 在用燃气内燃机机组的排放情况则在420~1155mg/m3 （@5%O ，以NO 计）。为方便说明天 2 2 然气内燃机的NOx 基础排放水平，并与其他天然气燃烧设备的NOx 排放水平进行比较，将 NOx 排放浓度依据公式1 折算为单位立方米天然气燃烧排放的NOx 质量，比较结果详见表 1。 EF 11.2C （1） 3 式中：EF—天然气燃烧设备的NOx 排放因子，单位mg/m -gas ； 3 C—天然气燃烧设备的NOx 基础排放浓度（@5%O ，以NO 计），单位mg/Nm -flue 。