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大湘西旅游圈智慧旅游背景下旅游目的地构建移动信息服务体系 　　【摘 要】在大湘西旅游圈智慧旅游背景下，游客的旅行经验和旅游消费需求的改变，大湘西作为旅游目的地，要建立起移动信息服务体系以便提供更方便的旅游服务。本文通过对在湘西旅游圈智慧旅游背景下，智慧旅游和旅游目的地信息服务研究的基础上，结合大湘西地区信息服务现状和智慧旅游的技术，建立旅游目的地短信、微信、APP、二维码等服务平台的移动信息服务体系。 　　【关键词】大湘西旅游圈；智慧旅游；移动信息；服务体系 　　一、关于旅游目的地移动信息服务 　　游客做出决策的重要依据是旅游信息，旅游信息是衔接旅游产业的纽带。旅游目的地的信息服务的基础是信息化技术的发展。我国的旅游目的地信息服务的网络化自2000 年来有很大的发展。2002年，国家推广旅游目的地营销系统（DMS），在旅游目的地有机的结合了旅游宣传营销和信息咨询服务，为广大游客提供了旅游的全方位的信息服务，但远远比不上发到国家的旅游目的地综合信息应用系统。 　　二、大湘西旅游圈旅游目的地营销现状分析 　　（一）旅游资源分析 　　湖南省的张家界市、湘西自治州、怀化地区被划分为大湘西区域。她的旅游资源非常独特。圈内有张家界为代表的武陵源风景名胜区、凤凰古城旅游区、沅陵旅游区，经过多年的规划与开发，该区域的旅游业快速发展。境内多山地、丘陵，拥有近40多个少数民族。该地区地缘关系密切、自然条件相似、生态环境基本相同、人文习俗相近、发展水平相当、经济交往久远，是一个具有较强同一性和相对完整性自然环境和社会发展的特征的地理单元。 　　怀化和湘西自治州以民俗风情和历史文化旅游资源占优势，张家界武陵源以自然旅游资源独特的地形地貌见长，属于文化型风景旅游区。这两种有明显的资源互补性。对于张家界来说，适度开发人文旅游资源是很有必要。张家界历史上长期处于土家族、苗族活动的边缘地区，与其邻居相比较，其民族文化的典型性和规模性不明显。因此，怀化和湘西自治州可对张家界旅游发展起到品质提升、市场扩展的作用。而自治州和怀化，在自然旅游资源的品位、知名度上要低于张家界，旅游资源的开发上相对落后。所以，要依托张家界的自然条件和客源市场。 　　交通线路的阻隔。湘西旅游圈地貌是一个自北向南、多山区的狭长地带，面积大，区域内交通相对落后。有一定的空港优势，拥有张家界荷花机场、怀化芷江机场、邻近的贵州大兴机场，但是离“进得去，散得开、出得来”的旅游线路需求有较大的距离。 　　（二）缺乏特色旅游线路和一体化旅游信息平台 　　圈内各个旅游景点各自为阵，不同的景区景点关联性不强，缺乏特色鲜明的旅游产品，没有打造出产品的品牌化。要加强网站建设，信息共享，构建统一、规范的综合旅游信息技术平台，圈内各景区网站的友情链接，将圈内各种旅游资源结合在一起联合宣传。 　　大湘西旅游圈要基于旅游资源的互补性、自身地缘关系的密切性、旅游发展的共生性的现实考虑，走“资源共享、市场共促、客户共有、管理共抓、风险共当”的联合营销之路。 　　三、大湘西旅游圈旅游信息服务现状 　　目前大湘西旅游圈的旅游信息服务主要有三种渠道，旅游目的地实体的游客咨询中心，旅游目的地APP和旅游目的地官网，主要提供信息咨询、商务预订和旅游投诉等功能。辅助渠道还有各旅游目的地的官方微博和微信。例如：张家界武陵源区旅游局官方微博。 　　大湘西旅游圈的游客服务中心分布在各个景点，每个旅游目的地游客咨询中心拥有：发布、查询旅游信息和公共信息、展示旅游形象、索取旅游资料、播放旅游宣传视频、协助旅游投诉等多项功能。但是，在旅游圈中心缺乏一个综合集散的游客服务中心。 　　大湘西旅游圈联合官网目前没有发布。各旅游目的地官网已经初步建成。张家界旅游目的地官方网站导航栏目前建有12个分栏，市情、新闻、景点、线路、住宿、交通、美食、购物导服、定制、实况直播和游客中心。但是网站内容不丰富、功能欠缺。游客不能直接在网站上购买相关商品。网页打开速度较慢。大湘西旅游圈也没有整合的APP，各目的地有各自的旅游APP。联合官方微博没有开通，各地区有独自的旅游官方微博。 　　四、旅游目的地移动信息服务体系的构建 　　智慧旅游的开展使得旅游目的地重视技术在公共服务管理中的作用，大湘西旅游圈的各分管旅游主管部门也在将新技术应用到了旅游信息服务中做出了尝试，随着技术的进步和成熟，目的地需要建立移动信息服务体系，方便游客使用移动终端进行目的地信息的查找。旅游目的地移动信息服务体系构建包括以下五个组成部分。 　　1.大湘西旅游圈旅游信息服务短信平台。 　　旅游信息服务短信平台由大湘西旅游圈联合主管部门提供，主要是与移动、联通 、电信运营合作开发。短信设置的内容为欢迎语和介绍，介绍内容要简短，功能要优化。短信发送的时间节