台湾汽车产业发展之探讨【39页】.pptVIP

2004/05/07 台灣汽車產業發展之探討 研 究 生：蕭志同 國立交通大學管理科學系 2004.05.07 報 告 大 綱 一、研究動機與目的 二、文獻回顧 三、研究方法 四、模式建構 五、模擬結果與決策分析 六、結論與建議 一、研究動機與目的 一、研究動機與目的 汽車產業發展之關鍵因素為何？ 為何發展超出政府及廠商的預期？ 以整體性、全面性觀點探討汽車產發展之複雜動態結構。 討論未來發展之趨勢。 1.2 研究流程 二、汽車產業文獻回顧 2.1 國外文獻 2.2 國內文獻 三、研究方法 3.1 系統動態學之定義 起源：Jay W. Forrester 於1950年代創立 定義：Forrester（1961）：『系統動態學是研究系統內部資訊回饋之特性，並使用模式來改善組織結構及引導政策的制定』 3.1 系統動態學之定義（續） Coyle R. G（1979）：系統動態學是一種將時間視為重要因素的問題分析方法，研究系統如何對抗環境的衝擊，並從環境中取得利益（Benefit），用以處理社會經濟（Socio-Economic）問題，也可以說是管理科學的分支，用以處理管理階層的控制能力。 Wolstenholme, E. F.（1990）：『系統動態學是藉由對一個複雜問題的質性描述、及其運作流程、資訊傳遞與組織邊界的定義，來建立量化模型，以進行組織結構及功能的設計。』 3.2 系統動態