基于桥梁全寿命总成本优化的设计研究综述.pdfVIP

26．基于桥梁全寿命总成本优化的设计研究综述 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．JIII—III—III————一IIIIII—IIII—— IL————一 邵旭东 彭建新 晏班夫 (湖南大学桥梁-r程研究所) 摘 要：目前的桥梁设计方案决策。只考虑初期投入和业主成本。不考虑全寿命成本和社会成 本．因而有较大的缺陷和局限性。不符合以人为本的桥梁建设可持续发展要求，直接的后果是。桥 梁维护成本及维护期交通堵塞成本、环境成本过高。社会负面影响很大。文中介绍了寿命周期成 本分析的概念和基本原理。综述了寿命周期成本分析方法在桥梁结构全寿命设计方案决策的使用 现状、关键技术和使用前景。并探讨了桥梁寿命周期成本的构成以及计算方法。为基于寿命周期成 本的桥梁全寿命设计、维护、投资方案决策以及桥梁管理系统提供必要的背景基础。 全寿命设计 维护方案决策 桥梁管理系统 关键词：桥梁工程 寿命周期成本(LCC) 1 概述 我国经济进入第十一个五年规划期之后，在发展经济的同时，节约资源、保护环境已成为 全社会的共识，桥梁建设也不能例外。但目前的桥梁设计方案决策，只考虑初期投入和业主成 本，不考虑全寿命成本和社会成本，因而有较大的缺陷和局限性，不符合以人为本的桥梁建设 的可持续发展要求，直接的后果是，桥梁维护成本及维护期交通堵塞成本、环境成本过高，社会 负面影响很大。 文献[1，2]提出以桥梁服务水平为约束条件，以寿命周期成本总值最小为目标的新的桥梁 全寿命设计理念。它是以最小的全寿命投入获取最优的桥梁长期服务水平这一性能为目标的 设计方法。亦为基于寿命性能的桥梁设计方法，俗称“性价比”设计方法。该方法的实现不但 能降低桥梁寿命周期总投入，而且将大大提高社会及公众的满意度。 土木工程中寿命周期成本分析的总目标是提供一个成本一效益分析的工程方法，能够用经 济学的方法分配不同的成本，包括设计、营运、检测、养护、维护、改造和整个设计基准期的劣化 222 与失效。这种将优化技术和概率方法结合一起的分析方法能够为决策者提供一个有效的经济 评估工具在收支平衡的基础上判断维护方案的优劣。 本文介绍了寿命周期成本分析方法的概念和基本原理，总结了公路桥梁中寿命周期成 本分析方法在使用过程取得的一些成果，并讨论了将来的研究中必须解决的问题，目的是为 基于寿命周期成本的桥梁全寿命设计、投资决策提供必要的背景知识，强调了公路桥梁的计 算管理系统中寿命周期成本的使用，同时为基于寿命周期成本的桥梁全寿命设计提供必要 参考。 2 寿命周期成本分析方法的基本原理 寿命周期成本(LifeCycleCost，缩写为LCC)及全寿命经济观点首先由美国军方与20世 纪6◇年代提出，经过几十年的不断努力发展完善，近年来，美国等国家对桥梁的全寿命问题展 开了研究，这对于在役桥梁的维护管理策略优化和待建桥梁的经济性评估有重要的意义。 寿命周期成本分析方法就是在设计施工阶段，确定桥梁从建成到寿命终结时的总成本。 在进行设计方案比选时，不仅要考虑初始建造成本、设计成本，还要考虑服役期间桥梁检查、养 Present 护、维护等各种成本，将“未来的成本”要折现为“今天的钱”(即为净现值，Net Value， NPV)，才可以用于对设计方案的评估。从本质上说，不论事先采取基于时间的养护措施还是 以后基于性能的改造方案口]，都要在设计阶段作出经济规划、预算和比较，得出最优的方案， 建设单位要对基础设施项目的“全寿命”负责，这样，避免了“短期行为”给国家带来巨大的经济 损失。 采用LCCA方法对工程项目评估的原则是保证结构正常服役的前提下(BsIBSI。。。，BSI 为桥梁服务水平指标，BSI。i。为桥梁最低可接受服务水平)，整个寿命周期内总成本的净现值最 小。这样，可以实现技术可靠和经济合理相协调。 寿命周期成本计算模型可用下式表示H]： T[∑∑Cost(k，J，￡)] NPV=堇』缝系i广·Pc(志，J，￡) (1)