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课程代码及名称: ME 6020 汽车多能源管理与优化 导师: 殷承良 张勇 学分: 3 授课语言: 中文 必修/选修: 开课时间: 必修 秋季学期 授课方式: 先修课程: 普通授课 汽车理论、汽车电器与电子技 课堂讨论与课外练习 术、汽车电控系统设计 考核方式: 课程专业要素 课堂出席—30% 机械工程 个人作业—40% 热能与动力工程 课程设计/论文—30% 教材/参考书 1. 《现代电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池车-基本原理、理论和设计（原书 第2 版）》（美）爱赛尼等著，倪光正，熊素铭 译/2010-10-01/机械工业出版社 2. 《电动车辆动力电池系统及应用技术》．王震坡, 孙逢春编著，机械工业出版社; 第1 版 (2012 年3 月1 日) 3. 《电动汽车的驱动与控制》徐国凯，杜元虎，王培昌, 电子工业出版社 2010 年 课程描述: 以现代新能源汽车多能源控制系统设计与优化为主要内容，分别从整 车多能源系统需求与设计优化、内燃机运行特性与控制策略、各类电驱动系统及 控制要求、机电耦合传动结构与控制策略、动力电池管理系统等方面全面学习现 代汽车多能源管理的基本概念、基本原理、基本方法以及相关关键技术。 课程培养目标 [括号中为相关机械工程学科培养目标] 1.了解现代汽车多能源系统的基本知识和构成；[A2] 2.学习现代汽车多能源系统管理的原理；[A2] 3.能够利用相关工具进行多能源管理分析，解决特定的实际问题；[A3] 4.熟悉现代汽车多能源管理设计过程，学会应用专业工具进行多能源优化设计和 分析.[A2,A3] 相关课程培养目标标准: A2.工程基础 A3.分析能力 撰写者: 张勇 发布时间: 2013 年1 月10 日 《ME6020 汽车多能源管理与优化》 课程教学大纲 课程名称：汽车多能源管理与优化 课程代码：ME6020 学分/学时：3 学分/48 学时课程 开课学期：秋季学期 适用专业：机械工程、热能与动力工程 先修课程：汽车理论、汽车电器与电子技术、汽车电控系统设计 开课单位：机械与动力工程学院 一、课程性质和教学目标（需明确各教学环节对人才培养目标的贡献，专 业人才培养目标中的知识、能力和素质见附表） 课程介绍：以现代新能源汽车多能源控制系统设计与优化为主要内容，分别 从整车多能源系统需求与设计优化、内燃机运行特性与控制策略、各类电驱动系 统及控制要求、机电耦合传动结构与控制策略、动力电池管理系统等方面全面学 习现代汽车多能源管理的基本概念、基本原理、基本方法以及相关关键技术。 教学目标：《汽车多能源管理与优化》旨在培养相关专业本科生和研究生掌 握现代汽车多能源管理的基本概念、基本原理、基本方法以及相关关键技术，并 具备汽车多能源管理与优化的基本研究能力，重在培养学生对现代汽车多能源技 术的原理掌握与分析能力，为今后从事汽车多能源工程技术工作、科学研究以及 开拓新技术领域，打下坚实的基础。 本课程主要包括汽车多能源管理与优化的基本概念、原理、方法和技术案例。 主要有下列内容： 1.了解现代汽车多能源系统的基本知识和构成； 2.学习现代汽车多能源系统管理的原理； 3.能够利用相关工具进行多能源管理分析，解决特定的实际问题； 4.熟悉现代汽车多能源管理设计过程，学会应用专业工具进行多能源优化设 计和分析；