《华南理工大学（机械设计）》第03章 标准零件的类型和选用.pptVIP

* 3.8.2 圆盘摩擦离合器 圆盘摩擦离合器是摩擦式离合器中应用最广的一种离合器。它与牙嵌离合器的根本区别在于它是依靠两接触面之间的摩擦力，使主、从动轴接合和传递转矩。因此，它具有下述特点： ① 能在不停车或两轴具有任何大小转速差的情况下进行接合； ② 控制离合器的接合过程，就能调节从动轴的加速时间，减少接合时的冲击和振动，实现平稳地接合； ③ 过载时，摩擦面间将发生打滑，可以避免其它零件的损坏。 * 圆盘摩擦离合器又分单片式和多片式两种。 1．单片式圆盘摩擦离合器 如图 3.32 所示，它由两个半离合器 1 、2 组成。转矩是通过两个半离合器 接触面之间的摩擦力来传递的。与牙嵌离合器一样半离合器 1 固装在主动轴上，半离合器 2 利用导向平键（或花键）安装在从动轴上，通过操纵杆和滑环 3 在从动轴上滑移。 图3.32 单片式圆盘摩擦离合器 1 2 3 Q 1、2－半离合器 3－滑环 D1 D2 * 式中，Q —— 两摩擦片之间的轴向压力； f —— 摩擦系数； Rm —— 平均半径。 设摩擦力的合力作用在平均半径的圆周上。取环形接合面的外径为 D1，内径为 D2，则 这种单片式摩擦离合器结构简单，散热性好，但传递的转矩较小。当需要传递较大转矩时，可采用多片式摩擦离合器。 单片式摩擦离合器能传递的最大转矩为 * 2．多片式摩擦离合器 如图 3.33 所示，它有两组摩擦片，其中外摩擦片组4 利用外圆上的花健与外鼓轮 2 相连（外鼓轮 2 与轴 1 相固联），内摩擦片组 5 利用内圆上的花键与内套筒 10 相连（内套筒 10 与轴 9 相固连）。 当滑环 8 作轴向移动时，将拨动曲臂压杆 7，使压板 3 压紧或松开内、外摩擦片组，从而使离合器接合或分离。螺母 6 是用来调节内、外摩擦片组间隙大小的。 图3.33 多片式摩擦离合器 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 * 外摩擦片和内摩擦片的结构形状如图 3.34 所示。若将内摩擦片改为图 3.34c 中的碟形，使其具有一定的弹性，则离合器分离时摩擦片能自行弹开，接合时也较平稳。 D2 （a）外摩擦片 D1 （b）内摩擦片 （c）碟形内摩擦片 图3.34 内、外摩擦片的结构形状 * 多片式摩擦离合器能传递的最大转矩为 式中，z —— 接合摩擦面数（图3.33中，z = 6）。其它符号的含义 同前。 为使摩擦面不均匀的磨损不致过大，通常取摩擦工作表面的外径与内径之比为 1.5 ~ 2。 增加摩擦片数目，可以提高离合器传递转矩的能力，但摩擦片过多会影响分离动作的灵活性，故一般不超过10 ~ 15 对。 * 摩擦离合器的工作过程一般可分为接合、工作和分离三个阶段。在接合和分离过程中，从动轴的转速总低于主动轴的转速．因而两摩擦工作面间必将产生相对滑动从而会消耗一部分能量，并引起摩擦片的磨损和发热：为了限制磨损和发热。应使接合面上的压强 p 不超过许用压强[p]，即 式中，D1．D2 —— 环形接合面的外径和内径（mm）； Q —— 轴向压力（N）； [p] —— 许用压强（N/mm2），许用压强 [p] 为基本许用 压强 [p0] 与系数 k1、k2、k3 的乘积，即 * 式中，k1．k2．k3 —— 因离合器的平均圆周速度、主动摩擦片数以 及每小时的接合次数不同而引入的修正系数。 各种摩擦副材料的摩擦系数 f 和基本许用压强 [p0] 见附表 4.1，修正系数 k1．k2．k3 分别列于附表 4.2、附表4.3 和附表 4.4。 * 3.8.3 离合器的选择 大多数离合器已标准化或规格化，设计时，只需参考有关设计手册对其进行类比设计或选择即可。 选择离合器时，首先根据机器的工作特点和使用条件，结合各种离合器的性能特点，确定离合器的类型。类型确定后，可根据被联接两轴的直径、计算转矩和转速，从有关设计手册中查出适当的型号，必要时，需对其薄弱环节进行承载能力校核。 * 制动器是用来减低机械的运转速度或迫使机械停止运转。大多数的制动器采用的是摩擦制动方式。它广泛应用在机械设备的减速、停止和位置控制的