新项目测量方案讲解.doc

高速●奥兰花园住宅小区Ⅱ标段工程 编制： 审核： 中国建筑第七工程局有限公司 高速·奥兰花园住宅小区Ⅱ标段项目部 2008年7月28日 一、工程概况 工程名称 高速?奥兰花园住宅小区 工程地址 郑州市郑东新区，东风东路西、康平路东、康宁街南、福禄街北。 建设单位 河南高速房地产开发有限公司 设计单位 上海联创建筑设计有限公司 工程主要功能或用途 住 宅 建筑面积 地上为103134㎡，地下车库为36768㎡。 结构形式及层数 4#为32层剪力墙结构，8#、11#为18层剪力墙结构； 17#、18#为框架剪力墙结构。 建筑设计概况一览表 建筑总高度 （m） 4# 8#、11# 17# 18# 建筑层数 4# 8#、11# 17# 18# 96.15 55.05 83.8 73.9 32 18 26 21 建筑面积 地 下 4#地上 8#、11#地上 17#地上 18#地上 36768m2 m2m2 35552.59m2 13024m2 13812.47m2 15936.625m2 层 高 地下室：3.6m、3.4m、3.3m等；商场4.8、4.2、4.6m；住宅部分3m。 二、施工组织 1、本工程的一个重要特点是单层建筑面积大，结构复杂。为保证建筑物轴线及混凝土墙、柱等平面位置的准确性，确保测量工作的高效率、高精度，测量工作严格按《工程测量规范》GB50026—93的要求，遵守先整体后局部和高精度控制低精度的工作程序，即先测设场地整体的平面控制网和标高控制网，在以控制网为依据进行局部建筑物的定位、放线、标高测设。 2、运用科学、简捷、精度合理、相称的施测方法。 3、各项定位、放线工作要经自检、互检合格后，方可申请主管部门验线。实测时做好原始记录，测后要及时保护好桩位。 4、图纸上的数据和观测结果是计算工作的依据。要依据准确、方法科学、严谨有序、步步校核、结果正确。 5、计算中作到步步有校核，每次计算应在前者数据经校核无误后，才能进行后者的数据计算，常用的校核方法有：A：复算校核B：变换计算方法校核。 三、准备工作 1、技术准备 A：认真学习图纸，领会设计意图，认真校核图纸中的整体和细部尺寸，发现有不符之处、对图纸设计不详或有疑问之处应提前解决。 B：结合甲方、监理熟悉现场和现场的各种控制桩位，搜集控制资料。 2、仪器准备 根据本工程特点和精度要求，平面控制和建筑物放样采用GTS102N全站仪、BTD-2L型激光电子经纬仪，高程测量采用DZS3型自动安平水准仪,，竖向控制采用BTD-2L型激光电子经纬仪，50米钢卷尺。以上所用一起必须经过计量监督部门的检测，合格后方能使用。 3、人员准备 本工程的测量工作，将派有丰富经验的测量人员负责该工程的施工测量工作，各专业施工队队长配合细部放线工作，项目部质检员负责验线工作。资料员及时准确的整理好各种测量资料。 四、原始资料的校核 根据设计总平面图和施工现场布置总平面图、现场规划局所定控制桩的情况，校核图纸中的建筑物平面位置和现场的实际情况是否和图纸符合。校核规划局所提供的轴线控制桩的尺寸、位置、方向、角度是否符合设计要求，检验其误差是否符合精度要求。 五、场地控制网的测设 规划局事先给定了三个控制点（K1\K2\K4）其中 K1: X: 47090.441 Y: 78017.112; K2: X :47128.702, Y: 78092.908; K4: X: 46912.246, Y :78061.195 其中K1、K2点为木桩。控制桩用600mm长的大木桩打入土内，外露50mm。桩周围用砖胎膜围护，砖胎膜离桩的距离为100mm其高度不宜超过桩的高度，砖胎膜内用混凝土填满，防止外力直接碰撞控制桩。K4点位置在东风东路人行道边，用10cm 钢钉钉入路面。三个控制点视线通视，可以相互校核。 每栋建筑物的控制网用全站仪由规划局给定的控制点引测。现以4#楼为例说明。如图示 其中k1、k2、k3为全站仪测的点，构成一条直线。然后用经纬仪分别架设在k1、k2、k3点上，以k1、k2、k3确定的直线转90度角测设出四条控制线，构成控制网，其余线由控制线引出。 六、主楼±0以下基坑内的测量 基坑内的轴线均由规划局给定的控制桩用全站仪投测至基坑内，投测至基坑内的轴线形成控制网，用钢卷尺和经纬仪进行闭合校核，如长度和角度均在误差控制范围内，便可利用此轴线进行细部放样。 七、裙楼、车库地下室的测量 测量方法和主楼一样。也是根据规划局给定的控制桩并和主楼内的控制轴线进行复核、校核。用直角坐标法校核后，如误差在