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第37卷第 11期 哈 尔 滨 工 程 大 学 学 报 Vol.37 №.11
2016年11月 Journal of Harbin Engineering University Nov. 2016
基于Kriging模型的桥梁结构易损性分析
袁万城,王建国,庞于涛,贾丽君
(同济大学 土木工程防灾国家重点实验室,上海 200092)
摘 要:地震易损性用来描述不同强度地震作用下超越某一极限状态或性能的概率,通常采用蒙特卡罗(MC)、拉
丁超立方(LHS)方法来生成易损性曲线,但是,这两种方法计算量很大。 本文通过引入Kriging模型代替计算量较
大的增量动力分析方法(IDA)对某三跨连续梁桥进行易损性分析,发现该方法能够显著减小计算量。 以LHS 易损
性曲线为参考,对该方法的准确性进行了研究,发现通过该方法计算得到的易损性曲线精度较好。 最后,本文对比
7
分析不同均匀设计样本得到的Kriging 易损性曲线,发现文中所使用的U (15 )均匀设计样本已经具有能够收敛
15
的结果。
关键词:易损性;Kriging模型;桥梁结构;数学计算方法;均匀设计;拉丁超立方
DOI:10.11990/ jheu.201509037
网络出版地址:http:/ / www.cnki.net/ kcms/ detail/ 23.1390.u1354.016.html
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中图分类号:TU312.1 文献标志码:A 文章编号:1006 7043(2016) 11 1504 06
Seismic fragility analysis of
reinforced concrete bridges using the Kriging model
YUAN Wancheng,WANGJianguo,PANG Yutao,JIA Lijun
(State Key Laboratory for Disaster Reduction in Civil Engineering,Tongji University,Shanghai 200092,China)
Abstract:Seismic fragility isused herein to describetheprobability thatthe structureresponsesexceed theper?
formance limit state for a given seismic intensity measure. The Monte Carlo simulation and Latin hypercube
sampling (LHS) are generally used to develop fragility curves. However,a relatively large number of simula?
tionsare necessary when considering a seriesof uncertainty variables. In thispaper,we replaced the extremely
time?consuming process associated with the IDA methods by a Kriging model. Then the method was applied to
a three?span continuous beam bridges
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